michelino69
-
Posts
38 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by michelino69
-
-
Pai nu mi se pare prea complicat. Daca nu ai telecomanda pe cheie nu vad o solutie mai simpla.
Daca ai tu una - impartaseste-o cu noi :)
nu, nu am , dupa cum spuneam sunt antitalent asa ca , eu stiu sa pun cheia in contact si apa pt parbriz , binen'teles si pana dar atit. eu ma gindeam ca iei o alarma cu telecomanda "originala" in sensul de la mama ei , si ai rezolvat problema mai elegant decit taie lipeste etc. Dar daca esti pasionat de mici interventii atunci intradevar e mai bine cu tiatu si lipitu. :)
-
Hai ca am inceput si eu :) . Ma uitam si eu pe forumul asta si culmea e ca nimeni nu a observat sau ma rog, nimeni nu a zis.
Acum on-topic (stati sa ma opresc din ras): e cineva pe okazii care vinde niste chei briceag care au si modul care se pune pe masina la inchiderea centralizata. Mi-as lua si eu ca nu am telecomanda. Din cate am inteles trebuie mutat pe briceag chipul din cheia veche, facuta alta lama sau mutata aia veche si gata, esti smecher: apesi butonu;, iese lama. Cutitari dom'le ce mai ...
nu ti se pare prea complicat ?
-
Eu am luat E46 si nu mergea nici o cheie, iar dealerul mi-a explicat ca trebuie schimbat acumulatorul, astia de la AB ca ma costa vreo 12 mil alte chei......si guess what....
A durat cam 2 minute pana le-am reinitializat pe amandoua dupa ce am citit pe forum cum se face... :)
Multumesc baieti!
Uraaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sa rezolvat baieti la AB. Bai frate mia luat cheile sa suit in masina a introdus o singura chieie, a rotit-o o singura data a apasat dar nu am vazut pe ce si ... acum merg amindoua MAGIE ha ha ha , nu acumulatori nu baterie nimic tac pac. Totul a durat cu suit si coborit din masina 10 secunde repet 10 secunde , dar mie teama ca au fost mai putin de 10 sec. Asta binenteles pt ca o fi facut asta de mii de ori . Important ca sa rezolvat. Va salut pe toti. :)
si nu spui cat a costat?
ca daca citeai cu atentie instructiunile , scapai de dat bani degaba celor de AB. ;)
ma crezi daca spun ca a fost gratis ? :)
acum te cred , dar nu prea le sta in caracter sa faca ceva gratis, macar trebuia sa-i dai un cico celui care le-a reinitializat :)
avem un alt tip de relatii si din cauza asta adica pe aia dreapta sormea i-a fost sefa ast-i secretul :)
-
Eu am luat E46 si nu mergea nici o cheie, iar dealerul mi-a explicat ca trebuie schimbat acumulatorul, astia de la AB ca ma costa vreo 12 mil alte chei......si guess what....
A durat cam 2 minute pana le-am reinitializat pe amandoua dupa ce am citit pe forum cum se face... :)
Multumesc baieti!
Uraaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sa rezolvat baieti la AB. Bai frate mia luat cheile sa suit in masina a introdus o singura chieie, a rotit-o o singura data a apasat dar nu am vazut pe ce si ... acum merg amindoua MAGIE ha ha ha , nu acumulatori nu baterie nimic tac pac. Totul a durat cu suit si coborit din masina 10 secunde repet 10 secunde , dar mie teama ca au fost mai putin de 10 sec. Asta binenteles pt ca o fi facut asta de mii de ori . Important ca sa rezolvat. Va salut pe toti. :)
si nu spui cat a costat?
ca daca citeai cu atentie instructiunile , scapai de dat bani degaba celor de AB. ;)
ma crezi daca spun ca a fost gratis ? :)
Eu am luat E46 si nu mergea nici o cheie, iar dealerul mi-a explicat ca trebuie schimbat acumulatorul, astia de la AB ca ma costa vreo 12 mil alte chei......si guess what....A durat cam 2 minute pana le-am reinitializat pe amandoua dupa ce am citit pe forum cum se face... :)
Multumesc baieti!
Uraaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sa rezolvat baieti la AB. Bai frate mia luat cheile sa suit in masina a introdus o singura chieie, a rotit-o o singura data a apasat dar nu am vazut pe ce si ... acum merg amindoua MAGIE ha ha ha , nu acumulatori nu baterie nimic tac pac. Totul a durat cu suit si coborit din masina 10 secunde repet 10 secunde , dar mie teama ca au fost mai putin de 10 sec. Asta binenteles pt ca o fi facut asta de mii de ori . Important ca sa rezolvat. Va salut pe toti. :D
si nu spui cat a costat?
ca daca citeai cu atentie instructiunile , scapai de dat bani degaba celor de AB. :D
ma crezi daca spun ca a fost gratis ? :)
Si sincer sunt antitalent deci :D
-
Eu am luat E46 si nu mergea nici o cheie, iar dealerul mi-a explicat ca trebuie schimbat acumulatorul, astia de la AB ca ma costa vreo 12 mil alte chei......si guess what....
A durat cam 2 minute pana le-am reinitializat pe amandoua dupa ce am citit pe forum cum se face... :)
Multumesc baieti!
Uraaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sa rezolvat baieti la AB. Bai frate mia luat cheile sa suit in masina a introdus o singura chieie, a rotit-o o singura data a apasat dar nu am vazut pe ce si ... acum merg amindoua MAGIE ha ha ha , nu acumulatori nu baterie nimic tac pac. Totul a durat cu suit si coborit din masina 10 secunde repet 10 secunde , dar mie teama ca au fost mai putin de 10 sec. Asta binenteles pt ca o fi facut asta de mii de ori . Important ca sa rezolvat. Va salut pe toti. :)
-
Nu am ajuns la AB nu am avut timp mi-e sila de trafic , dar o sa ma duc ca e naspa cu cheia in broasca. V-am spus acum nu merge niciaia carre mergea . asta este nu am inteles bine mesajul si an dat-o'nbara ( vorba vine) :)
-
Traducerea era problema. :)
Intri ĂŽn maÂşinĂŁ Âşi ĂŽnchizi uÂşile.
Pui contactul pentru maxim 3 secunde apoi pui cheia ĂŽn poziĂžia iniĂžialĂŁ. UrmĂŁtoarea acĂžiune trebuie fĂŁcutĂŁ ĂŽn urmĂŁtoarele 30 de secunde.
ScoĂži cheia din contact.
Ăii apĂŁsat butonul de deschidere Âşi apeÂşi pe butonul de deschidere de 3 ori. LaÂşi butonul de deschidere iar uÂşile se vor ĂŽnchide, aceasta este confirmarea cĂŁ ai reuÂşit reiniĂžializarea.
RepeĂži ultimii doi paÂşi pentru a doua cheie.
Dar le inchid manual deoarece nu se mai inchid din butonul central "Ăii apĂŁsat butonul de deschidere Âşi apeÂşi pe butonul de deschidere de 3 ori. LaÂşi butonul de deschidere iar uÂşile se vor ĂŽnchide, aceasta este confirmarea cĂŁ ai reuÂşit reiniĂžializarea." TININD APASAT BUTONUL DE DESCHIDERE APAS DE TREI ORI INCHIDEREA DUPA CE IAU DEGETUL DE PE INCHIDERE "iar usile se vor inchide " PAI NU LE-AM INCHIS INITIAL "??
-
Fiti atenti ce am priceput eu , pote ca am inteles gresit in engleza. Deci : cu cheia buna am aprins si am stins de 5 ori a cincea oara am tinut apasat pe deschidere si in acelasi timp am apasat de 3 ori inchiderea ( centralul ) si nu sa intimplat nimic , ba da , nu a mai mers nici aia buna . Am procedat corect ? :)
-
nu mai incerc nimic ca cine stie ce iese , nu mai porneste masina. Ma duc la BMW si o fac ei , rideau la telefon ,si pe de alta parte se pare ca sunt antitalent asa ca...weekendplacut
-
ÂŞi de ce nu faci singur reiniĂžializarea?Remote Key Re-Initialise - If a key fails to operate remotely, it will have to be re-initialised (all keys in sequence at the same time)
- Get in and “close all doors”
- Turn ignition on & off quickly (no more than 5 seconds) to start the process. Next action must take place within 30 seconds
- First key - hold down button #2 (unlock) while striking button #1 (lock) three times. Release button #2. Confirmed by door lock operation.
- Repeat for second key within 30 seconds of first.
- After last key then cycle the ignition on/off to finalise the process (not necessary to start the engine.
Both keys should now have new "randomly selected" security "code words" - asigned by the car's system.
Those codes will be continuously incremented within the new sequence each time you hit a button. It is when they get out of sequence with the car that they loose the capability to be recognised and you then have to do this again.
