Jump to content

bogdan87

Members
  • Posts

    16
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by bogdan87

  1. Daca urmaresti atent mesajul meu o sa observi ca am scris ca accidentele oricum o sa aiba loc, indiferent ca e spatiu inchis sau nu, regulile exista pentru a fi incalcate, si nu ma refer doar la alea de circulate rutiera, totul a inceput de la gluma ta foarte tare pe unghiul de convergenta, daca crezi tu ca e mai corect intr-un fel sau altul, in mod normal ar trebui sa ma corectezi si nu sa razi de cuvintul care l-am bagat eu, nu stiu din care categorie faci tu parte dar la sigur nu esti unul din cei care accelereaza pina la euforie. Deci NU ai cum sa intelegi sentimentul. Drogatii pentru unii din societate tot sunt indiferenti, cum si mie imi sunt, si ei au dreptul de a alege cu toate ca se poate ajunge la rezultate fatale, la fel pot clasa si driftul. Libertatea se naste odata cu tine, poti sa mergi regulamentar si sa omori pe cineva, nemaivorbind de drift, ar fi multe de discutat la subiect, nu cred ca e loc de contraziceri, o data ce e deschis topicul pentru un urs de drift. Tu ai parerea ta, eu am parerea mea. Si? o sa ma convingi tu ce e bine si ce nu? Fiecare decide pentru el, cert e ca rezultaul e pe final si atit!!!

    La cate curbe am luat eu cu asalt o sa-mi spui ca sunt imbecil? Exact aceeasi pot sa-ti spun eu la oricare greseala care ai facut-o tu. E nul subiectul si nu cred ca ar trebui de continuat. Tot ce am vrut eu e sa-i dau un sfat baiatului si sa ma impart cu cunostintele pe care le posed, atit! TU ar fi bine la rindul tau sa nu te dai mare atotstiutor si respectuos in toate si sa ajuti cu ce poti, ti-am mai zis sa critice poate oricare idiot, da sa vorbeasca la subiect nu poate orisicine. Inchei aici.

     

    VorbĂŁ multĂŁ, sĂŁrĂŁcia omului...

     

    ÂŞi mie ĂŽmi place sĂŁ conduc sportiv, merg cu vitezĂŁ, ĂŽnsĂŁ drift-urile ĂŽn trafic sunt un risc inutil.

     

    ComparaĂžia cu drogaĂžii nu este cea mai potrivitĂŁ. Un om poate sĂŁ se drogheze la el ĂŽn casĂŁ, ĂŽn timp ce dacĂŁ faci drift-uri pe stradĂŁ, nimeni nu este obligat sĂŁ te fereascĂŁ sau sĂŁ te vadĂŁ.

     

    Nu mĂŁ dau atotÂştiutor, ceea ce spun reprezintĂŁ doar pĂŁreri personale.

     

    Mergeam acum o sãptãmânã pe ªoseaua Antiaerianã când un cretin cu un E30 de drift cu sticker mare cât luneta cu 4tuning Încerca sã facã "drift-uri" venind din sensul opus.

    Era ud pe jos, trafic destul de aglomerat, a trebuit sĂŁ schimb banda ca sĂŁ-l evit.

    AÂşa cĂŁ pĂŁrerea mea are fundament.

    nu a zis nimeni ca as vrea sa fac drifturi pe strada.am zis ca vreau sa construiesc o masina de drift...e partea a doua daca as vrea sa o fac,ca sa si merg pe strada cu e nu numai pe pista speciala.

  2. Deci sunt 100% convins ca am caloriferul din interior infundat! pe furtunul din tur baga cu presiune pompa de apa! pe retur abia iese apa calda! cum fac sa il curat, fara sa il demontez, ceva solutii? am mai auzit si de otet, de presiune cu wapul! etc. help pls :) :lol: :lol:

     

    am auzit de o chestie ca iti curata cu kompressorul..stiu ca e ceva sub masina si pe acolo se face toata chestia asta...asa am auzit si eu.multa bafta

  3. O sa-ti lovesti bara spate si pragurile in partea din spate destul de des , pentru ca vor sarii bucati de cauciuc si ideal ar fi sa iti scoti tot interiorul , sa o lasi cheala pe dinauntru , doar tabla , pt. ca vei strica tapiteria , se va inbiba cu miros de cauciuc ars.

    In rest ce era de zis s-a zis inainte. Bafta cu proiectul.

    Baiatul cu ursu rosu , Calin parca , LEE la numar , modifica masini pt. drift.

    va multumesc pentru sfaturi si preturile estimative.tractiune spate nu am mai condus.si cu volanu nu pot sa zic ca le am ca ar fi lipsa de modestie.fiecare stie ce poate si cam atat.va multumesc inca odata

  4. Motorul o fi sa zicem 300 E dar mai tre sa il aduci in tara, sa il montezi pe masina, kit ambreiaj si altele, manopera. Toate astea daca nu le faci singur si nu ai scule te ridica la pret.

