mci

Daca doriti un 850i sau ci va pot oferii.. I sau CI deoarece observ ca nu stie nimeni care este diferenta,insa vad ca toti isi dau cu parerea - inca am citit la unul ca CSI ar fi M8.., in fine.. diferenta intre I si CI nu este absolut niciuna doar de marketing - CSI-ul insa avea ceva mai multi caluti datorita motorizarii, iar M8-ul s-a fabricat o singura bucata care abia in 2010 s-a dat publicitatii in muzeul BMW fiind negata vehement ca existenta pana anul trecut. Deci sa revin, asa cum spuneam am un 850 CI de vanzare in stare perfecta, totul original, masina etse impecabila..foarte bine intretinuta.. cine doreste ma gaseste pe mail : ncsl1us@yahoo.com Doar pt cunoscatori !!! cit despre comentariile rautacioase privind consumul/ intretinere ..etc.. evident strugurii sunt acrii !!! Cine doreste 8 stie pt ce... iar 8=ul va ramane cel mai bun BMW facut vreodata!

Daca doriti un 850i sau ci va pot oferii.. I sau CI deoarece observ ca nu stie nimeni care este diferenta,insa vad ca toti isi dau cu parerea - inca am citit la unul ca CSI ar fi M8.., in fine.. diferenta intre I si CI nu este absolut niciuna doar de marketing - CSI-ul insa avea ceva mai multi caluti datorita motorizarii, iar M8-ul s-a fabricat o singura bucata care abia in 2010 s-a dat publicitatii in muzeul BMW fiind negata vehement ca existenta pana anul trecut. Deci sa revin, asa cum spuneam am un 850 CI de vanzare in stare perfecta, totul original, masina etse impecabila..foarte bine intretinuta.. cine doreste ma gaseste pe mail : ncsl1us@yahoo.com Doar pt cunoscatori !!!

Salutare, am vazut pe aici o gramada de comentarii despre seria 8 cred ca foarte putine sunt realiste. In primul rand este o masina de colectie ce face parte dintr-o serie limitata, trebuie precizat ca la vremea ei, conceptul a fost destinat ca reprezentand concurenta directa pentru Ferrari. Masina nu atinge 300 km/h asa cum se arata pe aici, toate modelele au fost limitate electronic la 250km/h. Este insa un sentiment foarte placut ca la 200 km/h cind ii calci pedala sa te bage la propriu in scaun. In al doilea rand discutiile despre intretinere si consum sunt exagerate si probabil scrise de cei care nu au condus asa ceva niciodata sau poate doar o data in viata, eu circul aproape zilnic cu masina consumul extra urban nu depaseste 16 l% iar cel urban 20 l%., ceea ce pentru motorul ei si ma refer aici la cel de 5l este absolut normal si putin spun eu. Cit despre impozite si taxe Rca-ul este 650 ron iar impozitul este cam 8000 ron.. mult dupa parerea mea ..dar asta nu e vina masinii !!!.. se pot gasi insa variante de inmatriculare pe BG sau alte tari. Pentru adevaratii fani , BMW seria 8 reprezinta varful..mai sus de atat nu exista .. comentariile rautacioase nu pot veni de la un adevarat fan BMW... Seria 8 reprezinta si la aceasta ora un exemplu de tehnologie germana poate cel mai elocvent. Asadar pentru impatimiti ofer spre vanzare un astfel de model, absolut 100 % original si functional la un pret mai mult decit decent : 11.000 euro cash. mai jos sunt citeva caracteristici ale masinii: BMW 850i - fabricatie 1991, V12-5000cmc, 300 CP, benzina – cutie automata in 3 moduri Sport , economic, manual, negru metal, full electric, volan electric, 4 x geamuri el , oglinzi el, incalzite+heliomate, scaune electrice incalzite+memorii, tapiterie piele neagra impecabila, 2xclimatronic,computer bord complet, radio cd original, spalator faruri, jante aliaj 16 originale, trapa el,senzori lumina, 3 chei originale, carte service si toate cartile masinii...revizie facuta de 2 zile... MASINA DE COLECTIE, FACE PARTE DINTR-O SERIE LIMITATA !!! TOTUL FUNCTIONAL SI TOTUL ORIGINAL