ara ara

ai dreptate,la asta nu m-am gandit,beton ideea

frate,nu te lua dupa vanzatorii de piese caci te prostesc ca sa_si vanda marfa.baga exact piesa recomandata de fabricant,ca la bmw nu tine cu MERGE SI ASTA!si metabond baga ca e f bun,dar conform instructiunilor de tip si cantitate,dar cum au spus si baietii numai dupa ce ai eliminat celelalte cauze fizice,el are rol PROTECTOR SI PREVENTIV,NU VINDICATIV.incearca si metabond gold si cel pt combustibil.succes

metabondul nu se pune dupa ureche,cum 2-3 flacoane?!!!!unul e suficient la motorul meu

nu iese nimic pe tester,totul ok,posibil contactii din baie pe care vine senzorul sau sonda de temperatura motor,caci sunt in leg in afisarea informatiei,de aia face la relanti,se incalzeste motorul mai tare.o sa iau totusi preventiv si un metabond gold,ca tot am schimbat uleiul,mentine temp si propr la ulei in cond limita.cica.voi ce ziceti?

masina e un 320d.becul palpaia inainte de schimb,dar f rar-de 2 ori la 60 km,prima oara in trafic,motor f cald.altfel la drum totul ok.am schimbat uleiul.am crezut ca este slab calitativ-abia luasem masina,nivelul era bun.merg cu noul ulei 2 zile-nimic,becul stins.dupa 2 zile,incepe iar sa palpaie,cand vrea el,dar nu sta aprins.am inteles ca cyborg si danez au avut si ei pb asta si ii rog sa ma lumineze si pe mine.dc era pompa nu facea tot timpul?plec la tester.mersi baieti

:blink: nu a lamurit nimeni ce e cu senzorul de ulei cand palpaie rosu?.ulei schimbat.senzor schimbat,nivel ok,ulei castrol magnatec 5w40.palpaie la cald,rareori.mai ales la relanti