CosminD

probabil ca plasticele sunt intepenite de la frig...si tot de la frig se intaresc...de acolo-s pocniturile...

ce tare... :)

unele modele de masini au o optiune creeata pt mersul pe autostrada...atunci cand la viteza calci brusc franele se aprind avariile ca sa stie cei din spate ca e un obstacol in fata ta...daca nu e asta...e posibil sa fie un scurt pe undeva din cauza condensului daca ai avut asa ceva...du-o la un tester...Mi-am dat si eu cu parerea...

Si eu sunt tot din TM dar mi-a aratat la ora 9 si ceva doar -16 max. Daca aveti vreme scrieti si ce fel de motoare aveti ca sa ne facem o idee...

fulia vibrochen...

eu m-am gandit ca poate fi din cauza motorinei...ca nu am din aia aditivata pt iarna....si azinoapte a fost un ger napraznic...

e dimineata...afara sunt -15 grade...geamurile toate sunt inghetate...urc in masina, dau prima cheie...se chinuie...se chinuie din toate incheieturile, mai dau una, inca una...ajung la a 5-a cheie...da semne ca se trezeste...la a 6-a a pornit. Sunt in culmea fericirii. :lol: Voua la a cata cheie va porneste pe gerul asta? Aaaaa...si inca o chestie...acul de la temp apei nu se pozitioneaza la mijloc doar atunci cand am aerul dat pe recirculare...e normal...sa ma pregatesc de vreo piesa noua? :)

Muhahahaha...e o gluma...nui asa? :lol: oricum daca mergi cu clima pusa are cam acelasi efect... ...a trecut o noapte in frig si zapada de cand nu am pornit-o...ma duc sa vad daca totul e in ordine... :) E OK...a pornit la prima cheie...un pic mai greu decat de obicei...dar, na...sunt -8 grade afara. :)

Muhahahaha...e o gluma...nui asa? :) oricum daca mergi cu clima pusa are cam acelasi efect... ...a trecut o noapte in frig si zapada de cand nu am pornit-o...ma duc sa vad daca totul e in ordine... :lol:

nu....doar s`a inaltat masina putin:) n`are dc sa se ia politia....numai e asa rigida..putin:D pai se pot lua de mine ca nu am scris in talon dimensiunile astea....intreb si eu...

daca-mi dati voie vreau sa intreb tot in topicul asta daca am facut mare porcarie ca in loc sa pun 205/55/16 am pus 205/60/16...ma refer la cauciucuri de iarna...se poate intampla ceva? se ia politia de mine? afecteaza mersul sau masina in vreun fel? Merci de sprijin

m-au sunat aia de la service pe la 9.30 sa merg pe la ei. sa vezi si sa nu crezi...masina este ca la-nceput...nici o eroare pe bord nici un bec sau displey sau ceas care sa nu functioneze...au facut-o... ...au zis ca de la umezeala nu mai comunica cu bc si cu testerul...au impins-o asa cu bateria deculpata si au bagat-o pe tester...cica avea vreo 20 de erori...anyway ma bucur ca s-a rezolvatca de la 6 nu am mai dormit azi-noapte... merci, prieteni pentru incurajari si sfaturi. P.S. mi-am luat cauciucuri de iarna...sh...ca nu mai am bani...yokohama parca...dar mie imi trebuia 205/55 r16 dar nu mai aveau si am pus 205/60 r16....e problema mare??? :)

daca stii tu ceva mai bun...te rog sa-mi recomanzi....

din pacate nu stiu ce erori dadea pe tester...dar parca zicea ceva de unghi de fuga ca tot invartea ala de volan ba 1 grad stanga, ba un grad dreapta...oricum prima data i-au aparut vreo 5 erori...e prima data cand particip la asa ceva si nici o meseria apropiata nu am ca sa inteleg mare lucru...mie, de obicei imi place sa am incredere in oameni si in profesionalismul lor...am deconectat bateria si am lasat-o asa peste noapte...sa dea D-zeu sa-si revina...draga mea masinuta...

cand am dat prima cheie nu s-au aprins...la a doua s-au aprins cateva...de ex dsc, frana de mana, ceva radiator si bateria stateau aprinse incontinuu...pe urma...au pus-o pe calculator...au setat nustiu ce...au sters ceva erori...si nu s-au mai aprins astea...se aprindeau alea de abs care sta aprins in permanenta si de airbag...care se stinge...luminile interioare merg, semnalizarea merge dar nu se mai aude ...radioul merge, aeroterma merge, clima merge...dar am navi din ala mic...bussiness care e blocat cu sigla bmw pe ea...deci BC nu mai raspunde...ceasurile de bord...blocate si ele... :) nu au umblat la stopuri sau la bord...doar in fata au schimbat fulia, curelele au demontat si montat ventilatorul, mi-au pus antigel si au verificat directia...atat!!!

