Motor AG Pitesti

Buna, Pentru un update de soft trebuie sa ajungi la cel mai apropiat service BMW, iar acolo ti se va explica in detaliu toti pasii acestei operatiuni. Nu pot utiliza VIN-ul masinii tale in acest moment. Zi frumoasa, Agatha

@AliNOS, @baronu25 - multumesc pentru intelegere! Probabil colegii de la alte service-uri v-au dat pretul minim al unui update de soft (la noi incepe de la aprox. 150 lei, dar depinde in functie de fiecare model BMW in parte), insa nu putem oferi nici o garantie a pretului final al resoftarii. Nu se realizeaza update de soft pe modele BMW la a caror calculatoare s-a umblat anterior (kilometri modificati etc.) deoarece exista posibilitatea sa cedeze calculatorul. Pentru un update de soft raspundem in aceeasi masura ca si pentru orice alta activitate prestata in service Motor AG (exceptie fac masinile de care am scris mai sus). Toate bune, Agatha

si durata asta de ce eeste data? eu sunt sigur ca ocoliti un raspuns la obiect si treaba cu "se face pe reaspunderea clientului" Durata depinde de fiecare model BMW in parte, de tipul de resoftare, de calculatorul fiecarei masini. La finalul testului este livrat un numar de unitati de lucru in baza carora se va calcula pretul final (se face un test inainte de inceperea efectiva a resoftarii pentru a anunta clientul de durata si costul estimat). Imi pare rau daca in continuare ati ramas cu impresia ca incercam sa ocolim raspunsuri, sa nu ne asumam responsabilitati sau sa trecem prin criza "pe spatele vostru"! Sunt aici sa ofer raspuns la cat mai multe dintre intrebarile voastre, sa prezint un punct de vedere al Motor AG Pitesti in orice problema se iveste. Este libertatea fiecaruia dintre voi sa achizitioneze o masina, o piesa sau sa repare automobilul personal in orice unitate de service doreste. Recomandarea noastra ferma este, pe cat posibil, sa faceti aceste reparatii intr-un service autorizat BMW si cu piese originale BMW. Astept in continuare intrebarile voastre. Multumesc, Saptamana buna, Agatha

Ma faceti sa rad. De fapt, nu dvs., ci colegii dvs. care se ocupa cu asa ceva. Acea spranceana are cod reper separat de bara fata si NU necesita schimbarea impreuna. In fine, voi posta in weekend codurile tuturor reperelor necesare cu rugamintea de a-mi comunica preturile. Nu intelegeti gresit, dna. Agatha, eu sunt contrariat pe lipsa de... cunoastere, sa-i spunem, a colegilor din service, nu a dvs. Un weekend placut, Alexandru Mihalciuc In regula! Weekend placut, Agatha

Doamna Agatha, cu tot respectul, va spun ca si eu lucrez tot in domeniul auto si detin programul ETK - BMW. Aveti dreptate, kit retrofit pentru spalatoare faruri nu exista pentru modelul E46 nFL, decat exact prin cumpararea separata a tuturor pieselor, insa, sa-mi fie cu iertare, dar de ce as cumpara bara fata? Buna seara, Colegii de la service m-au informat ca poate fi necesara inlocuirea spoilerului fata daca acesta nu este prevazut cu mecanismul de spalare a farurilor. Nu este vorba despre criza, ci despre o piesa care trebuie schimbata daca este necesar. Multumesc, Agatha La e46 duzele se afla in spranceana de sub far. Nu au nicio treaba cu bara fata!!! Colegii dvs., doamna Agatha, probabil confunda modelele e46 cu e90 (care e90, da, are spalatoarele in bara). Eh, nu-i mare lucru... Stimate Domn Mihalciuc, Din moment ce detineti programul ETK, cu siguranta sunteti la curent cu obligativitatea introducerii VIN-ului in sistem pentru un raspuns exact. E46 nu prevede pentru toate masinile aceasta spranceana sub far, iar cele care nu prevad aceasta spranceana pot necesita inlocuire bara fata. Plus, obligatoriu, intreg mecanismul de spalare. Daca va mai pot ajuta si cu alte raspunsuri, va stau la dispozitie. Toate cele bune, Agatha Nu are cum sa o vada, pentru ca noi am discutat in mesageria privata :lol: Cu permisiunea ta, ii pot trimite eu. Te rog transimte-i schimbul de mesaje. Multumesc! Agatha Ma bucur ca raspunsul nostru a fost util pentru tine! O zi buna si tie, Agatha Imi cer scuze, la ultimul mesaj am adaugat un blank reply din greseala si nu am stiut cum sa il sterg. XXL, ma ajuti tu, te rog? Agatha

