antino318ci

este normal la pornirea unui 318 ci sa iasa apa pe esapament? masina este in germania si a stationat in parcul auto. cei de la tcm tunning ziceau k inseamna k functioneaza in parametrii corecti...alti zic ca poate fi p duca garnitura _chiulasa_...nu mai inteleg nimic...

ce inseamna 00Brst opvoerpomp ..... apare la 15.01.2009 si are pret 332 euro Am inteles ca a fost schimbata pompa ulei dar mie din ce caut pe google imi cam da pompa combustibil.astept raspuns thx

nu zic k nu ai dreptate. o sa ii fac o testare ca oricum vreau sa schimb uleiul inainte sa plec cu ea la drum.

in germania nu le urci pe elevator cel putin eu toate masinile luate si pe toti care stiu ca au luat nu au facut asta.

nu prea am cum so urc p elevator. e in parc in belgia la 155 km de koln. am fost la ea am facut o tura. sub masina nu picura nimic si ce a curs pare uscat ca e imbacsit scutul dar nu mai e ud cum ar trebui sa fie daca curge in continuu..

separatorul acela de gaze de e la benzinar...nuj am citit aseara 400 euro cu tot cu manopera? si unde asta? e inlocuit ceva 00Brst opvoerpomp ....ce inseamna asta. apare la 15.01.2009 si are pret 332 euro

e vreouna din aceste scurgeri grava? adica dc e de la distributie pe acolo costa mult remedierea?

pai da e bun pretul si vanzatorul mia aratat tot ce a avut masina facut la ea , avea printate toate alea din soft de la bmw. iam cerut sa imi aduca cartea service stampilata sa o am si p aia ptr k istoria sa tinut numai in calculator la bmw ( am mai gasit masini cu cartea goala si a trebui mers la bmw sa ne puna toate alea p ea si stampile) si el ma invitat sa mergem chiar impreuna k nu este nici o problema. apare ceva schimbat o pompa si el asa zice ca de acolo a ramas uleiul. sub masina nu curge nimic , iar din ce am citit uleiul poate sa curga si datorita filtrului epurator

sunt in germania astept actele ptr un 318ci 2004. am niste nelamuriri....motorul este imbacsit de ulei....( se pare ca vine de la capac caci vaporii sunt si pe capota)>Sub masina nu pica nimic insa si scutul este imbacsit cu ulei. La parc mi sa spus k a fost schimbata pompa ulei , iar in service history apare " 361 50119 00Brst opvoerpomp " Eu am citit pe google dar cred ca inseamna pompa combustibil. Motorul trage bine, cutia e hidramata si nu scoate zgomote ciudate, knd am pornit motorul la teava de esapament iesea apa( cei de la tcm au zis k a apa pe esapament inseamna ca merge in parametrii normali) La punere contact ( nu ma pricep) dupa ce se sting toate becurile mai ramane sonda aceea galbena in forma de motor si in dreapta ei EML . mentionez ca toatre becurile se sting la pornirea motorului. este ok sa scrie eml cand pun contactul?