[Tampoane motor si CV]

Ce poate face un tampon defect:

Un tampon de motor defect (sau rupt) forteaza celelalte 3 tampoane care nu mai lucreaza in parametri, motorul vibreaza ceva mai tare in caroserie. Vibratiile nu se mai transmit uniform prin 4 puncte ci neuniform si prin 3 puncte iar la unele forte lucreaza si tamponul rupt. I plus de la motor vibreaza mai tare si tot esapamentul ca e legat de motor. Rezultatul este o vibratie mare in toata caroseria uneori cu rezonante.

Cind treci de la asa ceva la o vibratie normala esti uluit. Asa am fost si eu :blink:

 

Tipic motoarele diesel au tampoane hidraulice care au marele ATU de absorbi foarte bine vibratiile. Daca ai fi montat un tampon de cauciuc brut ai fi vazut diferenta. La tine mediul de amortizare disparand motorul transmitea direct( sau aproape direct) vibratiile catre caroserie. Asta era motivul real nu ca se dezechilibrase ''echilibrul''. Si iarna cand lichidul de amortizare din tampon este vascos vibratiile se tranmit mai tare.