Nu vreau sa fiu carcotas dar eu nu am mai auzit faza asta niciodata....pai la masina ta... cand este frig afara si dai drumul la caldura in masina se face condens pe bord???... iar faza cu uscatul :) ... eu personal fugeam de acolo cu tot cu masina....parerea mea.... si unde sa ma duc cu ea...ca pe frigul asta ingheata toti senzorii... s-a facut condens ca au dus masina rece in hala incalzita...cred...oricum...cand am predat masina ieri am facut un PV de predare-primire...in care un angajat de-al lor a inspectat vizual starea masinii...ca sa nu-mi zica aia ca nu a mers niciodata bordul...acu`sa vad maine...apropos...cam cat poate sa coste un bord second hand?

sa vedeti ce am patit... ...s-a stricat fulia si am mers cu masina la reparat...aia de acolo mi-au spus ca sunt foarte norocos ca nu s-au produs daune in lant din cauza fuliei si sa nu mai merg cu ea pana nu o inlocuiesc...zis si facut, eu de buna credinta am lasat masina la ei in parcarea serviceu-lui pana a doua zi, adica azi pana le veneau piesele. Pe la 4.30 ma duc la ei sa vad...masina era deja pe cric au montat tot bine si frumos...dau cheie...porneste...merge rotund...dar...bordul MORT. E adevarat ca tot bordul era ud de la condens...frig afara-cald in hala... nimic...am pus-o pe tester, iar mecanicul a zis ca nu poate comunica cu computerul de bord...acu`dracu`stie...am lasat-o la ei in hala unde-i cald, cica sa se usuce. Oameni buni, voi ati mai patit asa ceva? Unde credeti ca poate sa fie problema? Please help...sunt foarte suparat... :lol: P.S. dupa ce am pus-o la uscat...am stins farurile, am deschis usile am scos cheia din contact...dar stopurile spate nu s-au stins...au ramas aprinse... :)

sa stii ca si eu am patit-o...si la mine se auzea un zgomot la motor in fata...tot de cand a venitfrigul...ghinionul meu a fost ca a trebuit sa mai merg cu masina inca vreo 500 km ...zgomotul s-a accentuat...acum, saracuta, sta in frig in fata serviceu-lui... s-a constatat ca s-a rupt fulia vibrochen??? adica fulia aia mare de la motor care angreneaza toate curelele...am facut comanda pt. ea...costa 800 lei si curelele de la clima si aia mai mare inca un milion si ceva...oricum toata distractia cu manopera cu tot 1200 lei...fara sa schimb si celelalte role si rola intinzatoare...sper sa fie doar atat... Bafta...

impusca-i pe cei de la service...

200EU toate 4

coboara cam 7 cm...nu am masurat niciodata...dar arata nemaipomenit de bine in privinta pretului...habar nu am...recunosc...

vand arcuri sport, rosii de fata si spate , second hand...pt e46 (eu de pe masina mea le-am dat jos...) KESKIN TUNING 15-151 HA KESKIN TUNING 15-151 VA nu stiu cat sa cer pe ele pt. ca nu ma ocup cu asta...ASTEPT OFERTE. DECLAR "LICITATIA DESCHISA"!!! mentionez ca locuiesc in timisoara

as vrea sa-mi achizitionez 2 arcuri pe fata + 2 arcuri pe spate normale stock (asa se zice?) originale si noi daca se poate pr e46 320d din 2004. si mai vreau si 4 anvelope de vara 205/55/R16. daca aveti doar sugestii pentru firmele cele mai bune va rog sa nu ezitati sa-mi scrieti. Cu respect a big fan, Cosmin. <_< P.S. am uitat sa mentionez ca sunt din Timisoara...

pai...nu...am arcuri sport si telescoape normale...asa am adus-o di germania...neamtu`le-a schimbat...cred ca in nestiinta de cauza....

dragi tovarasi, daca cumva exista deja un topic cu aceasta tema imi cer iertare daca nu, permite-ti-mi sa pun aceasta intrebare: am un E46 320d din 2004 care are arcuri (nu si telescoapele) spor, rosii ceva cu tunning. La revizia de sapt. trecuta am schimbat si bucsele mari (oscilante?) dupa care am facut si o reglare a unghiurilor de fuga. Spre supararea mea, cel care a facut reglajele, mi-a spus ca unghiurile sunt foarte dereglate chiar imposibil de adus in parametrii normali din cauza ca am arcuri foarte tari, sport si nu am nustiu ce bare de ruliu??? adica acre intaresc verticalitatea telescoapelor si nu permite oalelor de telescop sa se incline spre interior. Na, nasol...baiatu a reglat cam o ora la unghiuri si a zis ca pe spate nu a fost asa grav si le-a adus la normal, iar pe fata este satisfacut de ce a facut si ca anvelopele nu se vor mai uza...parea multumit. Mi-a sugerat doua solutii: prima- sa schimb arcurile sport cu cele normale, iar a doua- sa imi montez barele alea de intarire. Acu`eu va intreb pe voi ce-mi sugerati, si poate stiti si ceva preturi la cele doua variante. Merci