Flavy90

...chiar nimeni? sunt singurul cu aceste erori?

Salutare, azi am fost la tester cu "matzu" meu din 97, aveam cateva erori in bord, abs-u aprins...cand si cand...intra chiar in conditii de franare buna cu aderenta altadata nu intra deloc se aprindea si stingea singur, becul martor de la airbag aprins (sta intre aprins adica foarte usor se vede...nu ii aprins intens ca celelalte becuri si sta mereu aprins), pe langa astea la tester am mai gasit cateva, poate ma puteti ajuta voi sa le interpretez, sa stiu de unde incep...daca pot fac eu ceva...sau trebuie un specialist in domeniu. Atasez poze cu erorile. Toata stima!

Salutare baieti, am vazut ca vorbiti aici de marimi jante si anvelope si daca tot sunt aici am si eu o nelamurire. Am luat o pereche de Brock-uri toate 4 cu latimea de 9j pe 16 si initial au venit echipate cu anvelope bridgstone 225/50/16 si evident la denivelari imi freaca in aripi...si acum profit ca discutati despre problema asta aici pe forum si va intreb si eu, ce marimi am eu nevoie la anvelope pentru jante 9j, astfel incat sa pice pe interioru la aripa sa nu mai frece, eventual o marimea sa stea umpic mai trase? ceva sfaturi? Multumesc frumos! P.S masina in cauza ii un e36 coupe !

...astept variante, de preferat sa fie din TM daca nu ne intelegem noi! o seara buna va doresc!

Salutare baietzi, tot eu revin cu vechea mea problema doar ca acum are datele umpic diferite . Deci ziceam ca jantele mele sunt 8j..gresit, acu nu de mult le-am dat jos m-am uitat mai bine....(prima data ma uitasem la una in fuga) si am vazut ca defapt sunt 9j....pe 9j calculatorul de pe net "ar recomanda" 235 chiar, la 8j un 215 venea perfect...dar la 9 nu ar pica umpic intins cauciucu ? imi cer scuze ca va stresez cu problema mea dar nu as vrea sa dau banii de vreo 2-3 ori pana prind o preche de cauciucuri sa pice bine....eu ma gandeam la un 225/40 pe spate si 215/40 pe fata. Multumesc! Off: Am vreo sansa ii pot pune proiectoare daca nu a avut din fabrica? eu m-am uitat si nu am vaz nici firele cu mufe ce vin la proiectoare si nici butonul nu il are..(comanda) ii doar cel pentru ceata spate. L.E: Toba de pe un 325 i s-ar potrivii la mine la 1.6? (nu este stock, ii sport nu stiu sa va zic ce firma ca nu am prea observat ce avea gravat pe ea, stiu doar ca pe masina ce a fost montata era motor de 2.5) Ceva efecte negative? banuiesc ca un consum ridicat ar avea :-?

intre timp am cautat anvelope...si am o surpriza, nu prea gasesc 215/45 ce am gasit pana acum sunt 215/40...nu ii cam mic talonu? ma v-or ajuta mult in combinatie cu suspensia. nu stiu ce sa fac sa iau pe 40 plus ca am gasit un set de 4 noi la 600...ron...ce ma sfatuiti?

imi cer scuze pentru "noobismu" meu dar ca abia acum am realizat dupa zeci de pagini de citit cum sta treaba am gasit si un calculator pe net ce dimensiuni ai nevoie pt ce anvelope si asa mai departe..din calcule rezulta ca un talon de 50 e prea mare pt o latime de 8 j...m-am lamurit ca 215/45/16 sunt aproape ideale...sa le iau pe toate patru la aceasi dimensiune? sau pe fata ar fi mai ok 205? L.E: ca sa intelegi de ce o tineam tot cu reglabila aia...este pentru ca ma gandeam ca atunci cand va cobora clar devine mai rigida si nu v-a mai ajunge sa frece de aripa...repet asa ma gandeam eu ...poate ca am gandit rau, sunt aici sa invat, nu aruncati cu pietre in mine!

asa le-am luat de pe un 5-ear...mai umpic tre sa ma multumesc cu ele asa ma gandeam la un 215/45 pe spate si 205/45 pe fara...credeti ca rezolv ceva? sau tot am nevoie si de reglabila ?:-? intreb deoarece nu stiu ce sa fac...ca nu dispun de destui bani sa le iau pe amandoua....si reglabila si gumele...ca de as avea bani cu nemiluita...as face io multe L.E: Ce gume ma sfatuiti sa-mi cumpar? tinand cont ca pe viitor urmeaza o reglabila si clar o sa vreau s-o las cat mai jos( cat imi v-or permite drumurile) iar toate cele 4 jante sunt 8j...215/45 m-ar ajuta la ceva? 215 spate si 205 pe fata? as vrea mai multe idei....ca sunt convins ca nu sunt singuru care s-a lovit de problema asta...multumesc!