     

    Sau poate o fi plug & play :)

     

    Suspensii + bucsi + brate si cate si mai cate, mi-e greu sa cred ca sunt ok piesele astea pe un E30.

     

    Deci suma se ridica daca nu vrei sa faci carpeala.

     

    Eu n-am spus cĂŁ pui motorul cu 300 € ci cĂŁ ĂŽl cumperi cu 300 €.

    ªi existã maºini de dezmembrat În România, nu trebuie sã cumperi din afarã.

     

    IniĂžiatorul topicului vorbea de HAI. Eu i-am explicat cam care sunt costurile dacĂŁ vrea sĂŁ procedeze ca el, adicĂŁ dacĂŁ nu vrea sĂŁ investeascĂŁ foarte mulĂži bani.

     

    DacĂŁ vrea sĂŁ facĂŁ o treabĂŁ bunĂŁ, asta ĂŽnseamnĂŁ sĂŁ ia un motor sh pe care sĂŁ-l recondiĂžioneze sau mĂŁcar sĂŁ schimbe toate garniturile Âşi simeringurile de la motor Âşi cutie, sĂŁ schimbe tot ce este uzat pe partea de articulaĂžie, sĂŁ monteze o suspensie sport nouĂŁ, sĂŁ monteze roll-bar.

     

    DacĂŁ faci lucrurile ca la carte, costurile sunt ridicate.

     

    apreciez interesul pe care il aratati.

     

    nu mai vine nimeni cu sugestii sau mai stiu eu ...ceva idei?

  5. Motorul o fi sa zicem 300 E dar mai tre sa il aduci in tara, sa il montezi pe masina, kit ambreiaj si altele, manopera. Toate astea daca nu le faci singur si nu ai scule te ridica la pret.

     

    Sau poate o fi plug & play :)

     

    Suspensii + bucsi + brate si cate si mai cate, mi-e greu sa cred ca sunt ok piesele astea pe un E30.

     

    Deci suma se ridica daca nu vrei sa faci carpeala.

     

    Eu n-am spus cĂŁ pui motorul cu 300 € ci cĂŁ ĂŽl cumperi cu 300 €.

    ªi existã maºini de dezmembrat În România, nu trebuie sã cumperi din afarã.

     

    IniĂžiatorul topicului vorbea de HAI. Eu i-am explicat cam care sunt costurile dacĂŁ vrea sĂŁ procedeze ca el, adicĂŁ dacĂŁ nu vrea sĂŁ investeascĂŁ foarte mulĂži bani.

     

    DacĂŁ vrea sĂŁ facĂŁ o treabĂŁ bunĂŁ, asta ĂŽnseamnĂŁ sĂŁ ia un motor sh pe care sĂŁ-l recondiĂžioneze sau mĂŁcar sĂŁ schimbe toate garniturile Âşi simeringurile de la motor Âşi cutie, sĂŁ schimbe tot ce este uzat pe partea de articulaĂžie, sĂŁ monteze o suspensie sport nouĂŁ, sĂŁ monteze roll-bar.

     

    DacĂŁ faci lucrurile ca la carte, costurile sunt ridicate.

     

    apreciez interesul pe care il aratati.

  6. Iar costurile nu sunt de colo. 300E un motor V8 nu gasesti. Mai ales ca vine complet, cutie, flanse cardan. Plus modificari de structura, suporti motor, cutie.

     

    ĂĂži garantez cĂŁ gĂŁseÂşti dacĂŁ este vorba de M60.

     

    Motorul o fi sa zicem 300 E dar mai tre sa il aduci in tara, sa il montezi pe masina, kit ambreiaj si altele, manopera. Toate astea daca nu le faci singur si nu ai scule te ridica la pret.

     

    Sau poate o fi plug & play :)

     

    Suspensii + bucsi + brate si cate si mai cate, mi-e greu sa cred ca sunt ok piesele astea pe un E30.

     

    Deci suma se ridica daca nu vrei sa faci carpeala.

     

    pai asta ziceam si eu.ca suma de 6780 dolari e cu piese noi si nu din dezmembrari.si am zis ca sunt de la performance zone..poate stie cineva alte locuri si poate ma duce mai ieftin.

  7. PoĂži negocia. :)

     

    Mã rog, depinde de vânzãtor.

     

    ExistĂŁ oameni care nu Ăžin la preĂž Âşi negociazĂŁ destul de mult.

     

    Ăn fond, poĂži sta destul de mult cu un astfel de motor.

     

    deci cum ziceau si baietii de mai sus cam pe la 7 8 mii de euro se ridica investitia....poate sa ma ajute cineva cu alte detalii,preturi,garaje...eu piesele le am ales de la performance zone

  8. Iar costurile nu sunt de colo. 300E un motor V8 nu gasesti. Mai ales ca vine complet, cutie, flanse cardan. Plus modificari de structura, suporti motor, cutie.

