BMW-85-UGA

Salut! Am un BMW E36 318tds compact an de fabricatie 1997 si am avut "norocul" sa ma lase senzorul de acceleratie (potentiometrul din spatele pedalei) saptamanaile trecute...am cautat cu greu unul la mana a 2-a pentru ca unul nou are un pret de pornire de aproximativ 1000 lei, am gasit intr-un final in alt oras un senzor care m-a costat 100 de lei plus transportul. Am montat senzorul in service autorizat si nu merge cum ar trebui, masina si-a pierdut din cuplu ceea ce nu este normal pentru ca senzorul nu poate functiona decat la capacitate maxima sau deloc. Am economisit si pot lua unul nou, numai sa fiu sigur ca si functioneaza cum trebuie, mentionez ca pe calculatorul de bord nu apare vre-o alta eroare. Astept sugestii! Va multumesc anticipat.

Da.

Mi-a mai spus cineva ca sigur este o problema electrica. Tinand cont de faptul ca nu am umblat la nimic inainte sa se comporte asa, mi-e frica sa nu fie din calculator.

318 TDS din 97 Masina franeaza doar ca se si tureaza in acelasi timp, cutia este manuala.

Acum cateva zile in momentul in care am apasat pedala de frana motorul s-a turat exact ca si cum as fi apasat pedala de acceleratie, norocul meu a fost ca nu aveam viteza si masina s-a oprit fara sa apas prea tare frana. Ideea este ca pedala de frana se comporta la fel ca acceleratia, daca o apas aproape de maxim si motorul se tureaza la maxim, am apasat frana pana am ajuns la 4500 rpm. Intrebarea mea este daca s-a mai confruntat cineva cu problema asta si cam care este cauza si rezolvarea, sa stiu ce ma asteapta cand merg la tester, si mecanicul meu mi-a spus ce este ceva ciudat si ca nu a mai auzit asa ceva.