D3rbedeul_

Salut. pe wilhaben.at daca vrei sa cauti si .. in zona Wiena gasesti mai ieftine . ps: ti'am trimis un pm cu una frumoasa si pikl doar ARBO -- unde se cere ca masina sa fie lux-pentru a trece de verificarea tehnica si 127 tkm.

Si... te'ai trezit si tu ?

O bagam pe ma-ta in joc ? ... esti chiar prost ? atat de prost incat sa ajungi sa spui de mama ? gandeste'te primadata la ce'i mai rau ... Nimeni nu se simte bine cand ii spui de mama.. dar pe unii i dor mai tare.. (ai sa intelegi si tu odata !) Nu ma pricep la mecanica de la A la Z ... Stiu sa scot motorul si partile electrice si sa le montez pe celelalte dar nu stiam partea cu cutia de viteze.. cum vine ea montata si etc... e vreo problema daca am intrebat daca e nevoie de o experienta mai mare ptr montarea unui motor... ??? Daca va deranjeaza ca am intrebat cum se procedeaza cu legarea cutiei de viteze de motor.. nu raspundeti .. sunteti total offtopic... Multumesc celor care au raspuns cu bun simt ! Si se poate inchide.. !!! Larevedere !

Joined: 14-October 09 Multumesc ! --- si "Derbe" mi se spune de mic. si'am ramas asa mĂŁi Kenbobo Ieri m'am gandit sa va intreb daca schimbarea unui motor intreg + electrice necesita o experienta mare -- cutia de viteze imi dadea batai de cap... Nu ne gaseste nimeni . Venim noi. Se poate inchide . Multumesc

Amice , chiar deloc n-ai haz ! Era o intrebare la care tu esti total pe langa cu raspunsu ... si inca cativa pierduti pe google si'au gasit loc pe forumul acesta . Daca nu stii sa ai o atitudine de bun simt mai bine nu scrie nimic. Eu am intrebat ce experienta e nevoie pentru schimbarea motorului . si care ar fii pasii ? "legarea cutiei de viteze" m'a pus pe ganduri ... Care e partea care iti spune tie ca ar trebui "luat la misto" ? 1 mecanic o macara si niste scule ... e greu ceva de inteles ?

Multumesc ... Am reusit impreuna cu un mecanic + macara + scule ... "N'a fost complicat..." "Baietii :super: " se putea si civilizat ... fara atatea misto'uri

Multumesc ! Credeam ca doar un mecanic are experienta ...

Multumesc . Totusi.. pastreaza'ti ideea.. Cu bun simt am intrebat doar pasii de urmat pentru montarea unui motor m52b20 si legarea la cutia de viteze + partiile electrice . nu v'am cerut informatii daca am nevoie de cheie clichet .. sau ...

Multumesc .

de la cea mai mica cheita pana la cea mai mare cheie tubulara ... in 5 truse de scule cred ca se gaseste toate sculele de care am nevoie.....daca chiar e nevoie aduc "macara ridicare motor" ... Vreau doar din mare parte sa stiu montarea motorului... si electric...mi'e frica de legarea cutiei de viteze.. in rest nu prea... am cerut doar pasii pentru montare...

e la misto cumva ?... N'am chef de glume.. sa o luam pe bune.. e un motor de 160 kg si in 2 se poate pune.. eu m'am referit la .. pasii de urmat pentru montare in caroserie ? legarea la transmisie (cutie de viteze :hmm: ) ... Cine a mai facut asa ceva sau cine stie .. va rog frumos un traseu de montat ? Multumesc.

Buna. pe un bmw e36 320i Coupe motor m50b20 vreau sa montez un m52b20 ... Este motorul intreg (fara cutie viteze) + partile electrice -- As putea schimba singur motorul sau ... doar un mecanic ar putea face asta ? Cel putin sa'l scot din masina stiu (cred).. dar la montaj ? "legatul" cutiei de viteze ma cam pune pe ganduri .. Deci... as putea schimba singur motorul sau doar un mecanic ? (160 kg .. in 2 se poate ridica si...) + care sunt pasi la montaj ? Multumesc !