Doamna Agatha, cu tot respectul, va spun ca si eu lucrez tot in domeniul auto si detin programul ETK - BMW. Aveti dreptate, kit retrofit pentru spalatoare faruri nu exista pentru modelul E46 nFL, decat exact prin cumpararea separata a tuturor pieselor, insa, sa-mi fie cu iertare, dar de ce as cumpara bara fata? Buna seara, Colegii de la service m-au informat ca poate fi necesara inlocuirea spoilerului fata daca acesta nu este prevazut cu mecanismul de spalare a farurilor. Nu este vorba despre criza, ci despre o piesa care trebuie schimbata daca este necesar. Multumesc, Agatha La e46 duzele se afla in spranceana de sub far. Nu au nicio treaba cu bara fata!!! Colegii dvs., doamna Agatha, probabil confunda modelele e46 cu e90 (care e90, da, are spalatoarele in bara). Eh, nu-i mare lucru... Stimate Domn Mihalciuc, Din moment ce detineti programul ETK, cu siguranta sunteti la curent cu obligativitatea introducerii VIN-ului in sistem pentru un raspuns exact. E46 nu prevede pentru toate masinile aceasta spranceana sub far, iar cele care nu prevad aceasta spranceana pot necesita inlocuire bara fata. Plus, obligatoriu, intreg mecanismul de spalare. Daca va mai pot ajuta si cu alte raspunsuri, va stau la dispozitie. Toate cele bune, Agatha Nu are cum sa o vada, pentru ca noi am discutat in mesageria privata :lol: Cu permisiunea ta, ii pot trimite eu. Te rog transimte-i schimbul de mesaje. Multumesc! Agatha Ma bucur ca raspunsul nostru a fost util pentru tine! O zi buna si tie, Agatha

Buna ziua, Referitor la intrebarile adresate, raspund punctual mai jos: 1) Nu este prima data cand aud acest punct de vedere, dar eu vreau sa cred ca toate service-urile actuale (indiferent de marca) au depasit de mult timp acest gen de "tehnici". Ce pot sa iti spun sigur este ca in service-ul Motor AG nu s-au intamplat astfel de lucruri, iar angajatii din service sunt instruiti, dar si monitorizati in acest sens! In ceea ce priveste supravegherea lucrarilor masinii de catre clienti in service-ul Motor AG, aceasta este posibila prin intermediul camerelor de supraveghere instalate in service (si mai putin prin prezenta efectiva). Principalul motiv pentru care a fost luata aceasta decizie a fost protectia si siguranta clientilor. 2) In ceea ce priveste resoftarea, nu iti pot da un pret estimativ (vezi discutia cu BOGDANIEL, te rog) fara prezenta masinii in service. Update-ul de soft poate oferi functii noi (precum citire MP3 si altele), dar functia "daytime running light" poate fi activata doar daca exista deja prevazuta in calculatorul masinii. Iti pot comunica acest lucru doar pe baza seriei de sasiu. Aceste resoftari se vor face doar pe masini la care nu s-au facut modificari d.p.d.v. electronic (km modificati, calculator schimbat etc.). Statistici de update-uri nu primim, dar cred ca si colegii de la AB s-au referit la faptul ca nu isi asuma raspunderea unui update in cazul in care s-a umblat in vreun fel la masina. 3) Pretul total al celor trei operatiuni (incluzand ulei si manopera) se ridica la aproximativ 960 lei (tva inclus). Iti pot oferi un raspuns ferm si pe fiecare categorie daca imi comunici o serie de sasiu, te rog! Multumesc, O zi cat mai frumoasa, Agatha salut , o mica prbl am si eu la un e90 320d si anume nu-mi functioneaza mereu butonul de " I MENU",apas pe el si nu are reactie.ce implica aceasta problema vizavi de rezolvarea ei si respectiv pretul inlocuirii butonului? merci(320d ,09-2005) P.S. foarte ok baietii si fetele(mai ales) de la motor ag(de 2 ori am fost la dansii si mereu aceasi promtitudine si seriozitate) Buna! Colegii de la service mi-au comunicat ca nu isi pot da seama exact de problema, dar au propus ca si rezolvari (in functie de ce iese la diagnoza): ori un update de soft ori schimbarea controler-ului idrive (plus codarea obligatorie a acestuia). Depinde foarte mult de rezultatul testului de diagnoza. Atunci ti se va comunica si un pret corect. Foarte important: sa nu fi varsat lichid pe controler de-a lungul timpului, deoarece asta poate mari putin timpul si costul de rezolvare a problemei. Toate cele buna, Agatha

