e39d

Va multumesc tuturor pentru ajutor, dar cred ca voi amana reparatia electroventilatorului intrucat facand mai mult drumuri lungi cu masina, problema nu este deranjanta absolut deloc, si oricum, vremea este destul de mohorata.

Am debit de aer, piesa cu tepi schimband-o acum doi ani cred. Temperatura apei nu trece de jumatate, vascocuplajul intrand mai in forta cand e nevoie. Electroventilatorul se invarte usor cu mana, nu pare sa fie tinut de ceva. Am mai masurat cu multimetrul intre firul subtire de control si firul gros maro (ce pare sa fie un minus) si am 3.5V indiferent daca e pornita sau nu clima. Ma asteptam ca voltajul sa creasca/scada caci am inteles ca asa este controlata turatia electroventilatorului. Ca sa scot electroventilatorul, trebuie sa dau bara jos?

Salut. Am si eu o problema asemanatoare. Nu mai porneste electroventilatorul, chiar daca este foarte cald. Am lasat masina cu clima pornita 10min pe loc, am si circulat cu ea si nu se invarte deloc. Cu clima pornita, baga aer rece cand masina stationeaza si foarte rece cand masina este in miscare. Ca urmare a cautarilor mele pe acest forum si pe altele din afara, am dat jos farul din dreapta ca sa ajung la mufa electroventilatorului. Mufa are 3 fire. Unul maroniu gros, unul negru gros si unul subtire galben cu dunga. Cu cel maroniu si cel negru am 12 sau 14v nu mai tin minte exact. Iar cu cel subtire galben si cu radiatorul ca masa am 4v. Am observat ca la fiecare conectare a mufei de la electroventilator, acesta porneste 2 secunde dupa care se opreste si nu mai porneste deloc. Ce sfat imi puteti da? Multumesc.