mirciu

salut gabi , respectiv colegi forumisti am tot citit pe forum despre problema asta cu e46 care trage dupa 2200 rpd respectiv 2500 , si vin si eu cu o serie de intrebari daca mi permiteti. masina este un e46 320 d 2003 facelift 150 cp , masina se comporta cam la fel ca a lui gabi cu o mica diferenta , dupa ce masina a stat oprita...2 3 min minim , prima talpa , carja , cox , blana s.a.m.d. masina se comporta ca un SDI pana atinge pragu de 4000 rpm, tin sa precizez ca turbina se aude , dar pana nu atinge 4000 ture parca ar avea un dop undeva. dupa ce se duce ' dopu ' masina trage binisor dupa 2500 ture , pana atunci e cat de cat moarta si dezvolta undeva la 120 cp . am schimbat furtune de vacuum , am schimbat capsula de vacuum , electrovalva de al egr , de la turbina , am mers fara catalizator ca poate era infundat , incep sa raman fara idei si fara bani ....... masina nu da gram de fum , nu papa gram de ulei , consumu este moderat , m as duce la bavaria zilele astea dar la 200 ron diagnoza si sa mi zica baietii ca nu are nici o eroare nu imi convine. voi ce spuneti ? ati mai intalnit asa ceva ?

eu am cutie manuala , eu din fericire am putin peste 110 , m am dat cu un passat de 110 cp si abia i am luatfatza , masina tinde sa se innece cand vreau sa plec brusc. iar la fel la turatii joase zici ca este SDI. la fel consuma putin cam mult.... tie cine ti a spus ca actuatorul este de vina ? cum ai ajuns al concluzia asta ?

te rog frumos spune mi ce simptome are masina ?? nu de alta dar am si eu un 320 D e46 2004 150 CARE NU TRAGE....are maxim 110 cp , mi a zis cineva ca turbina nu primeste destul aer si ca as avea probleme cu actuatorul. ms frumos