naravasul80

sal eu am avut urmatoarea problema:cand era frig nu mai pornea masina decat trasa cu alta masina si nu pornea decat cand ajungea pe la 1800 2000 turatii,bujiile erau schimbate,releul era bun pana la urma mam saturat si am fost cu ea la BMW.deznodantul era nasol tare.....pompa de injectie era dusa si maiu spus ca trebuia montata alta,una noua costa cam in jur de 2300 euro,iar ei miau spus ca pompele care le au ei sunt "revizionate noi"si costul este de 1200 europlus munca efectuata pt verificat dezmontat si montat ce mai TOTAL 2000EURO,tin sa spun ca eu sunt in italia acu si binenteles bmw tot din italia ,asa ca pt toti ceilalti sper sa nu fie pompa pt ca iti ruineaza viata asa.....ciao

SI EU AM ACEIASI PROBLEMA:DACA E SUB 15 GRADE NU PORNESTE NICI...STITI VOI,CUM SE INCALZESTE UN PIC PORNESTE DAR MAI GREU II PUN SI CONTACTUL DE VREO 10 ORI NUMAI CA REZISTENTA AIA NU STA NICI 2 SEC,MA ROG CAND MOTORUL E CALD PORNESTE LA SFERT SA FIE ACEL RELEU AL POMPEI DE MOTORINA SAU RELEUL DE BUJII????ATEPT OPINIILE VOASTRE

nu porneste .....sal eu am un bmw 320d din 2000 si de la o bucata de vreme de cand a venit frigu nu imi mai porneste ..dcat daca e cald afara,in rest nu porneste decat trasa bujiiile leam schimbat acu o luna ,am intrat pe forum si am vazut multi ca spun ca este ori releul ori siguranza de bujii,la mine unde se gaseste releul acesta iar pentru sigaranza trebuie sa dau tabloul de sig jos?????? va rog cine stie ceva sami raspunda cum se incalzaste motorul la mine porneste la sfert