[martor motor aprins bmw e 46 320 d]

am si eu o dilema...acum cateva luni mi s-a spart furtunul de la intercooler si..drept urmare masina nu mai tragea,scotea un fum negru si gros si s-a aprins bineinteles martorul motor "check engine".am mers la service,s-a depistat problema,s-a schimbat furtunul asta plus toate celelalte filtre,ulei si alte cateva piese.(tot trebuia sa ii fac schimbul de ulei).toate bune si frumoase,masina si-a revenit,tragea la fel ca inainte martorul stins pana acum vreo luna jumate cand s-a aprins iar(a mers nevasta-mea cu masina si ea merge cu motorul mai subturat,schimba sub 2000 rpm).am luat masina,am iesit sa dau o tura cu ea sa vad daca e vreo schimbare in mers...si nimic.masina tragea bine,nu dadea cu fum,am alergat-o putin si s-a stins martorul.de atunci s-a mai aprins de vreo 2 ori dar la fel,ne fiind eu la volan.am repetat procedura ca si prima data(am alergat-o putin)si s-a stins iar martorul.acum de cand cu zapada asta nu am mai putut schimba vitezele cum le schimb de obicei(peste 2500 rpm) si s-a aprins iar.problema e ca am alergat-o un pic zilele astea si...nu mai vrea sa se stinga :-)))mentionez ca nu s-a schimbat nimic in mersul masinii:trage bine,nu da cu fum,relantiul e ok,porneste bine...aveti idee care ar putea fi buba?ar putea avea legatura cu faptul ca in timpul cat a avut furtunul ala fisurat am mers cu ea si s-a strans mizerie pe undeva?sa fi infundat ceva?ar putea fi EGR sau intercoolerul,sa fie infundate,sa nu evacueze gazele cum trebuie?ieri am depistat ca am rupta teava de esapament pe la racordul ala flexibil si ma gandeam ca poate a intrat ceva pe acolo.daca aveti vreo idee de unde ar putea fi buba....

[/quote

 

Salut este posibil sa am o rezolvare la problema ta...cel mai probabil este vorba despre regulatorul de presiune de la EGR ,dar inainte sa il schimbi verifica si furtunele de la el (sunt 2 unul mai scurt si unul mai lung) de preferabil ar fi daca schimbi acest regulator sa schimbi si furtunele ... in mod normal ar trebui sa te coste 300 ron max. bafta

[Anvelope de iarna runflat pt seria 1]

Bai fratilor eu nu va inteleg dc va mai luati bmw .. luativa fratilor alte marci care nu au runflat (nu ranflate) ... iar asa ptr care nu cunosc conceptul de runflat .. cu cauciucuri runflat poti sa mergi cam 100 km cu roata desunflata complet ... indiferent daca se taie sau se sparge cauciucul .. si ganditziva ca daca faceti pana la 2 sau mai multe cauciucuri ce faceti cu roti normale ????? asa ca nu mai stati in dubii runflat the best!!!