0verload

Cand am pornit masina astazi am constat ca nu mai functioneaza vitezometrul, indicatorul de combustibul instant , martorul de la alternator si cel de la ulei ramanand aprinse(cele rosii din mijloc), tin sa mentionez ca masina functioneaza in parametrii normali si aseara au functionat toate....aveti careva vreo idee despre ce s-ar fi putut intampla?

Dimineata am programare la service si o sa vad despre ce e vorba , chiar daca acum merge bine nu il las asa . A fost un semn ca ceva nu este in regula si pentru mine asta e suficient sa il dau jos si eventual sa cumpar altul daca e cazul.

Multumesc pentru sfaturi,am ajuns cu bine acasa iar in legatura cu alternatorul acum e totul ok si incarca din nou in parametrii normali. E posibil sa fie ramas blocate periile alea si sa nu fie facut contact calumea datorita faptului ca masina a stat o perioada mai mare de timp?

Din pacate nu am de ales , trebuie sa plec asa cu ea , am de facut vreo 800 de km ,sper sa fiu norocos sa ajung fara probleme

Am facut ieri vreo 40 de km si a palpait putin can vreun kilometru dupa care nu l-am mai vazut:) e posibil sa faca asa din cauza ca nu am mers cu masina de cateva saptamani bune?

Am vorbit deja cu un prieten sa vina dupa mine in caz ca raman fara dar ma gandeam ca poate stiti voi vreo "smecherie" sa ii mai prelungesc "viata" . Dar totusi mai incarca , poate o sa reusesc sa ajung acasa.

Salut baieti, am si eu urmatoarea problema tocmai a inceput sa imi palpaie uneori martorul rosu de la baterie din bord;am inteles ca ar fi o problema de la incarcare si am verificat incarcarea constatand ca nu imi incarca suficient alternand intre 12v si 14.Ce as putea sa fac eu fara a ma duce la service deoarece eu sunt momentan plecat din tara , peste 3 zile urmand sa ma intorc si nu am posibilitatea de a merge aici la service.