[Upgrade la BI LED sau QUAD LED pe E60, posibil?]

nimeni nimic ?

[RETROFIT FX-R pt Upgrade faruri BiXenon E46]

Buna , doresc sa fac un retrofit de la faruri originale cu lupa xenon la proiectoare bixenon masina este un X5 E53 facelift 2004 , echipata din fabrica cu xenon . Problema este ca nu reusesc sa gasesc un link dupa care sa ma pot ghida , sau pe cineva cu care sa ma consult care a facut deja acest retrofit . Optiunea mea nr 1 este FX-R , doar daca ma depaseste ca grad de dificultate , Morimoto (sau trimis farurile unui specilist din forum ) sunt destui indemanatici )

un link sau pdf DIY ar fi de apreciat

[Dupa scimb ulei probleme....]

Atentie pentru cei care vor sa schimbe supapa de refulare de la pompa de ulei!

Pentru a ajunge la aceasta supapa trebuie demontata baia de ulei,iar operatiunea nu este asa de simpla, necesita demontarea/slabirea cadrului motor apoi suspendarea motorului deoarece baia de ulei nu iese de cadrul motor.

 

Sunt foarte curios daca dupa service ul distributiei scapi de problema , mentionez ca la fel am inlocuit carcasa filtru ulei , insa tacanitul nu a disparut doar a scazut la jumatate durata lui de la 6 , 7 sec la 3 ,4.

[Zgomot ciudat la pornire]

astazi am schimbat carcasa de la filtru de ulei si nu am reusit sa scap de tacanit la pornire deci problema este altundeva

 

ne spui si daca , la schimbare ai folosit o piesa noua sau una second ? Am si eu problema cu tacanitul , e46 320d M47 8/2000 250 000km , culmea eu am schimbat la distributie , dar tacanitul a ramasa , si urmeaza acum carcasa filtru OEM , pt ca luate prin eliminare doar asta a mai ramas. Se pare ca la carcasele second odata demontate si remontate , canalul cu supapa dezamorsare odata intarite resturile de ulei cu reziduri nu se mai "curata" asa usor .

[320d 136 cp Zgomot ciudat pornire!]

sal. sunt nou pe forum. detin un 320d 2000 136 cai. 680 000 km reali. aveam aceeasi pb ca si voi. bec aprins rosu careva secunde la prima pornire, (la rece). acum 1 saptamana am spalat motorul, din acel moment becul rosu la ulei se aprindea in timpul mersuui si nu se mai stingea. am fost la mechanic, test, presiune scazuta ulei. am schimbat carcasa de a fitru de ulei, a disparut probema la rece, in carcasa are o supapa cu un arc, care din cauza vechimii nu mai tine amorsat filtru si rampa de ulei. insa am ramas cu o alta problema... se aprinde rosu in timpul mersului. ma duc iar la mechanic, masoara presiunea a ulei, 1.7 bar 900rpm, 4.1 4500rpm. e zice ca este ok. am schimbat sensoru presiune de sub fitru, am schimbat senzoru de uei de la baia de ulei. problema persista. o idee ceva... ms anticipat

 

daca se aprinde in timpul functionarii ,tind sa cred ca circuitul electric spre senzorul de presiune din carcasa filtru , face contact cu masa , deci este undeva deteriorat. Vei observa ca daca indepartezi contactul senzorului si ii faci contact cu masa o sa se aprinda in bord martorul rosu (asta in cazul in care ai circuitul integru) Probabil a fost izolat candva si la spalare motor a fost indepartata izolatia .Felicitari pt cei 680 000!

[zgomot ca de tacheti la e46 320d 136cp]

Sunt curios cum se rezolVa .. si sper sa nu fie costisitor

Ne spune oare care a fost rezolvarea?

[RETROFIT FX-R pt Upgrade faruri BiXenon E46]

Ok , nu ar fi mare scofala cei 100 lei , de sunat precis sun cum ajung in RO . Ma simt nevoit sa mai fac o precizare , masina merge la verificare tehnica anuala in Austria (da e anuala si numerele sunt austriece), din cauza motivului ca nu am instalatie de spalare faruri , care ei o cer la becurile xenon , exista posibilitatea sa inlocuiesc in ziua verificari lampile xenon D2S sau H1 Can Bus ( ce este H1 Can Bus ??) cu halogen standard H7 ( ev H1 etc ..) ?

 

Cred ca ar fi interesant si pentru restul care iti urmaresc topicul de stiut si cum se procedeaza daca doresti in lupa Morimoto FX-R , halogene , eventual rezultat pe o scara de la 1 - 10 .

 

Ar fi complicat de instalat sistemul de spalare al farurilor?

 

Multumesc .

[RETROFIT FX-R pt Upgrade faruri BiXenon E46]

Salut XXL

 

As dori sa imi spui daca poti cu farurile primite sa rezolvi totul de la kit FX-R , pana la Angel Eyes , varianta mai buna nu CCFL , lampi D2S , asfel ca eu dupa ce imi returnezi farurile doar sa le montez . Daca sunt mai multe variante te rog spunemi care , bugetul in care dresc sa ma incadrez este de 200€.

 

Mersi

 

P.S.modelu e 320d touring Non FL , 2000 , halogen .