McCasian

Salutare, Masina: BMW 116i 2005, motor N45; Eroare: P1688 - Internal Fuel Injection Pump Controller Failure Intampin urmatoarea problema: S-a aprins martorul de motor, cu galben si cu rosu, si pe diagnoza pe tableta pot sa vad doar coduri de eroare, nu vad parametri. Codul de eroare citit este P1688 - Internal Fuel Injection Pump Controller Failure. La motorul asta s-a rectificat recent chiulasa, supapele si restul pt ca a crapat distributia din cauza intinzatorului la 180 000 km(aviz pt cei care n-au schimbat distributia inca). Inclin sa cred ca mecanicii n-au bagat bine mufa, sau ceva nu e in regula acolo, cu atat mai mult ca eroare spune ca e Controller Failure nu Pump Failure. Poate nu-i cum zic eu, dar vreau sa arunc totusi o privire la pompa si la conexiunile electrice de la modulul pompei; problema e ca nu stiu unde si ce sa verific. Stiu doar ca teava de la rampa de inalta duce undeva jos in spate dar nu vad unde e pompa. Stie cineva sa imi dea indicii cum pot sa verific pompa de inalta, unde e pozitionata, cum ajung la ea? Sau cineva care a mai patit de genul?