Doamna Agatha, cu tot respectul, va spun ca si eu lucrez tot in domeniul auto si detin programul ETK - BMW. Aveti dreptate, kit retrofit pentru spalatoare faruri nu exista pentru modelul E46 nFL, decat exact prin cumpararea separata a tuturor pieselor, insa, sa-mi fie cu iertare, dar de ce as cumpara bara fata? Buna seara, Colegii de la service m-au informat ca poate fi necesara inlocuirea spoilerului fata daca acesta nu este prevazut cu mecanismul de spalare a farurilor. Nu este vorba despre criza, ci despre o piesa care trebuie schimbata daca este necesar. Multumesc, Agatha

Buna seara, Am reusit sa obtin raspunsuri la unele dintre intrebarile voastre, cu precizarea: orice pret prezentat este estimativ, deoarece fara seria de sasiu a masinii este imposibil de oferit un pret final corect. De aceea, revin cu rugamintea ca atunci cand mai cereti preturi sa specificati seria de sasiu (ultimele 7 caractere). Sa incepem :) : @cmn - multumim pentru mesaj si pentru "oferta"! Asa cum ai banuit deja, avem nevoie de CV-ul tau :lol:. In acest moment nu avem nici un post disponibil pentru reprezentant vanzari, dar avand cv-ul tau inscris in baza noastra de date vom sti pe cine sa cautam prima data cand vom avea un astfel de post liber. CV-ul il poti trimite pe adresa sales@motorag.ro. Succes! @danielt - un pret estimativ pentru manopera geometrie roti: 305 lei (tva inclus) si dureaza in jur de 2 h 30'. @AliNOS - pentru update soft pretul se stabileste in functie de durata. Pentru stabilirea timpului necesar resoftarii masina trebuie sa fie prezenta in service pentru conectare la un calculator special pentru astfel de operatiuni (programul va furniza timpul necesar). @alex_mihalciuc - nu exista in baza noastra de date kit retrofit pentru spalatoare faruri. Te rog spune-ne daca ai gasit pe undeva vreun cod de produs pentru a-l confrunta cu informatiile din programul nostru. In acest moment, pentru un astfel de "kit" trebuie achizitionate separat toate piesele necesare pentru modificarea mecanismului acutal (vas repartitor, bara fata etc.). Spune-mi daca esti interesat de un cost estimativ al nesecarului de piese, te rog! @dracula - citeste mai multe detalii despre daytime running lights aici, te rog: http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp @baronu25 - exista acest modul si pentru modele mai vechi. Daca esti interesat imi poti trimite seria de sasiu sa verific existenta unui kit retrofit pentru modelul tau. @luchian - poate fi o problema de "DVD lock" (si sa fie necesara doar introducerea codului din manualul de utilizare) sau poate fi un alt gen de problema care poate fi identificata in service dupa o diagnoza (pret diagnoza: 150 lei). @fantozzi007 - verifica ce scrie pe busonul de la vasul de ulei si utilizeaza tipul de ulei precizat acolo: ATF sau CMF. Fiecare tip de ulei are proprietati diferite. Daca nu este precizata aceasta informatie pe buson te pot ajuta daca imi trimiti seria de sasiu a masinii. @BOGDANIEL - acelasi raspuns ca si pentru AliNOS: masina trebuie dusa la service. Sper ca v-am fost de ajutor cu aceste raspunsuri. Daca nu, va rog scrieti PM cu detalii suplimentare pentru problema intampinata, desi cel mai bun raspuns il puteti obtine mergand cu masina la cel mai apropiat service autorizat BMW. Stiu ca nu am oferit toate raspunsurile, ci am ramas restanta la @verssatu si @siulian. Revin cu un raspuns in cel mai scurt timp! Multumesc, Seara buna, Agatha PS - gasiti pe http://blog.bmw-motorag.ro/ detalii despre evenimentul BMW X1 Live Tour ce va avea loc la Poiana Brasov la finalul acestei luni. Asteptam inscrierile voastre daca sunteti interesati!

