MPower78

Ai dreptate.BMW-ul are multe probleme.Mi se pare inadmisibil ce se intampla. Distributia si arborele au fost schimbate in Spania,tara de provenienta a masinii,lucru confirmat de reprezentanta BMW de la noi.Am verificat din doua surse.Am cerut si tiparirea istoricului insa nu l-am primit inca.Daca reusesc sa-l iau si are si part number-urile o sa le postez aici.

Stiu ca majoritatea pieselor aftermarket au o calitate indoielnica insa marii producatori auto folosesc piese de la anumiti producatori "aftermarket" si aplica sigla BMW,AUDI,etc. pe respectivele produse.De exemplu:am un audi A4 caruia i-am schimbat distributia si avea curea Contitech din fabrica.Am cumparat aceeasi curea Contitech de la un distribuitor de piese auto la un pret mult mai mic decat la reprezentanta Audi.Sint curios cine produce acest lant de distributie de la N47.Problema se adanceste din cauza faptului ca,cel putin asa am inteles pana acum,nu se cunoaste cauza exacta a uzurii excesive sau a ruperii lantului.Materialul lantului este de vina?Pinionul de la arbore uzeaza prematur lantul?Intervalul mare de service-are este de vina?Daca am cunoaste raspunsul la aceste intrebari am stii ce cale sa urmam.Deocamdata nu sint convins ca lantul "original",care este facut de alt producator decat BMW,este mai bun ca lantul Febi.Avem o confirmare clara ca s-a rezolvat aceasta problema la piesele noi?Oricum astazi schimb uleiul si filtrele sperand ca zgomotul va disparea.Stiu ca sint sanse mici.Revin cu noutati.Multumesc.

Daca piesele nu mai au probleme inseamna ca zgomotul e din alta parte.Arborele si distributia au fost schimbate in luna mai 2012.Am gasit lant de distributie Febi (400 ron).Din cate stiu Febi este un producator bun.Multumesc pentru raspunsuri.

Multumesc pentru raspunsuri.In cazul in care mi se confirma ca zgomotul este de la distributie as inlocui distributia cu piese aftermarket, din moment ce piesele originale au in continuare aceeasi problema.

Motorul meu are un tacanit metalic constant,se aude destul de tare si tacane numai la cald.Comparand cu filmuletele postate pe net nu mi se pare a fi zgomot de distributie,lucru confirmat si de mecanic.Totusi nu imi dau seama de la ce poate sa fie.Seamana cu zgomotul facut de culbutori cu joc mare si se aude in dreapta motorului cand te uiti de la volan.Am ascultat un N47 de pe un 320 si nu avea acest zgomot.Am ascultat un N47 pe un X3 si avea acest zgomot dar la intensitate mai mica fata de al meu.Sper ca zgomotul o sa dispara cand schimb uleiul.Nu stiu ce ulei este in motor cu toate ca ultima revizie a fost facuta la reprezentanta in Spania.Nivelul este aproape de minim.S-a lovit cineva de problema asta?Multumesc.

A avut cineva zgomote im motor care au disparut dupa ce a schimbat uleiul?

Am uitat sa precizez ca reparatia s-a facut la reprezentanta BMW Madrid.Sper ca piesele sa fie in regula.Exista certitudinea ca piesele au fost reproiectate?Din ce an au inceput sa scoata piese reproiectate?Multumesc.

Buna seara.Imi incep primul post pe acest forum cu dorinta de a afla raspunsul la o intrebare care ma macina de cateva zile.Mentionez ca am citit toate posturile din acest topic si nu am gasit raspunsul sau mi-a scapat(e destul de obositor sa citesti 70 de pagini:)).Intrebarea este:s-a rezolvat problema distributiei prin inlocuirea ei si a arborelui cotit daca reparatia am facut-o in 11.05.2012?Pun aceasta intrebare deorece am achizitionat recent un X3 2.0 diesel automat din 02.2008 si am confirmarea ca aceasta reparatie a avut loc la data mai sus mentionata.Astept cu interes parerile voastre.Multumesc anticipat.