nuj dak ma poate ajuta cineva sau daca are cineva idee despre ceea ce am patit eu. in urma cu 3 luni m`am dus la un mecanic de la mine de la bloc care a mai lucrat in cateva service-uri bunicele de prin craiova (eurocar si win cei care cunosc), ca sa imi schimbe garniturile de la pompa de injectie pt ca pierdeam motorina si imi era frica sa nu imi ia motoru foc din cauza ei. am inlocuit garniturile si am incercat sa o pornesc dar nu a mai vrut. am tras`o vreo 10 km sa incerc sa o pornesc dar nimic. in cele din urma am fost la un alt mecanic care mi`a gasit buba in pompa: axul de la capul hidraulic rupt (banuiesc k nu a montat`o bine si s`a rupt knd am incercat sa o pornesc). dupa ce l`am inlocuit cu alt cap hidraulic, am montat pompa pe masina si a pornit, dar am nijte probleme foarte mari: nu mai imi merge pe bord turometrul, acul la consum si acul la apa si imi da eroare la pompa de injectie, imi sta turata, nu am pedala sub nici o forma (ma depaseste si unu cu bicicleta) si consum exagerat de mult 15%. am pus`o pe tester si aveam 1710 rpm la relantiu si mi`a spus ca este sensorul de turatie, dar nu inteleg ce legatura are pt ca nu s`a umblat la el. am fost la alt tester si am pus`o si mi sa spus k e senzorul de turatie si knd i`am spus ce s`a intamplat mi`a spus k e partea electronica din pompa dereglata si ca trebuie alta pompa. o pompa noua e 100 mil sau 60 de mil cu a mea la schimb in magazin. azi am pus o alta pompa de pe un bmw dezmembrat, dar tot degeaba, merge la fel cum merge si cu a mea. chiar ma exasperat problema asta, am incercat tot ce a fost posibil dar nu am ajuns nicaieri, plus ca am cheltuit o groaza de bani fara nici un rost. dak ma poate ajuta cineva sau dak are idee despre ceea ce se intampla va rog sa imi ziceti. va multumesc anticipat
