Jump to content

Ciush

Members
  • Posts

    28
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Ciush

  1. Salut! Doresc sa achizitionez un e92. Nu stiu ce sa aleg intre 320d si 320i. Stiu ca un motor in 6 cilindri este bun, dar trece de bugetul pe care l am stabilit (in jur de 8000). Ma puteti ajuta cu niste sfaturi? la 320d daca i schimb distributia voi sta mereu cu grija ca se poate rupe? 320i este fiabil cat de cat?

     

    Vand e92 2009/55.000 KM 320d unic proprietar,automata, perfecta. 0744681425

    • Like 1
    • Downvote 1
  2. Stiai gresit si faci si acuze aiurea. Iar daca nu esti documentat cu ceva nu mai contrazice.

     

    Eu am N47 si a mers de la 0 km. cu BMW Twin Power Turbo Longlife-04, SAE 0W30 si acum am 253.000 km. si o sa merg tot cu 0w30.

     

    In Germania se merge numai cu 0w30. :thumbsup: Cred ca stiu nemtii ceva.

     

    Te rog sincer sa ne spui celor cu motor N47 , la ce sa se astepte referindu-ma la defectiuni.

    Am vazut ca motorul tau a parcurs 253K. Ce reparatii ai facut - daca ai facut? 253 K KM este o cifra eleganta .

    Multumesc

    • Downvote 2
  3. Nu costurile schimbarii distributiei conteaza. Conteaza daca motorul N 47 are PROBLEME. Si ca aceste probleme sunt la distributie.

    ROG POSESORII DE N47 TRECUTI DE 150K, 200K SAU MAI PUTINI SA POSTEZE DACA AU SCHIMBAT DISTRIBUTIA SAU NU SAU AU AVUT PROBLEME MAJORE CU MOTORUL LOR.

    DACA AU SCHIMBAT-O, CATI KM REALI AU LA BORD.

    RESTUL DISCUTAM DISCUTII- am auzit... istorii.

  4. Majoritatea accidentelor grave de circulatie se intampla din cauza oboselii la volan. Multi soferi care circula pe distante foarte mari refuza sa opreasca pentru odihna si ajung sa atipeasca la volan pierzand controlul autovehiculului. Un site britanic a intocmit o lista de sase sfaturi utile pentru soferii care doresc sa inlature senzatia de somn. Cele sase sfaturi au fost intocmite tinand cont de parerea unui numar mare de persoane. Acestea au impartasit solutiile pe care ei le folosesc pentru a ramane treji la volan.

     

    1. Prima solutie si cea mai simpla este cafeaua. Continutul mare de cofeina al acesteia ajuta la indepartarea senzatiei de somn si mentine simturile ascutite. Pentru cei care gustul cafelei nu este o delectare exista si alte solutii: pastile speciale care contin cofeina. Soferii nu ar trebui sa abuzeze de aceste medicamente, un consum de apa ridicat fiind foarte indicat in aceste situatii. Si bauturile energizante sau pe baza de cola pot reprezenta o solutie pentru soferii obositi.

     

    2. O alta solutie pentru a ramane treaz la volan este sa calatoriti impreuna cu cineva si nu singur. Acea persoana poate mentine un dialog constant cu soferul pentru a-l impiedica sa adoarma la volan. Nu este indicat ca in conditiile unui drum lung sa existe doi soferi care sa faca schimb de locuri. In aceste situatii pot interveni probleme fiindca atunci cand soferul de rezerva doarme cel care este la volan va rezista si mai greu somnului neavand cu cine sa discute.

     

    3. Atunci cand oboseala devine coplesitoare si gadget-urile pot reprezenta o solutie. Mai multe companii au inventat aparate care depisteaza oboseala soferului si scaderea reflexelor acestuia. Aspectul acestor dispozitive este asemantor cu cel al unei casti de telefon cu bluetooth. Cu toate acestea eficienta lor nu este una foarte mare pentru ca semnalul pe care il emit apare doar atunci cand soferul atipeste. Pentru ca fiecare secunda este importanta in aceste cazuri, semnalul ar putea sa vina prea tarziu.

     

    4. Un sofer obosit poate opri foarte des pentru a se odihni sau pentru a face cateva exercitii de relaxare. Aceasta solutie nu costa nimic, este sanatoasa insa necesita timp. O asemenea oprire pentru relaxare este recomandata la fiecare 180 de kilometri sau poate chiar mai des. O pauza regulata de odihna si un somn de numai 15 minute pot face minuni.

     

    5. Si muzica poate indeparta foarte usor somnul. De aceea este indicat ca atunci cand aveti de parcurs drumuri lungi sa folositi constant aparatul radio sau cd-player-ul. Pentru ca si muzica poate plictisi este indicat ca soferul sa alterneze intre posturi cu muzica si dezbateri. Audiobook-urile sunt solutia de mijloc ele combinand ascultarea unei carti cu inlaturarea oboselii. Pentru iubitorii unui anume gen de muzica este indicat ca acestia sa-si creeze un CD cu melodiile preferate.

     

    6. Ultima solutie propusa de britanici a fost tot una banala: "asigurati-va ca aveti intotdeauna ceva de rontait". De la chips-uri pana la seminte de floarea sorelui, toate aceste mici delicii inlatura somnul si ofera o activitate simpla care nu perturba sofatul. Din categoria lucrurilor "de rontait la volan" pot face parte si bomboanele acrisoare sau foarte dulci. Si pentru ca reteta sa fie completa si sa fiti siguri ca nu veti adormi la volan cautati chips-uri sau alte lucruri de rontait care contin cofeina.

