D1ORU

Eu le-am luat aftermarket (marca LUK) si am fĂŁcut in jur de 40k km cu ele si nu mi-au fĂŁcut probleme.

Eu mĂŁ refeream la aceasta problema si nu doar la vibratia schimbatorului de viteze, ĂŽntreaga maĂâ˘inĂŁ tremurĂŁ la plecarea de pe loc.

Eu am ĂŽncercat sa explic motivul real al acestei probleme care s-a constatat a fi a unei probleme din fabrica a kitului de ambreiaj si/sau volantei, problema rezolvatĂŁ de foarte mulĂâşi proprietari prin schimbarea cu un kit revizuit de Bmw cu ajutorul garantiei. Eu personal le-am schimbat deoarece aveam probleme cu zgomotul creat de ambreiaj la debraiere si odatĂŁ cu aceasta am scĂŁpat si de tremurat!

Tremuratul la plecarea de pe loc se datoreazĂŁ ambreiajului sau/si volantei. Eu locuiesc in Anglia si sunt membrul unui forum al posesorilor de seria 1 unde suntem peste 15000 mii de membri. Aceasta problema este f. foarte des intalnita la prefacelift chiar si la maĂâ˘inile cu putini kilometri la bord. MulĂâşi dintre membri au reuĂâ˘it sa schimbe kitul de ambreiaj si volanta de cĂŁtre Bmw acoperiti de garantie. A mea era iesita din garantie si i-am schimbat kitul de ambreiaj si volanta si problema a dispĂŁrut.

Aceste stopuri cu led le poĂâşi comanda de la orice dealer Bmw deoarece intr-adevĂŁr acesta sunt stopuri standard pentru modelele LCI echipate cu faruri xenon. Deasemenea ele pot fi montate pe orice E87 fie el prefacelift sau LCI, cu sau fĂŁrĂŁ xenon cu câteva modificĂŁri (alimentare separatĂŁ pentru leduri de la o sursa cum ar fi luminile de la plĂŁcuta de ĂŽnmatriculare urmate de codarea luminilor de poziĂâşie initiale)

Parerea mea este cĂŁ grilele negre schimbĂŁ total look-ul maĂâ˘inii privitĂŁ din fatĂŁ, fĂŁrĂŁ sĂŁ fie grav tunatĂŁ. O alta soluĂâşie ar fi sĂŁ ĂŽmbraci grilele (doar partea cromatĂŁ) ĂŽn folie de carbon. Sent from my iPhone using Tapatalk