Andrei_M

Mersi mult pentru raspunsuri, Acum... Chiar nu ma deranjeaza problema cu demarajul, cel putin acum, cum spuneti voi. Si daca ma face o solenza (care, din cate stiu, sta bine la demaraj), asta e, inghit acolo, un an, doi, cat o-i tine-o. O sa incep sa ma uit si prin tara la ce preturi se invarte, in cazul in care pica varianta cu adusul din afara. Am vazut azi una de vanzare, benzina, inchidere centralizata, abs, servo, 2 airbaguri, geamuri, oglinzi si trapa electrice, computer de bord, 110 000 km (din 1996), + taxa 400 euro. Sa vad daca preturile se invart pe-aici. Ceva in genul asta ar fi ok? Apropo de ce ziceati mai sus, de optiuni: n-o vreau cheala, un aer conditionat, restul optiunilor de baza in zilele noastre, trebuie sa aiba. Ce vreau sa va mai intreb: am auzit ca in general la bmw, in special la modelu' asta, ar fi o problema cu diferentialul, pe la 300.000 km incolo. Voi ati auzit? Sau sunt doar zvonuri...

Mersi mult pentru raspuns. Nu l-am cumparat, dar tipul de care ziceam ca pleaca e deja acolo si cauta unul ok. Eu am ales 316 din doua motive: pretul, nu vreau sa depasesc 3000 la pretul masinii acolo, si... e prima masina la mine, n-am nevoie de motor si putere prea mari, mai rau ma tenteaza :)

Salut, Se pare ca in curand ma voi alatura comunitatii voastre, intentionez sa-mi iau un BMW 316, mai vechiut, ce-i drept. Mi-l va aduce din Germania o cunostinta, acolo sa ajunga pe la 3000 de euro, pe langa ce mai platesc eu pt adus, inmatriculat, etc. Vreau sa va intreb si pe voi: pentru un 316 de prin 1995 (aproximativ, poate fi mai nou sau mai vechi de atat), cam 150 mii km la bord, sunt probleme majore mai des intalnite? :)