Nu am doar poze exterior .. Masina a fost trimisa deja in romania in service ... iar eu numai luna viitoare ajung.. Tapiterie stare foarte buna / curata Geamuri - trapa - oglinzi(incalzite)== electrice Si... cam atat.. o sa revin cu poze -- Luna viitoare. Scuze ! http://postimage.org/image/sxd58sw59/ http://postimage.org/image/8ynmvpd91/

Dap. Dar motivul pentru care am postat problemele aici este ca multi useri au un bmw.. si poate au trecut prin aceste probleme si pot sa'mi spuna un pret aproximativ . Multumesc

up ....

dap... am avut putin sub linia de 45L ..si dupa 230 km m'am mirat... astept un raspuns la primul post... va rog !

bmw 316i/2 --- 1600 injectie sport .. 75kw - 102 cai ... 230 km pe autobanda la 150km/h a consumat 13 litri ... in oras consuma in jur la 8 ... sunt multumit de ea.. si trage foarte bine... http://postimage.org/image/b4mzngs7f/ http://postimage.org/image/e4ocry2hr/

Salutare. Am un bmw 316is /2 din 1993 in 2 usi caroserie limousine... Momentan sunt in austria . masina este cumparata de aici . Problema este in felul urmator - se poate face PIKL pe ea in 2 moduri : - naspa - cumparat - fara sa mai verifice masina .. Insa eu masina vreau sa o fac pentru mine nu ca sa o vand sau etc... si am fost la verificare tehnica cea mai dura firma din austria - ma refer ca am stat cateva ore bune cu masina la verificare si mi'au testat pana si cum se deschid usile si.. absolut tot.. stergatoarele de parbriz cum functioneaza si tot... au fost gasite 16 probleme ... tot ce vreau sa stiu.. cat m'ar costa reparatia in romania - aproximativ !... ---- textul a fost tradus de mine din Deutch in RO 1) Frâna de parcare - maneta de frâna - clichet - Nota: calatorie maneta excesiv 2) Cabluri frana spate Nota: ruginite spate puternic 3) Serviciul de frâna - În mod eficient Nota: Diferenta pe axa 2 mai mult de 10% 4) Frâna de stationare - impactul si eficienta Nota: eficacitatea mai putin de 10% 5) Faruri Nota: vizibilitate slaba - departare 6) luminile de frâna - conditiilor si functii Nota: mai mult de 50% din lumina becului treia de frâna, fara o functionare 7) lampile de ceata aruncarea / lampile de ceata spate - starea si functia Nota: lipsa severa: fata stanga prea mare. reglementari nu dispun de: --lampa de ceata spate este schimbat cu lumina de frâna spate stânga 8.) AX - ruginit 9.) OSIE - elemente de cauciuc usor friabile sau poroase 10) socuri Nota: fata dreapta si stânga spate ineficiente 11) roti (jante) Nota: RIM nu este instalat În conformitate cu BBS de omologare ... 12) anvelope Nota: pneurile nu Îndeplinesc omologare montat: 195 13) tevi de esapament si fulare Nota: sever : lipsa de garnitura / scurgeri : toba nu este versiunea originala 14) dedesupt lucrari de sudura necorespunzatoare. a fost pulverizat cu negru de protectie sub caroserie Nota - trebuie eliminat pana la caroserie linie dreapta 15) zgomot Nota: datorita dezvoltarii necorespunzatoare a tobei de esapament zgomot puternic 16) autovehicul cu motoare cu aprindere prin scânteie, cu mentiunea: Lambda mai putin de 0.97 sau mai mare de 1:03 PS: masina are pak M - 0 rugina exterior - in spate-dedesupt- trebuie slefuita vopseaua pana la caroserie si revopsita farurile trebuie reglate stopurile - lipseste un bec de ceata - si trebuie inversate 2 cabluri jentile sunt 195 si maxim admis imi este de 191 ---- si ei vor piesele sa fie originale - toba schimbata si JENTILE ... daca vreti sa vedeti poze cu masina anuntati Astept un raspuns !!!! Multumesc !!!