Jump to content

GBRH

Members
  • Posts

    7
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by GBRH

  1. Mi-am pus zilele astea un chip tunning la motor adus de cineva din Italia.Parerea mea e ca a meritat efortul , insa sunt curios cu cat mi-a crescut puterea motorului.Pana vin prin Bucuresti sunt intr-o nebuloasa totala.Am renuntat la schimb; arata mult prea bine BMW-ul meu si cred ca am facut un compromis rezonabil.Sper sa nu intervina efecte secundare...

    :blink:

    31454[/snapback]

     

    Iti urez multa bafta cu chip tunningul.

    am vorbit zilele aste cu un prieten care are E60- 530d, si el si-a facut in decembrie 2004 chip tunning si vreau sa-ti spun ca regreta din toata inima, cica i-a facut motorul zdrente ... ii scoate fum, alea, alea.

    BMW nu recomanda astfel de upgrade-uri de chip tocmai din cauza ca suprasolicita motorul si il imbatranesc inainte de vreme.

     

    Inca odata, sfatul meu e sa discuti cu cineva cunoscator de la un service autorizat BMW, ca sa nu ai proble de genul cum am amintit.

    In rest toate bune. Si eu urmeaza sa-mi iau un E39 525i. :)

  2. Parerea mea e sa ai mare grija cu schimbul ala. Daca tipu' e samsar de masini e foarte posibil sa-i fi "aranjat" si kilometrii aia, trebuie verificata cartea tehnica si masina la o reprezentanta BMW. Aia ti-o leaga la un calculator si iti vor spune daca intr-adevar ai 130K km daka ultimul schimb de ulei a avut loc la 240000 km :blink:

     

    daca masina e "curata" si are 130000 km atunci schimbul merita fara doar si poate!! asta e clar

    Modelul 2001-2002 de 530d are 193 cp si ai sa simti diferenta de putere, iar dotarile optionale de gen CD, PDC nu sunt esentiale. .... parerea mea

     

     

    un BMW il cumperi ptr motor si constructie, nu ptr CD-player :)

  3. Excelente noutati de la BMW!!!!!!!!!!!!!!! :)

    asta era punctul la care BMW pierdea piata in Romania, tractiunea integrala pe seria 5. De acum o sa cam piarda AUDI la seria 6, cu un asa adversar redutabil, va dati seama ca majoritatea clientilor care nu indrazneau sa cumpere seria 5 din cauza tractiunii spate si se indreptau spre AUDI A6 se vor reorienta catre BMW 5 XDRIVE.

     

    Astea-s noutatile care ne plac!!!!!!!!!!!!!!! :blink: :) :)

  4. De data asta merg pe diesel cuplul mai mare consum mai mic si puterea peste 525i ,problema este ca daca mergi la limita trebuie sa ai mare grija cu 530d pt ca turbina se poate strica .Aici repet ce am mai spus la motoarele turbo este bine dupa ce l-ati alergat sa lasati cateva min motorul sa mearga pt a se raci turbina :blink: .Am gasit si niste date Bmw 525i si Bmw 530d

    28809[/snapback]

     

    multumesc Alex ptr "tutorial". :) Adevarul e ca eu am nevoie de o masina cu care sa fac deplasari lungi si sa ajung la timp acolo unde trebuie, deci nu vreau sa fac linii sau cine stie ce mici concursuri de cartier :). pentru aceasta, trebuia sa gasesc o varianta la 525benzina sau 530 diesel, nu de alta dar la mii de km se vede diferenta de consum, iar eu nu vreau sa fac rabat la "freude am fahren". :)

     

    ... si multumesc ptr fisele tehnice. adevarul e ca astea le aveam mai in detaliu de la bmw, dar mie imi terbuie de fapt o fisa de constructie a celor 2 motoare, asta cautam de fapt.

  5. bine ai venit la noi in club ! treci si pe la topicurile "sa ne cunoastem mai bine" si "cum ati auzit de acest site".

     

    si... ia-ti benzina nenea daca esti sportiv :)

     

    la e46 cica 330d ar fi mai sportiv decit 330i, dar daca conduci asa cum spui, n-o sa fii satisfacut decit de benzina. parerea mea

    28770[/snapback]

    multumesc pentru sfat!

    nu-mi vine sa cred ce solidaritate si vointa de a ajuta exista in comunitatea aceasta. :blink:

    adevarul este ca eu sunt fan benzina, dar nu de mult am fost la un drive test cu 2 bmw-uri pe diesel, unul 520d din 2002 si celalalt 525d din 2001. ca si concluzie, 525d mi s-a parut (sincer) cam submotorizat, insa 525d a fost o senzatie foarte placuta. dupa drive test 2 variante au ajuns in semifinala, 525i sau 530d. oricum, avan in vedere si pretul mai scazut la 525i comparativ cu 530d cred ca voi opta ptr benzina.

    toate cele bune ptr voi!

  6. Buna dragilor!

    credeam ca sunt asa un fel de oaie neagra intre multitudinea de pasionati passat, audi, mertz, etc. ... pana cand am devenit membru aici la bmwclub.ro :blink:

    intentia mea pe termen scurt e sa-mi aduc din germania un 530D model 2001, ma rog de la 2001 in sus. singura chestie e ca vreau sa aleg intre acesta si 525i aceeasi generatie si sincer nu sunt inca hotarat, poate ma ajutati voi careva.

    mi-ar placea foarte mult sa gasesc undeva o descriere tehnica detaliata la motorizarile 530d si 525i ca sa pot face o comparatie clara.

    V-as fi vesnic recunoscator daca ati veni cu ceva sfaturi privitor la ce ar trebui ales.AAA, stiu, ma veti intreba ce stil de conducere am ...., ei bine eu conduc sportiv si storc si ultima picatura de putere din cielo pe care il am acum :).

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.