BV26CAT

Nu l-am vazut pe cel din Pitesti. Dar asta alb fiind din Timisoara mi-e foarte usor sa ma duc.

Deocamdata aproape toate seriile 3 din 2006-2007 pe care le-am vazut si aveau 150-160.000 km erau date inapoi... Asa ca nu ma deranja ca si cum ar fi prea multi, ci chiar invers - nu prea cred ca-s reali. Dar masina arata foarte bine si o sa ma duc sa o vad.

Mie imi place cum arata...de n-ar fi 159.000-ul ala magic la kilometraj care ma zgarie deja pe ochi rau de tot... http://cautare.mobile.ro/automobile-anunturi/bmw-320-vand-bmw-e90-320d-timisoara/169959744.html?useCase=SearchSession&lang=ro&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=RO&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&minConstructionYear=2005&tabNumber=1

Nu mi se pare deloc cretina declaratia lui Alonso, ci foarte realista din pacate. Intr-o masina egala Vettel nu ar avea nici o sansa in fata lui Alonso. La fel cum in RedBull-ul de acum oricare din pilotii de pe grila din anul asta ar fi pe primul loc. Schumacher nu mai face nimic, si nu e din cauza lui ci din cauza masinii. Sper sa nu urmeze o perioada de dominatie RedBull la fel cum a avut Ferrari in era Brawn.

Foarte tare numarul de inmatriculare. La asa numar pun pariu ca proprietarul e genul care umbla cu gluga in cap la volan cand afara sunt 40 de grade. Genul de om din cauza caruia proprietarii de BMW sunt etichetati drept cocalari. Mare pacat pentru ca e o marca deosebita. http://www.autovit.ro/bmw-320-C26445872.html

@TaxyMan - stii cum se iau curbele corect? Daca te bazezi doar pe calitatea sasiului si a gumelor si intri in curba sfidand legile fizicii...putina umezeala pe sosea sau cateva frunze cazute te pot trimite in afara drumului fara sa mai poti reactiona.

Mai multe detalii gen de unde a fost achizitionata (din afara sau din tara) si la cati km. Dotari, carte service? Un VIN...

Si echiparea M tot dupa ce a adus masina a pus-o? Din cate stii tu a fost lovita in astia 3-4 ani de cand o are? O sa-l sun oricum maine sa-l intreb mai multe detalii, astazi era deja tarziu cand am vazut anuntul. N-am vazut nimic mentionat de carte de service. M-ar interesa daca are pentru perioada Germania.

In special pt cei din Timisoara - cunoaste cineva masina asta? http://www.autovit.ro/bmw-320-C26277067.html La o simpla cautare de auto asemanator in Germania pe mobile.de rezulta ca sub 12500 de euro nu prea se gaseste. Asa ca imi pun intrebarea cum poate sa fie adusa masina din Germania si vanduta mai ieftin ca acolo? Dupa nr de telefon nu pare sa fie samsar.

@dumi - daca te uiti pe suportul de numar se vede autohausul de unde a fost luata. Pagina de net este www.autohaus-kempen.de. Uita-te acolo ce masini sunt si la ce pret. Pare un autohaus mare. De ce nu te duci sa-ti iei tu una direct?

@daniMAX - ai vazut cum arata una din aia la 10600 automata? I-ai verificat km si sunt OK? Caut masina de un an de zile, si ceea ce gasesti la noi e in proportie de 90% tzeapa. Si daca te uiti la cele mai ieftine cum o dai tu exemplu pe aia la 10600 care o mai fi si full echipata, sansele sa iei o cazatura cresc. Uita-te cat costa una asemanatoare in Germania. Si daca acolo e 14000 si la noi 10.000...nu-ti pui niste semne de intrebare?

Nu e 320d, dar...arata foarte bine masina. Cred ca ma duc sa o vad. http://www.autovit.ro/audi-a4-C25986804.html @dooh - la asta poti verifica istoricul sau doar de BMWuri te ocupi? VIN:WAUZZZ8K29A072460

Era vorba de A3-ul ala din 2004, nu de un BMW.

@bobyV Afirmatia "Verificati si discutiile pe tema asta care au loc pe forum-uri din Germania, unde se afla cel mai mare numar de masini care ruleaza cu acest tip de motoare sun capota, numarati cazurile sesizate acolo de rupere a lantului, si puteti dormi linistiti." este foaaaarte de eronata. Modul de utilizare al unei masini cu motor diesel este atat de diferita in Germania fata de la noi incat in loc sa dormi linistit ar trebui sa te ingrozesti. Nemtii merg preponderent pe autostrada, la turatii constante pentru perioade lungi de timp. Stresul asupra lantului e minim, de aici si numarul mic de probleme aparute. Romanii merg in 80% in oras, cu porniri si opriri multe (si aici e socul cel mai mare la lant), cu starturi rapide la semafor ca deh....e bmw nu ford focus, start/stopul folosit la maxim, depasiri cu kick-down la greu pe minunatele noastre sosele cu o banda pe sens... Mai trebuie sa continui? Sau e clar de ce la noi sunt mai multe cazuri de lant rupt ca la nemti.

