ovidiubmw

sper sa n-am probleme cu ea, merci la toti si aceleasi urari :blink:

Sa-ti raspund sincer de ce nu l-am luat din romania? O masina umblata in Romania 1 an de zile este la fel de distrusa ca una umblata in occident 5 ani de zile, din simplu motiv ca ei nu au atatea gropi si denivelari. Ei isi permit sa faca reviziile si reparatiile la reprezentante, si foarte putini sunt cei care isi repara masina la "nea Gigi" mecanicul din coltul strazii. Totodata majoritatea au trecut de mentalitatea " Bag*** in ea masina ca si asa vreau s-o vand, fa-o numa sa mearga si sa ma coste cat mai putin". Cam asta este motivul pentru care nu am luat masina din romania. PS te sfatuiesc sa faci la fel :blink:

pretul detaliat: 10.500 masina 280 numerele provizorii de acolo 600 motorina, drum incolo, vignette, dormit 2.050 taxe catre statul roman, accize+tva 150 tradus si legalizat de acte 150 RAR si inmatriculat asta asa in mare

sper sa nu am evenimente neplacute si nici sa ma vad la protv :blink: aceleasi urari si pt voi :)

CP chiar nu conteaza chiar asa de mult.nush exact cati are asta a mea, dar se pare ca sunt sufiecienti. daca vroiam CP luam un daihatsu de ala cu motor de 1000cmc, 2 usi si 150 CP, sau un nissan SX cu 2 turbo pe el, sau sau sau ......

o fi, nu te contrazic , dar la urmatoarea revizie am sa intreb :)

e 136 CP, dar are ceva schimbat fata de E39 fabricat in 2001. din cate am inteles eu este acelasi motor ca si la BMW seria 5 fabricate in 2006. pe viitor am sa fiu mai atent la ce scriu, nu credeam ca dau examen de ortografie sau de gramatica limbii romane. :blink:

Nu trebuie sa-ti schimbi pglinda. oglinda aia de la senzorii de parcare se pune peste cea originala. eu nu as face asa cevapt ca oglinda originala e heliomata si nu as renunta la oglinda heliomata

sper sa va placa si voua. m-a costat 13 700. an de fabricatie 2002 , optiuni destule. zgarieturi si alte chestii minore, si 230 000 KM. daca ma comportam ca un roman adevarat nu il luam, insa ma bucur ca am reusit sa trec de prejudecati si de ideile strict romanesti. zgarieturile se repara cu 1.5 mil (am vb deja), si nici nu trebuie folosit chit. :blink: cei 230 000 km sunt destui, insa a fost masina de guvern si reviziile le are facute la maxim 20 000 km conform cartii service. motorul este de la modelele astea noi, semnalizatoare albe din fabrica. oi fi luat teapa cu el ? :)

la banii astia gasesti in belgia seria 5 din 2001 , poate e nevoie sa mai pui 500. insa e posibil. oricum nu te astepta la ceva super in 9500 :blink: eu merg lunar aproape dupa masini. succes