wally

sal tuturor sunt posesor al unu e46 318i motor 2000 valvetronic . o am de 8 luni nu am avut probleme cu aceasta masina,in afara faptului ca am o pierdere mica de ulei ,la ultima plimbare cu masina dupa aprox 30 de km mers maxim 70 km p ora cand am oprit la semafor si am vrut sa plec mi a clipit o data becu rosu la ulei .urmatoare intersectie acelas lucru am oprit am verificat uleiu care era la nivel .5w30 original bmw care avea maxim 3000 de km .am desfacut busonu sa vad daca am presiune in rampa si aveam .am mers in prima faza si am pus un tester sa vad eventuale erori nu aveam dect o eroare veche pe sonda lambda.am schimbat si uleiu am trecut p castrol 5w40 .si problema nu a disparut .ba in drum spre casa mergand foarte atent sa acult motoru a inceput sa aiba un fel de bataie dar pana in 1500 rpm .dupa care dispare ,am ajuns acasa am oprit si a doua zi dim am pornit mergea perfect nu zgomot nu bec aprins .dupa ce am pornit becu sa stins foarte repede la ulei toate astea pana a ajuns la 90 de grade .atunci licare becu in turati joase si are un zgomot ciudat sus paca ar fi in _chiulasa_ .ajutatima cu niste pareri si o eventuala rezolvare eu sunt din gorj si nu sunt multi mecanici care sa fi umblat in acst model de motor.multumesc anticipat.aveam si un filmulet dar nu am putut sa l incarc .becul nu sta aprins doar clipeste o data cand masina este la relantiu si accelerez si nu face asta tot timpu