Cam asa arata acum la mine...orice parere sincera ii bine venita Cealalta poza ii modificata de un baiat in photoshop sa imi arate ca idee cam cum ar arata "trantita".... :hyper: :frantics:

=))....tare asta ))))) =))))... P.S: M-am uitat intr-o zi cat de cat atent la ele...nu sunt scurse sau ceva...dar arcurile sincer sa fiu nu ma prea incanta cum arata...(poate doar ca sunt murdare ) ). Ca si idee amortizoarele sunt Sachs...din ce stiu eu, destul de bune...cel mai probabil arcurile sunt mai "lesinate" decat amortizoarele )) =)))...scuze ca rad atat dar faza cu amortizoare lesinate a sunt super funny . Merci max 83! L.E: Teoretic o pereche de 225/40/16 + roluit aripi + suspensie reglabila..ar trebuii sa rezulte cea ce imi doresc eu :frantics: ...majoritatea m-au sfatuit sa renunt la 225 dar nu as prea vrea...am sa fac asta doar in cazul in care vad ca nu am nici o rezolvare...si tot nu da bine nici cu eforturile mai sus mentionate...iar daca va fi asa atunci probabil de ciuda am sa trec la 17'

multumesc de idee...ii destul de buna...ii clar ca pe un talon de 40/45 as mai scadea posibilitatea de atingere :-? s probabil la 215 latime nu ar mai atinge in aripa ci cred ca ar trece exact pe langa pe interior...am sa caut solutia cea mai buna pentru mine si probabil am sa anunt cum am rezolvat...asta. Merci!

Multumesc pentru raspunsuri, am sa vad ce fac pana la urma si cum ies mai bine si la buzunar ca pana la urma cam ala este limitatorul in orice rezolvare! Multumesc frumos!

da, ma gandeam ca reglabila as lasa-o cat as putea de mult pe spate si ar devenii mai rigida.....in sensu asta nu ar mai face balans si nu ar mai freca pe aripi :-? Probabil va intrebati de ce nu prea vreau sa renunt la 225....arata foarte bine in ochiu meu asa iesit in afara.. deaia caut solutii fara a le schimba

....ma gandeam la ceva de genu sa trag aripile, chiar nu as vrea sa le schimb, mie unu imi plac foarte mult...macar "reglabila" ma scoate sigur din belea ?:-? L.E: ...zeky de ce spui sa schimb jantele? totusi altii au 18" 19" pe pisici si cred ca le-au adaptat...:-? n-as gasii si eu o rezolvare pt niste amarate de 16"?

Salutare baieti...am sa postez si eu aici mica mea problema (sper ca nu se supara initiatoru topicului), deoarece ii oarecum asemanatoare....doar ca la mine ii cam asa....am un coupe din 97 si de o saptamana i-am schimbat jantele cu o pereche Brock b1 pe 16 (daca nu ma insel asta ii modelu) si daca mai tin bine minte au latimea 8j toate 4, sunt incaltate cu Bridgestone Potenza 225/50/16. Mentionez ca suspensia este stock si clar nu mai e asa de dura ca in 97 )...deci pe spate imi apare problema la denivelari...singur in masina la denivelari imi freaca pe spate de aripi. (deci clar nici nu ma gandesc sa mai car pe careva cu mine in spate:) )...Ce ma sfatuiti sa fac? ce optiune as avea? in afara de suspensia reglabila care ar rezolva problema. zic in afara de asta pentru ca oricum va urma doar ca momentan nu dispun de acei 250 euro pt asa cv...(toate la timpu lor). Idei??? Merci!

..neee nu fac eu dinastea multumesc....jante pe 17 am de gand sa ii pun...momentan caut...ma gandeam la rondell 58 :-? problema care este....ca am incercat sa pun o pereche pe 17 doar ca imi fraca cauciucu pe aripa erau 245/45/17....si eram doar eu in masina dar mai sa mai fie vreo 2 ...probabil prima data am sa ma gandesc la o suspensie reglabila...apoi la jante...cand ai spus tips te refereai la bandou? sa-l schimb cu unul de M? sau?