     

    ĂĂži garantez cĂŁ gĂŁseÂşti dacĂŁ este vorba de M60.

     

    am gasit acum la 650 euro

  9. Pt drifturi ar merge un motor mare, nu supraalimentat. Lag-ul turbinei te poate incurca plus ca puterea este livrata brutal. Autoblocant.

    Iar costurile nu sunt de colo. 300E un motor V8 nu gasesti. Mai ales ca vine complet, cutie, flanse cardan. Plus modificari de structura, suporti motor, cutie.

     

    pai am facut un calcul la piesele de care as avea nevoie.sa zicem ca e un motor de 2.5.ma duce undeva a 6780 dolari fara maopera.doar piesele.suspensii,frane,ambreiaj,evacuare,kit turbo etc etc

  10. HAI are un M60 de 4 litri pe maÂşina lui de drift, motorul e V8.

     

    L-a costat 300 € aÂşa cĂŁ sĂŁ nu exagerĂŁm cu costurile imense.

     

    Sunt maÂşini ĂŽn general fĂŁcute cu piese din dezmembrĂŁri, jante de tablĂŁ, n-au interioare.

     

    DacĂŁ vrei sĂŁ-Ăži faci aÂşa ceva, bĂŁnuiesc cĂŁ nu te va costa foarte mult.

     

    DacĂŁ vrei sĂŁ ai o maÂşinĂŁ ĂŽntr-adevĂŁr miÂşto, ĂŽn cazul acesta te va costa mult mai mult, ĂŽnsĂŁ ĂŽn acest caz HAI sau cei de la noi care fac drift-uri nu reprezintĂŁ cel mai bun exemplu.

     

    ÂŞtiu cĂŁ preĂžurile despre care se vorbeÂşte sunt ĂŽntotdeauna mai mari, ĂŽnsĂŁ acest lucru se ĂŽntâmplĂŁ pentru cĂŁ cei care se ocupĂŁ cu aÂşa ceva au ĂŽn gând revânzarea Âşi nu ar da bine sĂŁ zici cĂŁ ai dat 300 € pe motorul tĂŁu V8 de pe un 540i de Anglia.

     

    Spui cĂŁ ai dat 2000 € sĂŁ creadĂŁ copiii de pe margine, poate le vinzi maÂşina când ĂŽÂşi iau permis. :)

     

    iti multumesc pt informatii.eu vreau sa o fac pt inceput pt mine sa mai invat una alta pe ea..dupa care poate pe viitor sa mai bag ceva bani sa o si aranjez..tocmai am facut acum o lista cam cu ce as avea nevoie.sa fac calculele si sa vad ce si cum...mai astept pareri sfatuti etc.

  11. undeva catre 5000 euro daca nu si mai mult o sa te duca.

    asta stiu ca e o investitie mare.

    bani astia nu ii am cash...o sa bag cu timpul in ea.dar asta vroiam sa stiu cam la ce costuri se ridica si va multumesc pt asta...daca mai e cineva cu sugestii sau informatii astept sa imi zica

  12. In parcare la MALL :)

     

    este ceva de ras?pur si simplu pun si eu niste intrebari firesti zic eu.daca e ceva de ras putem inchide topicul si cu asta basta.

     

    In parcare la MALL :lol:

     

    este ceva de ras?pur si simplu pun si eu niste intrebari firesti zic eu.daca e ceva de ras putem inchide topicul si cu asta basta.

    pana la 22 de ani am avut 6 masini si din toate astea nu am avut nici un bmw...am zis ca e timpul sa trec la un nivel mai inalt.

  13. 2.5 + turbo.

     

    la un 2.5 ma gandeam si eu...dar in principiu as vrea sa cumpar un 2.5 simplu si nu il vreau aranjat...vreau sa il fac eu pe gustul meu.

    adica as dori ceva simplu si de asta m-ar interesa cam cati bani ar trebui bagati in ea ca sa o aduc la un nivel cat de cat mai ridicat.

    si daca recomandati un service sau eu stiu ceva mai profesional.

     

    bine m-am exprimat gresit.pe gustu meu ca stiu ca este o investitie destul de mare deci nu are cum sa ma duc putin.ma intereseaza sa ii pun kit turbo,roll cage,suspensii cat mai rigide si multe alte chestii.sa zicem ca pornesc cu un 325 stock.

    multumesc

  14. 2.5 + turbo.

     

    la un 2.5 ma gandeam si eu...dar in principiu as vrea sa cumpar un 2.5 simplu si nu il vreau aranjat...vreau sa il fac eu pe gustul meu.

    adica as dori ceva simplu si de asta m-ar interesa cam cati bani ar trebui bagati in ea ca sa o aduc la un nivel cat de cat mai ridicat.

    si daca recomandati un service sau eu stiu ceva mai profesional.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.