That occurs when you take longer than 1 minute changing the battery, or if you hit buttons more often the 1000 times when it is out of range of the car.
M-ai "facut " am incercat si acum nu mai merge niici aia buna "misto" ma duc miine la BMW ha ha ha
-
Ăn caz cĂŁ nu ai vĂŁzut, eu am scris acumulator.Cheile de tip diamant se incarca prin inductie si au cate un acumulator in interior.
Cele de tip vechi au o baterie care se schimba foarte usor pentru ca au un capac pe spatele cheii, cele de tip nou nu au acel capac si cheia nu poate fi deschisa decat prin taiere, o metoda foarte inestetica.
N-ai ce sa resetezi in cazul in care cheia nu mai functioneaza, poti sa incerci doar reinitializarea.
http://img526.imageshack.us/img526/9450/32195d1146635770helpbmwdp0.jpg
Am postat de multe ori procedura de reiniĂžializare.
de fapt cei de la BMW mi-au spus acelasi lucru sa trec pe acolo sa incercam "reinitializarea" daca nu o cheie noua la ei costa in jur de 150 Euri.
Multumesc oricum.
-
M-ai omorit cu liniutele astea . Ce sunt frate ?
am inteles acum
-
atunci trebuie sa aiba in vedere ca o sa vada la un momentdat turbina , depinde cati km are la bord .. de obice daca are peste 150.000km e foarte posibil sa cada daca are chiptuning si face liniute.
Oricum picĂŁ turbina din alte cauze.
M-ai omorit cu liniutele astea . Ce sunt frate ?
-
trebuie sa pui motorina buna daca ai ales chiptuning , si nu ai probleme , cu turbina care a cazut am facut un drum romania - spania - romania si am mers majoritatea timpului cu viteza maxim nu am avut nici o problema ... problema a aparut cand am facut cateva linute si turbina avea deja 150.000 km , acum am turbina noua si nu am patit nici o problema masina merge foarte bine , si chiar inainte sa o schimb cu cea veche si cu chiptuning nu am avut nici un fel de probleme pana cand nu a cazut.Cine ĂŽÂşi resofteazĂŁ maÂşina ca sĂŁ foloseascĂŁ puterea ĂŽn depĂŁÂşiri? :)
Cei mai mulĂži vor un demaraj mai rapid.
atunci trebuie sa aiba in vedere ca o sa vada la un momentdat turbina , depinde cati km are la bord .. de obice daca are peste 150.000km e foarte posibil sa cada daca are chiptuning si face liniute.
Am cam iesit din topic dupa cit vad eu. Eu am initiat acest topic pt ca aveam nevoie de parerea voastra. Am inteles. Ideea este ca fac acest tuning pt oras pt ca pe autostrada nu-ti trebie tuning ca sa mergi cu 220-240, daca... eu nu merg pt ca..nu merg si gata . 170-180 consider suficient. Concluzie va multumesc , pt sfaturi utile de altfel , am sa o "cipuiesc"
-
http://en.wikipedia.org/wiki/Dynamometer
Existã mai multe În România, de exemplu la Autotest 2000 (Autovit) sau la Master Tuner.
am priceput
Mersi mult
-
Nu merge schimbat acumulatorul la cheile maÂşinilor facelift cu cheie diamant pentru ca acestea sunt turnate deci trebuie taiatĂŁ carcasa cheii pentru a putea schimba acumulatorul.
Practic se poate schimba Însã vor rãmâne semne datorita tãierii.
Cea mai buna solutie este cumpĂŁrarea unei chei noi netaiate de pe ebay care costa 100 Ron.
Pai nu are si ea un cod o chiestie ?se potriveste orice cheie ?
-
Am ocheie noua ,adica nefolosita niciodata care nu merge , nu deschide nu inchide, porneste cu ea. Trebuie schimbata bateria ? are baterie sau cine stie ce cip?
daca spui ca porneste atunci inseamna ca este devina bateria de la cheie, deoarece nu transmite semnal catre masina, cipu nu are nimic cu bateria de la cheie, cand introduci cheia ai un modul in spatele contactului care iti citeste codul din cipul de la cheie , cipul functioneaza ca o cartela magnetica care se foloseste mai nou la interfoanele de la scara de bloc, incearca sa schimbi bateria si ar trebui sa mearga si la deschis usile
Cineva mia spus ca nu ar fi baterie ci un acumulator care se incarca , si sa merga asa ca se va incarca. Am sa merg la Germanos sa in cerc sa o schimb. Mersi oricum
-
Dar cum verifici aceasta crestere ??? exista vre-o metodo sau te prinzi dupa cum trage "fiara"? :twoup:
Ăi poĂži mĂŁsura puterea pe dyno ĂŽnainte Âşi dupĂŁ resoftare.