@gobazel "...cu cei de la care am luat masina am o alta problema legata de acte (130kw=120kw?), in rest nu le reprosez nimic dpdv tehnic(nu am luat garantia, asta e)." - zi de unde ai luat masina. Nu inteleg de ce atata secret si amanare. Scrie atunci "peste 500 de posturi va divulg litera de inceput". Multi (inlcusiv eu) se uita la ofertele din autohausuri din Germania pentru ca par mai de incredere decat ce gasesti la noi. E bine sa poti sa-i intrebi "bine, daca se rupe motorul dupa o luna imi acordati garantie"? Daca tu tii numele dealerului pentru tine nu foloseste nimanui. - cum adica nu ai luat garantia? Era mai ieftin fara garantie? Cate luni era garantia si ce acoperea? Mai era valabila daca scoteai masina din Germania? Masina ta era din gama "doar pentru export"?

@gobazel - de la ce autohaus ai cumparat masina?

Acesta este anuntul: http://cautare.mobile.ro/automobile-anunturi/bmw-320-ploiest/166639049.html?useCase=SearchSession&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=RO&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000&minConstructionYear=2005&maxConstructionYear=2007&lang=ro&pageNumber=1

Asa...deci cum sta treaba cu asta din Pitesti? http://www.autovit.ro/bmw-320-C25824521.html @alex 83 ai vazut-o? M-ar cam interesa si pe mine. In alta ordine de idei e posibil ca masina sa aiba 150.000 de km iar in iDrive la filtru de particule sa mai mearga inca 200.000? Si asta fara ca filtrul sa fie schimbat sau curatat?

Buna ziua, Am sunat la BMW Baneasa cu o serie de sasiu pentru o serie 3 comanda speciala cumparata de noua din Germania in 2006 si inmatriculata la noi in ianuarie 2007. Am vrut sa verific istoricul, ce anume s-a mai schimbat la masina, constatari de la revizii...proprietarul pusese VINul in anunt, ca oricine sa poata verifica. La BMW mi-au spus ca nu mai exista decat o singura intrare in service in anul 2009, si ca restul inregistrarilor mai vechi nu se mai pot vedea deoarece ei si-au arhivat datele si nu mai au acces la ele. Ocupau foarte mult loc, asa au zis. Traim intr-o lume in care mediile de stocare externe sunt foarte ieftine - un hard disk extern de 3TB pe care cred ca incape tot istoricul BMW din Europa costa 500 ron. Este adevarat ca nu se mai pot accesa acele date, sau pur si simplu cei de la Baneasa n-au vrut sa-mi dea informatiile respective si au apelat la aceasta explicatie? Multumesc.

Nu stiu, probabil si din cauza luminii. Ca si aspect interior/exterior e una din cele mai ingrijite masini pe care le-am vazut. Aproape nu ai ce sa comentezi. Numai daca chiar esti carcotas...

@alexxx - referitor la http://www.autovit.ro/bmw-320-C25764973.html Daca te uiti pe mobile.de si la criterii pui caracteristicile ei, nu o sa gasesti nimic sub 14000. Si tipul asta o aduce si ti-o vinde tie la 12.000 in care e inclus si castigul lui...nu e putin ciudat? Uite aici una care mie mi-a placut cum arata, si inca ma gandesc daca sa o iau sau nu: http://www.autovit.ro/bmw-320-C25641209.html Da o fuga si o vezi, ca nu e departe de Bucuresti. Si dupa aia spune-mi si mie ce parere ai.

Si eu caut 320d sau 120d din 2006-2007. La cate am vazut deocamdata la noi, sub 12.500 euro nu m-as baga la absolut nimic. Si sa-mi aduc eu din afara probabil pe la 13500 pretul de acolo fara taxe. Trebuie sa recunosc ca Alexxx a creat mare valva pe aici. Pana acum fiecare punea un link cu cate o masina si daca-si dadea cineva cu parerea bine, daca nu nu. Nu cred c-o sa-si ia e90 bun la 10-11.000. Riscul sa ia o tzeapa e foarte mare la suma aia. Problema e ca la noi piata e plina de masini luate cu 10.000 de dincolo cu 250-300.000 de km, date inapoi la 145.000 si vandute de bune cu 11.000.

Mai am una: http://cautare.mobile.ro/automobile-anunturi/bmw-320-ploiest/166639049.html?useCase=SearchSession&lang=ro&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=RO&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1 E posibil ca masina sa aiba 142.000 de km iar in iDrive la filtrul de particule sa scrie ca mai merge inca 130.000? Stiam ca trebuie schimbat la 200.000. De la 200 la 270 de mii e ceva diferenta...inseamna ca a fost resetat filtrul de particule la un moment dat.

Da de unde ti-ai dat seama ca e retapisata?

Un 318d din 2009 cu 140.000 km si dotari asemenatoare in Germania, pe mobile.de nu-l gasesti sub 15.000...de aici unele semne de intrebare.