[fum negru dupa eliminare DPF]

nu a fost facut chiptuning, doar eliminare fizica si din soft a DPF ului.

[fum negru dupa eliminare DPF]

Corect, insa e foarte greu sa-ti dai seama daca o masina are o problema sau nu dupa niste cuvinte, fara sa vezi masina.

 

 

 

 

E o descriere destul de vaga.

Nu scoate mult fum, dar e sesizabil. Depinde ce e sesizabil pentru unul sau pentru altul. Poate scoate mult fum sau putin si sa fie normal. Deci e prematur sa ne dam cu parerea.

Nu exista o unitate de masura pentru cantitatea de fum vazuta de cineva, deci e cam greu de cuantificat.

 

 

Asta se intampla pentru ca aparaturile de la statiile de ITP sunt destul de primitive si depasite de timpuri.

Eu am trecut ITP-ul pe bune cu un E39 535i desi aveam un catalizator lipsa.

 

[fum negru dupa eliminare DPF]

Aparitia fumului negru e o chestie de logica simpla.

 

Fumul negru in cazul unui diesel rezulta in urma arderii incomplete. Contine hidracarburi nearse, dioxid si monoxid de carbon etc.

 

DPF-ul a fost inventat tocmai pentru a micsora aceste emisii. Fumul negru e constituit din Diesel Particulate Matter, iar DPF-ul este tocmai filtrul care se ocupa de aceste particule. Ar fi culmea ca eliminandu-l sa nu existe nici un dezavantaj, ba chiar masina sa mearga mai bine, sa traga mai tare si, in cazul unui chiptuning facut de profesionisti, sa si "consume mai putin", dar sa "aiba performante mai bune".

 

 

 

Aici ai dreptate.

Am inteles. E singurul dezavantaj dupa eliminarea DPF ului? adica pot circula fara sa imi fac griji?multumesc mult pentru informatii.

[fum negru dupa eliminare DPF]

masina trage foarte bine, am senzatia ca a scazut putin si consumul, dar treaba asta cu fumul negru parca imi sta in cap.

[fum negru dupa eliminare DPF]

Daca motorul e in mintile lui ... ti sa facut o operatiune de rahat [ repet doar daca motorul este in stare tehnica buna ] ... softurile pe care le fac majoritatea sunt de tot cacatul ! cand se anuleaza dpf ul se face si din soft ... ai nevoie de ceva cunostinte in domeniu , dar masina nu are voie sa dea fum , nu atat de mult ! In bucuresti poti apela la RBN [ sau alex banu ] , Dragos stancescu [ completechip IASI ], Ginel [ powertech buzau ] si firmele mari din domeniu gen exelixis , wpp tuning etc ! Restul sunt doar "copiatori xerox" care in cele mai multe cazuri fac buleala in loc sa faca ceva cu cap ! Mai nou vad ca orice agarici se "pricepe" la anulat DPF uri si facut softuri ! patetic ! Un soft bun e acel soft facut de la zero de fata cu clientul de preferat sau cu masina pusa pe dyno sa se vada valorile reale !

cam asa se prezinta in momentul de fata

[fum negru dupa eliminare DPF]

tie iti scoate fum negru?

[fum negru dupa eliminare DPF]

La mine cu siguranta nu mai exista alt catalizator (Bmw 320d E90 din 2008).

Ideea e ca toti mecanicii se baga in scos Dpf si nu prea se pricep. Se scoate si catalizatorul, dupa care se vinde de catre mecanic pentru aprox. 50 de euro.

Nici la resoftare nu se pricep multi : la mine am trei erori care imi da de atunci si degeaba i-am spus celor de la service. Au zis ca daca trage si daca chiar am consum redus, de ce ma intereseaza?

nici nu stiu cum ar trebui sa arate acest catalizator. am asistat la distrugerea galeriilor din filtrul de particule si la sudarea lui ulterioara. voi merge o perioada asa si daca nu reusesc sa ma acomodez cu fumul voi cauta probabil un DPF second hand sa il montez la loc. la noi am vazut ca sunt multe masini care scot fum negru, ma gandesc insa la o excursie in tarile vestice daca nu sunt riscuri sa fiu oprit de politie.

[fum negru dupa eliminare DPF]

Ma refeream ca ai resoftat-o, i-ai dat si cai in + sau doar ai scos DPF'u.. Era normal ca daca il scoti, o sa scoata fum putin, daca zici ca nu scoate mult ii bine..

Verifica totusi si injectoarele, sa vezi.

nu i-a dat cai in plus, doar a scos DPF. m-am chinuit cateva luni bune cu el pana sa decid sa il scot. am fost avertizat ca va scoate fum, insa e putin mai mult decat ma asteptam. voi merge la service zilele viitoare sa verific injectoarele.

 

nu mai ai catalizator primar ,sau e sparta ceramica din el.Altfel nu are cum sa dea cu atata fum

nu ma pricep prea bine, cei de la service mi-au zis ca am in continuare catalizator.

[fum negru dupa eliminare DPF]

S-a scos si catalizatorul?

Eu am atat DPF, cat si catalizator eliminat si mi s-a intamplat si mies a scoata fum negru la acceleratie brusca.

a fost eliminat doar filtrul de particule. am intrebat inainte de a lua hotararea daca vor mai iesi noxele la itp, iar cei de la service mi-au zis ca ele sunt date de catalizator care va ramane pe masina.

[fum negru dupa eliminare DPF]

Pai scoate fum, dar nu asa mult.. sau ai si resoftat-o? Scoate doar putin sau da continu' la accelerare mai tare.. ??

filtrul a fost scos fizic si din soft. nu pot sa spune ca scoate foarte mult fum, dar e sesizabil. daca o accelerez puternic imi scoate la inceput dupa care pot sa o tin in 4 5 mii de ture si nu mai scoate nimic. imi scoate in general la accelerari mai puternice si, am observat de cateva zile, la accelerare chiar usoara in marsarier.

[fum negru dupa eliminare DPF]

Va salut!am un 320d din 2006, 190k la care am eliminat in urma cu cateva saptamani filtrul de particule pentru ca se infundase. acum masina merge foarte bine, insa scoate fum negru la accelerari bruste sau la schimbat viteza intr-o treapta inferioara. am luat legatura astazi cu cei de la service-ul unde a fost anulat filtrul fizic si din soft si mi-au spus ca e normal sa scoata fum negru dupa eliminare. acum regret ca nu am incercat sa il curat inainte de a-l elimina definitiv. s-a mai intalnit cineva cu aceasta problema?