salutare. e vorba de o masina cumparata de curand, vreo 2000 km a fost ok dupa care a luat-o razna, a inceput sa porneasca mai greu pana cand nu mai pornea decat de la a 3-a sau a 4-a incercare..in fine mult fum , incepuse sa se auda un pacanit de sub capota si nu stiam ce este, un mecanic mi-a zis ca de la injectoare, am fost in buc sa service-ul de pa cutitul de argint, mi-a curatat injectoarele, cateva porniri toate bune si frumoase dar pana seara iar a inceput sa se opreasca. aaaa am uitat, daca porneste cand e neturata adik pe liber nu trepideaza aiurea, pare ca lucreaza toate ok dar daca ii dai cateva pedale mai pe la 5000 de ture cand o lasi in pace moare motorul sau daca mergi normal prin oras e ok dar daca mergi mai sportiv moare motorul. caroseria e din 79, motorul a fost schimbat cu un diesel in 6 de 2443 cm iar diferentialul a ramas cel de la motorul pe benzina.peste cateva zile ma duc iar la service dar mai stau ca nu mai am bani si am o presimtire ca o sa cam usture :blink: are cineva vreo idee ? (filtrul de motorina schimbat acum 1000 km) si eventuale sfaturi ? ca vreau sa o aduc la in stare cat mai buna o sa incep cu motorul si sa termin cu caroseria (diferentialul e printre primele ca nu se misca asa cum ar trebui) (motorul u stiu ce model este si m-am uitat pe la el dar nu vad nici o denumire)
