cr1s7ian

si yo pateam la fel,dar am schimbat cauciucurile si merge bine.tot e34 am si yo

eu nu am ac pe masina,o sa incerc cu acul de siguranta sa vad kre e treaba eu nu am ac pe masina,o sa incerc cu acul de siguranta sa vad kre e treaba

ai dreptate,dar dak imi da si antigelul afara ma ia inima.ma gandesc sa nu fie infundat circuitul ala de la _chiulasa_ de apa.cred k vascocupla e lesinata k nu o vad sa aibe forta knd invarte niciodata,zici k e batrana.

dak merg peste 150 incepe sa-mi creasca apa,altfel sta normal.prin oras dak merg mai agresiv si dupa aceea o opresc imi da apa afara si creste temperatura.am schimbat termostatul,dar degeaba.imi curge km 5litri jumate mereu,mie mi se pare k vascocuplajul dak o accelerez nu creste in turatie.garnitura de _chiulasa_ nu e arsa k am verificat-o.......

imi explicati la a mea dak are filtru epurator si cum arata?k sunt de la tara si nush

turbina mea a murit de mult,asta la un milion cred k e pomana si face si treaba.nush ce fel de intercooler sa montez?

masina e e34,524td dar imi intra turbo pe la 2500 k e pusa de pe un 2500td si tre sa schimb viteza la 3000 de ture sa o aud si pe ea k face treaba.s-a inteles ce vreau sa zic?

asa am PUS TURBO DE 2500 PE 2400 AM SCHIMBAT POMPA DE INJECTIE TOT SINGUR SI IMI MREGE SI MASINA CEL MAI MPORTANT LUCRU.MA INTERESEAZA DAK DIN TIJA POTI SA O FACI SA INTRE MAI DEVREME

stie cineva cum reglezi o turbina sa intre mai repede?tija aia care intra la vacuum stiti ce regleaza,k e pe filet si poti sa mai umblii la ea...

rmq are dreptate eu nu am pilot automat nush de alte functii,dar cu cine am vb zice k nu sunt probleme

LA MINE NU E CU FIR,DAR CAND MERG LA BULGARI MA UIT SI ITI SPUN CAT COSTA DAR CE PROBLEMA AI?

se poate inchide

am desfacut pompa de injectie cu un tov de la bloc,el a tinut de roata dintata de la distributie cu curea cu tot si eu am tras pompa pe partea cealalta.am pus-o pe aia de la bulgari si electronica mea ca cealalta nu mergea de loc.acum porneste chiar repede.dak mai vreti sa stiti ceva???cu placere.la 3mil jumate am iesit super bine.si dak vreti piese ma mai pot uita la bulgari.imi cere pe un e34 fara cutie si motor 250euro.astept pareri,pa

am rezolvat-o singur in fata blocului.cand merge treaba cu apa e capul hidraulic.merge super.se poate inchide si topicul

bogdanele tata de ce taci?

stie cineva cum pot sa scot electronica de la pompa de injectie din carcasa? am pus-o stramb si am strambat ciocul ala de vine in capul hidraulic

unde intra furtunul in pompa injectie e o biluta km la un cm mai jos d furtun.vezi dak merge.sau supapa de sens intre pompa si filtru d motorina

nu as vrea sa fac improvizatii.poate reusesc azi la bulgari sa incerc cu ce avea ala acolo,dak nu mecanica.....

am gasit si yo aici mecanica,dar stau in dubii...

la 3mil ambele dar el zice k electronica nu merge dar capul e bun.a zis k a venit cu masina pe roti la dezmembrari si crestea si scadea sg acceleratia knd a luat-o el la parcul lui.

0767166088 am gasit la bulgari cap la 3mil,dar nu sant sigur dak e din electronica sau capul o doare cel mai tare.bulgarul zice k din electronica ii crestea si scadea singura acceleratia dak e defecta.si la noi la giurgiu nu se baga lumea la pompe de masini strainr

am vazut si eu una mecanica si parca avea niste furtunase???cu mecanica nu se aprinde nimic in bord? dak ai un nr cosmote te rooog sa inteleg mai bine...

am si eu un 524 td si patesc la fel.e utila treaba cu apa, cam 2 litri

stie cineva dak pot sa-i pun turbo de 525 pe 524?

am vazut k pe pompa dedesupt mai are un senzor sauceva da nush ce rol are ala? u la pompa mecanica ai pus cablu de acceleratie?