Salutare tuturor! Detinatorul unui 316 e36 motor m40(curea).Toate bune si frumoase multumit deplin de masina la la bani care i-am dat pe ea chiar am fost foarte multumit,dar in fine mergeam pe drum cand dintr-o data cand dupa ce am redus un pic viteza pregatit s abag a4-a am observat ca nu ami trage,se ineca dadea rateuri pe toba nu mai trecea de 2000rot/min.am lasato sa se raceasca dupa care a mers perfect,asa afce si acum ca sa nu ami lungim povestea,cand e rece rupe,cand se incalzeste la 2000rot/min se plafoneaza exact plafonarea care tre sa o faca la 6000 si ceva,care a r fi cauza?am schimbat sonda lambda,dubitmetru,fise,bujii,canistra benzina...cam majoritatea pieselor au fost inlocuite.daca poate cineva sa ma ajute chiar il rog!multumesc anticipat! RESPECT!