patrick kiritescu

pai senzorul nu se magnetizeaza si demagnetizeaza cum vrea el, modulul pe de alta parte are procesor dual core, pozitia este prea apropiata de motor si caldura motorului plus caldura procului duce la dezlipirea pieselor din centrala si la revedere abs si esp. e problema cunoscuta la BMW

cel mai probabil patesti ca un prieten de-al meu cu un e39, dupa tester unde n-o sa stie nimeni sa-i dea de cap cel mult o sa aflii ca s-a stricat centrala de abs. o sa mergi la reprezentanta ca numai acolo o gasesti si o sa-ti ceara 1000 euro pe ea. solutia e s-o repari pe a ta cu o treime din bani. daca ai nevoie de ajutor da-mi un semn