Salutare din nou baieti! Cum am promis am revenit cu cateva detalii despre cum a decurs totul la RAR. Ei bine spre surprinderea mea a fost foarte bine m-au tinut 10 minute...timp in care au accelerat-o o data si au franat-o tot o data si i-au verificat seriile, cam asta a fost tot sincer sa fiu am fost umpic stresat sa iasa totul bine si sa ma treaca...acum imi astept cartea si decizia ca sa pot sa merg sa platesc taxa ( care apropoo ii o caruta de bani ) ) iar apoi numerele, abea astept sa o vad cu numere negre, parca inca am impresia ca nu e a mea... . Pana una alta de la RAR am fugit repede repede direct la motorkraft unde i-am pus folii ( asta asteptam de o gramada de timp)...am sa pun cateva poze sa imi spuneti si voi o parere (cei care ciresc topicul) . Momentan cam atat am sa mai postez si alte detalii pe masura ce mai trec etapele . o zi faina la toti!

am inteles.multumesc frumos. zilele astea am sa va tin la curent cu ce se intampla deoarece luni am programare la RAR sper sa fie in regula....pana una alta...am tot verificat masina.....si pare a fi ok....dupa VIN am verificato la banat car timisoara si baietii mi-au spus...ca a avut carte service pana in 2009 si avea 146.000 km...acum are 176.000 :-? as avea ceva sanse ca ei sa fie originali...dat fiind faptul ca a avut un singur propietar si ala cam batranel:)...astept cu nerabdare raspunsul....tineti-mi pumnii!

Salutare baieti...de azi am intrat la banuieli in legatura cu pisicuta mea. Deoarece s-a facut cat de cat mai placut afara....m-am tot plimbat zilele astea pe langa ea....aranjand una alta..in fine...si am observat cu stupoare ca am un semna de un fel si unu de altu (semnalele din aripi) unu e subtire (model 97) si unu gros cu negru pe margine (model sub97)...masina stiu ca a fost lovita si refacuta..m-am impacat cu ideea daaar ma intreb oare nu si-au bagat nasu si pe la serii?:-? sa fie e model mai vechi si puse elemente pe el de an mai nou? am verificat cateva si toate sunt an 97 ( bordu, bancheta, farurile, altele n-am mai gasit) pe astea scrie 97 chiar luna in care scrie si pe talon sau cu 1-2 luni inainte...masina ii 03.97 si altele mai is 02/01.97...si inca ceva in partea stanga nu am placuta acea batuta in nituri...nu-i deloc....e posibil sa fi sarit cand a lovit-o ?:-? ceva sugestii? pareri? ce mai pot verifica...mi-e asa sa nu ma lege astia la rar mai zic ca am masluit masina :|...acum nu am ce face masina am luat-o deja ca am fost multumit de ea...si de banii pe care i-am dat...saptamana viitoare ar trebuii sa merg la rar...pt autentificare....cei de la rar mi-au zis ca nu ar fi problema....de placuta aia...daca seria pe sasiu batuta corespunde...nu stiu ce sa cred...:-S. Inca cateva chestii poate va formati o idee.....gen are obc cu 18 butoane dar nu are....legaturile....in spate...:-??...Pareri, sugestii???

polita aia se poate demonta? se poate refixa? oricum eu rabatez deobicei bancheta spate pentru a nu pune foarte mult portbagaju sub presiune si pentru ca mi se aude mai bine... deaia trebuie ceva elastic sa tina si sa absoarba vibratii (cam multe pretentii nu?) ) P.S: daca ar fi si invizibil ar fi ideal

nu nu , m-am facut eu inteles gresit poate...se vede clar diferenta dupa ce au fost refacute....aia ziceam si eu ca am sa ma apuc in acelasi mod de ele....cu un adeziv destul de elastic si puternic si daca tot schimb ceva schimb si alea fiind noi trebuie sa tina, repet inca nu am studiat problema live nu le-am dat jos..

o sa incerc sa le sau jos sa incerc totusi sa le refac.....plus sa incerc sa le fixez si cu niste clipsuri eventual daca se poate (inca nu am studiat problema live)...dar nu stiu in portbagaj ce scartaie.....ca plastice sunt doar pe "jos" dar sunt presate de subwoofer, ar mai fi capacele din spatele stopurilor si plasticele alea.....de jos de pe langa garnitura de la portbagaj unde se inchide...

Multumesc frumos, mi-a fost de ajutor link-u in sensu ca am prind ideea cam ce ar trebuii inlocuit si cam care ar fi munca...si alte idei sunt bine venite...oricum am sa postez cand voi rezolva problemele si am sa dau si detalii despre tot....eventual ca si pe celelalte site-uri cu poze cu tot...momentan multumesc de ideei!

Toba este stock, are doar un capat de inox in capat dar e nesemnificativ, doar o diferenta estetica minora:-J....in rest nimic...mai mult ma deranjeaza sunetul plasticaraielor din masina... L.E: si cu muzica oprita se aud scartaieli din portbagaj la denivelari etc...