  5. Caut cu asiduitate un manual pentru masina mea(bmw desigur) care are urmatoarele caracteristici : type 392C, varianta WD11, versiune 5D, categoria de vehicol M1. A fost receptionata la data de 20.01.2009. Are cod motor N47D20C, 120 KW, cutie automata. Poate ca am scris cam multe . Rog pe cineva avizat sa-mi spuna pe forum sau in privat mesaj, cat E :laugh: este masina mea. E 46? E90 ? sau altceva. Imi doresc din toata inima sa cumpar un manual in limba romana si nu stiu ce sa cer. Multumesc cu anticipatie .
  6. ba sunteti culmea....

    deci pielea lu mami,pielea lu sorela,sau pielea lu pisii <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>nu e ca pielea de vita...</span>

    pt ca pielea de vita din masinile voastre <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>e moarta si e tratata chimic....</span>

    incetati cu idioteniile astea si nu mai folositi creme de muieri

    pielea umana se regenereaza in permanenta,reactioneaza cu organismul,pielea din masina e pa...

    crema poate sa fie ea facuta de mama firmelor tot nu e buna ca are agenti de intinerire,pielea umana se segenereaza prin inlaturarea in permanenta a stratului de la suprafata(da ala care ii ziceti voi jeg...e piele moarta)

    OK-senior !!!!

  7. Ar fi trebuit sa primesti si o cheie de plastic, pe langa cele doua chei/telecomenzi. Daca masina e parcata intr-un loc sigur asteapta pana pe 3 ianuarie, da un telefon la reprezentanta si intreaba ce e de facut. Cu siguranta exista o solutie decenta, fara sa te apuci sa dai gauri/demontezi masina samd.

    Asa am sa fac

    .Masina sta bine,in garaj incalzit ,asa ca nu ma zoreste nimeni. Mai ales ca am cealalta masina ( veche ) in stare de functiune.

     

    de unde esti ?

    din bacau

     

    de unde esti ?

    din bacau

  8. Poi oricum e ciudat, masina a ramas deschisa si porbagajul inchis, ceva probleme sunt oricum la masina :rolleyes:

    Initial toata masina a fost inchisa. Portiera din stga am reusit sa o deschid eu pprin metoda mecanica. Asta-i tot secretu'

     

    Poi oricum e ciudat, masina a ramas deschisa si porbagajul inchis, ceva probleme sunt oricum la masina :rolleyes:

    Initial toata masina a fost inchisa. Portiera din stga am reusit sa o deschid eu pprin metoda mecanica. Asta-i tot secretu'

     

    Poi oricum e ciudat, masina a ramas deschisa si porbagajul inchis, ceva probleme sunt oricum la masina :rolleyes:

  9. nu pare sa fie e46 cum credeam si eu pana acum...

    Cred ca este E 90 sau chiar E 92, 2 portiere 177 CP din 2009

     

    Eu zic totusi sa mergi la reprezentanta si te ajuta ei, decat sa incepi sa gauresti sau sa tai cine sti ce la o masina aproximativ noua <_<

     

    Poate fac cei de la reprezentanta rost de un spare key :thumbsup:

     

    post-53170-0-06450400-1356968954_thumb.jpg

     

     

    Eventual uita-te atent in torpedo, pe marginea lui in interior ar trebui sa ai o cheie de asta :rolleyes:

    am sa caut in torpedo, asa cum mi-ai zis

  10. chestia cu torpedoul ce ti-am zis s-o faci e acelasi lucru cu butonul de deschis portbagajul din interior.

    din cele spuse de tine imi dau seama ca nu merge deschis folosind electronica. il deschideai probabil doar din cheie.

    Am deschis si inchis portbagajul sau toata masina prin telecomanda <intotdeauna>

     

    ai poza mai sus cu sacul de ski

    se afle in spatele cotierei de la bancheta spate si prin acel loc poti ajunge in portbagaj

    In spatele cotierei se gaseste un perete de tabla otelita bine sudat in puncte. Initial am vrut sa tai acolo cu flexul. Pe partea din-nauntru in portbagaj ,este pasla. Daca se aprinde, arde masina si nu ai ce sa-i faci ca nu ai acces acolo. Am zis sa tai cu dalta si ciocanul. Darrrr...........masina are 30 de mii de Km. Cea mai buna solutie ? COMANDA LA FABRICA PENTRU CHEIE .

  11. Multumesc ca mi-ati sarit in ajutor. Solidaritate de breasla. Nu se deschide de la butonul din interior. Cred ca nu e pus contactul. Cred !! Interesanta este parerea lui RobyS, demontand torpedoul. Am incercat asta impreuna cu un ing electronist. De fapt el a incercat ca eu nu ma pricep. Nu a mers !!! A vorbit ing-ul cu un amic ce are tester original de firma si i-a spus ca singura solutie este sa fac o cheie noua fara sa provoc daune la masina.

    Va multumesc inca odata si fiindca azi e 31 decembrie va doresc din suflet multa sanatate si La Multi Ani !!

    PS. Acuma ,caut un dealer la care sa dau comanda de cheie. Stiti pe cineva mai serios care sa fie mai ager in miscari?

     

    Am tot citit expresia << SAC DE SCHI>> Ce este asta , pe unde sa-l caut (sacul asta) ?? Poate ma lamureste cineva. Multumesc

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.