Alex F

Merci, o sa incerc si asta

O sa verific. Ideea e ca pana la urma porneste.

Salut. Detin un e46 diesel, 136cp, an 1999. Acum 2 saptamani am facut 3 ture cu masina prin oras (totu functiona normal), a 4-a oara am pus contactul s-au aprins toate luminitele in bord, dar la ultima pozitie cand trebuia sa porneasca masina nu s-a intamplat nimic (absolut nimic, nici ca, nici mar). Am mai dat cateva chei la fel. Am carbunii la electromotor schimbati cam acum 1 an si au fost cositoriti, am zis ca s-au dus. Am incercat la vale sa o pornesc 4-5 incercari nimic. M-am invartit pe langa masina 2 min si eram gata sa renunt, dar m-am urcat si am mai dat o cheie, surpriza a pornit normal. In ziua aceea mi s-a mai intamplat de 3 ori aceeasi chestie. Bateria este noua are 3 luni. Am dus-o la electrician, a zis ca bateria era descarcata, si ca restul este in regula, culmea ca in acelasi timp mi-a zis ca nu am nici consumatori.Mi-a incarcat bateria pe redresor si in ziua respectiva a pornit cum trebuie, insa a doua zi, dupa o noapte de repaos, iar nu a mai pornit si am reluat ritualu (la vale, 2 ture pe langa masina, apoi cheie si a pornit). Nu stiu ce sa ii mai fac. Daca o pun pe tester sunt sanse sa imi spuna ce are sau e inutil? Dati-mi o idee va rog.

ok. Merci mult, o sa incerc cu unul original, si sper sa se termine ghinioanele.

Original fiind? piesa marca BMW? nu sunt foarte priceput

Ultimul, si cel care m-a tinut cam 1 an a fost de la dezmembrari luat si nu stiu sigur ce marca era, dar inainte am avut un BEHR, inca mai am chitanta. Cel BEHR nu a apucat jumatate de an

Salut. Detin un bmw e46 320d, modelul cu 100cp, fabricat 1999. In ultimi trei ani am schimbat 4 termostate principale, le schimb mai des ca filtru de ulei, si nu stiu de ce se strica atat de des. Mecanicul meu nu mi-a dat un raspuns ferm, a cam bajbait-o, deci probabil nu stia ce sa imi spuna, asa ca m-am hotarat sa pun aceasta intrebare la voi. Daca aveti idei as fi recunoscator.