Salutare, Ma documentez pentru raspunsurile voastre :) Imi cer din nou scuze pentru intarziere, dar aceasta saptamana particip la un training full-day. Promit ca in cel mai scurt timp voi trimite raspuns la intrebarile adresate. Multumesc pentru intelegere, Agatha

Salutare si La Multi Ani! Multumim pentru mesajele trimise pana in acest moment! Revin cu raspunsul la intrebarile adresate recent dupa data de 11 ianuarie :) Scuzati intarzierea! Multumesc, Agatha

Salutare, Un deviz estimativ oferit de colegii mei de la service include: 294,95 lei (set filtru CV) + 395,49 (4 litri ulei) + 235,73 (manopera) O programare poti face in perioada 28 - 30 decembrie sau dupa data de 3 ianuarie sunand la numarul de telefon: 0248.61.22.61 sau la adresa de e-mail service@motorag.ro Sarbatori Fericite, Agatha

@gabriel_525 Multumim mult! Te asteptam cu drag pe la noi! In alta ordine de idei, uram membrilor BMWClub un Craciun cat mai linistit si un An Nou plin de prosperitate si momente frumoase! Toate cele bune, Agatha

Buna dimineata, Pretul pe manopera este de 67,35 lei la care se adauga 45 lei lichidul. Schimbul se face conform unor standarde de service si cu siguranta nu implica vreo pedala :). Zi frumoasa, Agatha

si Vinul masinii nu e suficient ? Sunt multi clienti care nu stiu sa lucreze cu realoem :) Multumesc pentru PM! Incerc de ceva timp sa iti raspund, dar sunt ceva probleme cu serverul (cred) si nu imi permite sa trimit PMs.

si Vinul masinii nu e suficient ? Sunt multi clienti care nu stiu sa lucreze cu realoem :) Nu cunosc foarte bine toate programele, dar colegul meu mi-a spus ca nu reusise sa identifice piesa dupa VIN. Nu ii caut scuze, vreau doar sa imi cer scuze pentru intarzierea raspunsului :lol:

Buna dimineata, Pretul pentru E90 Retrofit kit rearlight Black Line este de 1.203 lei (TVA inclus). Colegul meu isi aminteste discutia, dar atunci primise doar VIN-ul masinii. Scuze intarzierea si multumim pentru intelegere! Sper ca am furnizat o informatie utila :) Toate bune, Agatha

Mishoo, te mai asteptam in vizita de curtoazie pe la noi :). Multumim pentru aprecieri!

Bon jour! Nu vreau sa insist pe tema asta, dar inseamna ca domnisorica cea bruneta si draguta de la receptie isi primeste salariul degeaba. Daca nu ma insel pe data de 9-10 iunie 2009 am fost la voi pentru o programare. Mi s-a spus ca tot staff-ul este in sedinta, dar pot lasa copia dupa certificatul de inmatr. si nr de telefon si in cel mai scurt timp voi fi sunat...au trecut aproape 6 luni :) . Am deschis acest subiect ca fapt divers, service-uri BMW sunt peste tot, bani sa ai :lol: ! Au revoir ! Eu iti multumesc pentru sesizare si promit ca astfel de experiente neplacute sa nu se mai repete :) Multumesc, Agatha

Salutare, In ordinea adresarii intrebarilor, raspuns mai jos: @Piratu': manopera pentru operatiunile solicitate costa aprox. 304 lei [+ 219 lei daca sunt uzati sabotii de frana sau exista probleme cu cablul Bowden] (aceste preturi nu includ piese noi) @emitzu: diagnoza pe tester: 67,35 lei + verific mecanica: 150 lei @Allex18: nu fi nerabdator, mai e putin pana maine, cand vei afla orice informatie direct de la showroom :) @alex_bmwe90_wly: revin cu un raspuns @fantozzi007: noi am deschis in luna ianuarie service-ul, dar imi cer scuze daca ai fost la noi in vara si nici pana azi nu au reusit colegii mei sa te contacteze pentru programare; acum este prea tarziu sa te programam pentru o verificare completa de iarna? :lol: Ca si precizari generale de care va rog mult sa tineti cont in solicitarile viitoare: - pentru o identificare corecta trimiteti PM cu VIN-ul masinii (ultimele 7 caractere ale seriei de sasiu) impreuna cu intrebarea adresata - toate preturile la operatiuni pot varia, cea mai buna cotatie poate fi facuta direct la service dupa ce colegii mei inspecteaza masina Inca o data va multumim pentru interesul acordat, precum si pentru solicitarile trimise catre noi! Asteptam in continuare intrebari si feedback-ul celor care deja au trecut pe la noi prin service / showroom. Cu drag, Agatha http://www.bmw-motorag.ro http://blog.bmw-motorag.ro

Salutare, Multumim pentru primire! In cel mai scurt timp va vom raspunde la intrebarile adresate. @Allex18: te asteptam cu vin fiert si cozonaci :) @Piratu': la ce model de masina? Zi cat mai buna, Agatha