userdany

cum spuneam inca nu am rezolvat problema dar am abservat ca nu se aprinde mortorul din bord la lichidul de racire la relanti cind nu e in viteza si e pe liber......cind bag in viteza si incep sa merg dupa 3....4....5..minute de mers se aprinde si sta asa pina o scot din viteza si intr-un minut se stinge......restul e tot ok:masina merge beton,trage,acul la apa sta drept la mijloc si fara oscilatii,nu scoate fum,totul e ok doar ca se aprinde martorul fratilor ce ma sfatuiti sa fac?????

o sa incerc si asta desi nu cred ca voi scapa asa de ieftin!!!orice numai garnitura sa nu fie:la garnitura ce simtome apar oare???

Salut!!va rog mult daca puteti sa ma ajutati cu aceasta problema:am un bmw 318 din 1999.De vreo luna de zile am probleme cu martorul lichid de racire din bord,se tot aprinde la anumite intervale de timp ex:dupa ce parcurg vreo 10-20 km se aprinde sta vreo 4-5 min aprins apoi se stinge(mentionez ca se stinge in general in momentul in care motorul e nesolicitat in special de exemplu cind stau la semafor )!!am verificat tot ce se putea nivelul e la maxim,nu scoate fum,merge foarte bine!! ce sa fie???mi-e frica sa nu fac vreo belea cu motorul!!!ajutati-ma va rog!!!!!