"DYNO" ????? :twoup:
-
Am ocheie noua ,adica nefolosita niciodata care nu merge , nu deschide nu inchide, porneste cu ea. Trebuie schimbata bateria ? are baterie sau cine stie ce cip?
-
eu am 525d 163 hp remapat la 196 hp cuplu crescut cu 100 Nm(asa spune firma de chiptuning) este o diferentza incredibila .masina mult mai brutala
dupa 3 luni mi sa dus pompa de motorina de sub scaunu soferului nu stiu sigur daca de la remapat sau era uzata
scoatem mai mult fum si consumu mult mai mare daca o spanuiesti. remaparea o am de un an si inafara de pompa nu am schimbat nimic
ai idee sau mai bine zis cit ai dat pe "remapare" sau cum iii spune ? Apropo de fum mi se pare ca este un simplu filtru de schimbat , eu l-am schimbat la AB si nu mai scotea fum. Consumul mi sa spus ca se reduce mai ales in oras!!!!!!!!!!!!!!
am dat aproximativ 13 milioane parca 300 si ceva de euro acu un an .consumul la mers normal extraurban se poate sa fie mai mic da 0.2- 0.3 nu-l sesizez deci nu pot sati spun daca intradevar scade.
in schimb in cluj cu forja maxima , clima si multe semafoare imi ia intre 15-18
Mult frate inainte lua mai putin?
-
eu am 525d 163 hp remapat la 196 hp cuplu crescut cu 100 Nm(asa spune firma de chiptuning) este o diferentza incredibila .masina mult mai brutala
dupa 3 luni mi sa dus pompa de motorina de sub scaunu soferului nu stiu sigur daca de la remapat sau era uzata
scoatem mai mult fum si consumu mult mai mare daca o spanuiesti. remaparea o am de un an si inafara de pompa nu am schimbat nimic
ai idee sau mai bine zis cit ai dat pe "remapare" sau cum iii spune ? Apropo de fum mi se pare ca este un simplu filtru de schimbat , eu l-am schimbat la AB si nu mai scotea fum. Consumul mi sa spus ca se reduce mai ales in oras!!!!!!!!!!!!!!
eu am 525d 163 hp remapat la 196 hp cuplu crescut cu 100 Nm(asa spune firma de chiptuning) este o diferentza incredibila .masina mult mai brutaladupa 3 luni mi sa dus pompa de motorina de sub scaunu soferului nu stiu sigur daca de la remapat sau era uzata
scoatem mai mult fum si consumu mult mai mare daca o spanuiesti. remaparea o am de un an si inafara de pompa nu am schimbat nimic
ai idee sau mai bine zis cit ai dat pe "remapare" sau cum iii spune ? Apropo de fum mi se pare ca este un simplu filtru de schimbat , eu l-am schimbat la AB si nu mai scotea fum. Consumul mi sa spus ca se reduce mai ales in oras!!!!!!!!!!!!!!
Dar cum verifici aceasta crestere ??? exista vre-o metodo sau te prinzi dupa cum trage "fiara"? :twoup:
-
Mie mi-au spus niste electronisti deci nu mecanici ca se poate din soft fara adugari de piese sau alte chestii si cica mareste puterea cu 30-35 de cai . Adevarat sau ba , cei care au facut sau se pricep mai bine ca mine ( eu sunt 0 barat)
-
Haha... michelino a a postat deja pe alt topic >>> http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry495442
Dar ai dreptate, asta a spus si el. Era si dubios cu huruitul doar dimineata si doar la stanga.
comunista de stinga sau ureste stinga ? in sfirsit bine ca s-a dussssss :twoup:
-
Si unde vezi daca arunca ulei? Trebuie sa dai jos ceva de pe la motor sau se poate observa cu ochiul liber ? Iertare daca sunt intrebari puerile dar nu ma prea pricep si de asta vreau sa aflu :twoup:
Pai nu se vede, doar consuma ulei, am inteles ca exista riscul sa ramii fara ulei deci....sa topesti motorul :twoup:
Cheie cu CIP
in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Posted
pai daca te aresteaza pt port ilegal de arma alba ?? :)