Jump to content

rov_gti

Members
  • Posts

    5
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by rov_gti

  1. Salut. E vorba de un seria 3 diesel din 2004, 114 cai. Problema e cand scade temeperatura. Baterie ok, filtre schimbate (toate) recent, aditivi si toate cele in regula, electromotorul bun. Cum scade sub zero grade afara, porneste dupa cateva chei, dar la relanti mototul moare inecat, ca si cand nu ar primi mototrina, in bord nicio semnalizare. Pe calculator au iesit niste erori pe injectoare, dar..pe TOATE, iar tipul nu prea stia ce citeste pe'acolo...deci mi-e greu sa cred ca toate injectoarele sunt defecte. Am luat un adititv care ajuta la curatzat injectoarele... dar nu ma astept la minuni. Sunt programat la Bavaria in curand, ca nu mai rezist :)

    As aprecia un comment de la cineva care a avut o problema asemanatoare, nu 'presupuneri', cu tot respectul. Numai bine

    Ai rezolvat problema?

  2. Scuze ca nu am revenit cu rezultatele "experimentelor."

     

    Debitul de injectie trebuie sa se incadreze intre 3 si 9 mg/ciclu.3 e valoare a cea mai mare.Se apreciaza la cald cu clima si consumatorii opriti.Avansul ,tot asa. -1,25 grade trebuie sa ai .Dar te rog vino vizavi de Penitenciarul Rahova,Express Diesel,Bogdan,si ti-o reglez cu comparatorul.Fara plata.Daca o tot depresezi,pompa,exista riscul sa sara si de la punct,e mai complicat atunci.

  3. Salutare! Nu prea ma pricep la masini. Am intrat recent in posesia unui BMW 525 TDS Touring an de fabricatie 1993 cutie automata,imi place foarte mult si e robusta, motorul o data pornit suna foarte bine si am remarcat mai multe probleme si vreau sa il pun la punct, mi se pare o masina super ok:

     

    Ar trebui sa faci o diagnoza computerizata.Mai mult ca sigur ai probleme la pompa de injectie.Pompele astea se repara.Exista si un service specializat,vizavi de Penitenciarul Rahova,Express Diesel.Cel mai repede iti faci tu dignoza:raceste cu apa de la o sursa pompa de injectie,vreo cinci minute tine apa rece pe ea.Daca dupa aceea porneste cu succes ,stii ce ai de facut.

     

    Salutare! Nu prea ma pricep la masini. Am intrat recent in posesia unui BMW 525 TDS Touring an de fabricatie 1993 cutie automata,imi place foarte mult si e robusta, motorul o data pornit suna foarte bine si am remarcat mai multe probleme si vreau sa il pun la punct, mi se pare o masina super ok:

     

    Ar trebui sa faci o diagnoza computerizata.Mai mult ca sigur ai probleme la pompa de injectie.Pompele astea se repara.Exista si un service specializat,vizavi de Penitenciarul Rahova,Express Diesel.Cel mai repede iti faci tu dignoza:raceste cu apa de la o sursa pompa de injectie,vreo cinci minute tine apa rece pe ea.Daca dupa aceea porneste cu succes ,stii ce ai de facut.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.