alexhd

Banat Car.Pai 5000 of fi motorul.La aia pui distributia care banuiesc ca nu e ieftina daca 14000 au facut deviz pe distributie+supape la mine.Si mai pui si manopera,demontat+montat care tot la mine pe deviz e aproape 1000.Daca le aduni aproape atingi aia 10 mii care ii am eu pe deviz. PS:da am seria 5,motorul de 2l si dupa ce mi s-a intamplat si am inceput sa ma interesez am descoperit ca e o problema comuna si dupa cum multi spun e o eroare de proiectare acestui tip de motor.

Absolut nimic,mergea perfect normal,s-a rupt la 140 de mii(masina e din 2008 km sunt verificati la bmw,la fel si istoricul). PS:sa nu creada cineva ca mi-am facut cont aici ca sa ma plang,poate doar pot oferii niste informatii si altora in legatura cu aceasta problema. PS2:am gasit motor complet la arad la 2k euro cu tot cu montat dar cu motorul meu la schimb,la bucuresti la 1500 dar sa merg sa-l iau,sau in UK pe la 1000.

Al doilea in Ro la 120 mii km,oricum mi se pare inadmisibil la o asa masina pe care am dat 16 mii.Daca o dadeam peste cap parca nu-mi era asa ciuda.

Evident ca daca nu o rezolv "pe moca" (slabe sanse oricum) o pun pe picioare cu costuri minime si ii fac vant .(asta in legatura cu rezolvarea 4)

Salut,revin dupa ceva vreme cu lamuriri,doar asa for the record poate intereseaza si pe altii. Gandurile negre s-au adeverit,distributia e sarita de la punct.(masina este in reprezentanta) rezolvare 1 :deviz de la bmw 14000 ron daca trebuie inlocuita doar distributia+supape(maruntisuri) rezolvare 2 :deviz de la bmw 10 000 EURO daca trebuie inlocuit motorul rezolvare 3 :am fost sfatuit(neoficial de un oficial) sa trimit email la BMW si sa le zic ca am o parere foarte proasta despre ei deoarece la 100 de mii a cedat un seria 5 (email trimis de aproape 2 saptamani si niciun raspuns doar cel de confirmare ca au primit mailul meu) rezolvare 4 : cu 2000 euro am gasit mai multe motoare complete prin tara Deocamdata ma uit la epava si astept.

Salut,am un 520d 2007 cu 140k km cumparat de 20k km.Acum o saptamana in mers la 70/h a ramas fara suflu iar cand am tras pe dreapta n-a mai pornit.Din pacate locuiesc la 300 km de cea mai apropiata reprezentanta astfel ca am chemat tot felu de "mesteri". La 2 din 3 testere a dat eroare crankshaft.Mi s-a spus ca sunt 2 variante :motorul sau senzorul.Ieri a venit senzorul (300 ron) si ghinion,n-a fost sa scap ieftin. Acum ma uit in fiecare dimineata la masina pe care am dat 16 mii cum sta in garaj si plec la servici cu cealalta masina de 2 mii de euro. Am vrut doar sa anunt inca un caz de acest gen pentru ca am vazut ca faceti o statistica.Cred ca o sa vand masina pe piese sau cu totul la cineva care se ocupa de asa ceva.Sunt profund dezamagit. Numai bine.