superalfi

te rog sa mi-l arati si mie :) poate te referi la vechiul model de s4 cabrio cu motor de 4.2 si 344 cai ca ala nou nu a aparut!

pachetul pe site-ul lui ACS in DE este de vreo 6300 euro fara TVA in care este inclus: motor management, evacuare race dubla, indicatoare bord pana la 320km/h - am pus aici in pret si fusta spate care se pune pentru a merge cu evacuarea da - intr-adevar se pastreaza garantia in DE mai in fiecare oras este un handler ACS care de fapt este unul din dealerii de BMW

pana la urma m-am hotarat: 335i DKG Cabrio la care voi adauga un pachet AC Schnitzer (motor management, evacuare) - valori dupa upgrade: 360 cp si 520Nm cuplu - performante in jur de 4,9-5,0s pana la 100km/h - masina va fi si delimitata la 285-290 km/h

cutia DKG cu 7 trepte este si pe 335i - fara posibilitatea de a seta modul de schimbare a vitezelor ca la M3 - dar in rest e la fel (cred) stiu ca M3 e penalizat rau la greutate pe cabrio - de asta si ma gandesc la 335i care nu numai ca este mai usor dar si are un motor mai "utilizabil" in regimul de trafic mixt - urban si in afara in fond di la urma urmei - diferenta intre cele doua in materie de performante e minima - in jur de 0,6-0,7 sec - de la 0-100 din ce am mai citit pe afara (pe m3post.com) se cam plang de lipsa de cuplu la M3 - fata de 335i

ai dreptate! stau acum si ma gandesc ca totusi un 335i cu exhaust si un resoft se apropie destul de mult de m3 - mai mult nici nu imi trebuie cred si scutesc si 20k euro - diferenta

da - la alb ma gandesc - dar sa stii ca pavilionul de carbon e numai petntru coupe - pt cabrio e alb

sincer ce as vrea sa ii pun la M3 este o evacuare sport (Eisenmann, Supersprint etc) si cred ca altceva nu mai ii trebuie Stiu ca la 335i se poate umbla si tuna destul de agresiv dar nu stiu sigur daca vreau sa ma bag in asa ceva - cel putin de la inceput asa ca incep sa inclin serios spre M3

avand in vedere ca cealalta masina este un RS4 - ma gandesc ca 335i-ul o sa mi se para sub-motorizat in comparatie cu ea - de aia m-am gandit la un m3 oricum un m3 e clar altceva - nu il gasesti pe toate drumurile

este o varianta si noul s4 cabrio sau s5 cabrio dar inca nu se stie exact cand va fi disponibil - in 2009 dar cand? ramane de vazut nu cred ca este asa! diferenta dintre cele 2 din ce am citit pe forumurile de afara este mica in regimul de zi cu zi - si se mareste intr-adevar pe circuit in favoarea m3-ului ce imi trebuie este clar o parere a cuiva care chiar a mers cu macar una din cele 2 masini si imi poate da un feedback imi inchipui ce poate m3-ul - am RS4-ul de 2 ani de zile - iar ca performante este cam tot pe acolo cu m3-ul in cauza imi place cum arata m3-ul asta este clar - dar totodata sa nu uitam ca este si o diferenta de 20.000 euro intre cele 2 - incerc sa aflu daca se justifica - macar o parte si nu in totalitate este clar ca un m3 se aude altfel - mai ales in varianta unui exhaust schimbat dar ramane de vazut...

Salutare! Am in plan sa imi iau un cabrio si as avea urmatoarele variante: M3 sau 335i cu pachet M - ambele in varianta cu cutie DKG. Intrebari: 1. nu am condus DKG-ul de la BMW asa ca niste pareri de la cei care au mers cu cutia ar fi bine venite 2. daca este cineva care a mers cu amandoua din variantele propuse de mine ar fi excelent sa imi spuna o parere 3. merita diferenta de pret dintre cele 2 variante? nu neaparat in materie de performante dar si cat ca feeling si placerea de a conduce Masina o sa o folosesc numai in perioade in care se va putea merge cu un cabrio - pe timp frumos - in restul timpului am un Audi RS4 modelul B7 din 2006 pe care il voi utiliza. Bineinteles ca in Bucuresti la reprezentanta la BMW nici nu se pune problema sa aiba un 335i de test dara-mite si cu cutie DKG - nu mai vorbesc de M3 de test ... :) Orice parere constructiva si ajutor este binevenit! :)