Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

saq

Members
  • Posts

    3
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by saq

  1. salut iproblema mea cu privire la acest bec (si de fapt este valabila si pentru led-urile de la ulei) este urm[toarea: am un urs din 90 cu motor de 1.6 si nu functioneaza nici unul din cele doua "instrumente". restul bordului este operational (inclusiv economizorul). care ar putea fi motivul nefunctionarii acestora? mersi
  2. sa stii ca si eu cred ca problema se afla undeva pe acolo. spun asta pentru ca persoana care mi-a vandut masina mi-a spus ca a schimbat axul cu came. probabil doar trebuia sa il schimbe. oricum, daca dupa incalzirea si implicit subtierea uleiului motorul nu mai merge, ce este de facut? adica un ulei mai gros (in prezent utilizez castrol 15 w 40) si poate un duralube poate sa rezolve problema? iarasi uzura axului este vizibila pentru un mecanic la simpla privire a acestuia? cat despre consumul unui astfel de motor ce poti sa imi spui? adica al meu se invarte undeva in jurul a 8, 8 1\2 in afara la viteze decente (mai tare de 130 oricum nu merge).
  3. salut! am apelat la acest site ca o ultima solutie intr-un demers disperat de a rezolva o situatie cat se poate de nasoala. despre ce este vorba> am un "ursulet" de 1600 care, dupa ce se incalzeste motorul, nu vrea nici in ruptul capului sa se tureze peste 4500 de ture. in treptele 1 si 2 trece o idee peste acea limita dar de la a treia in sus poti sa mori langa el ca nu merge. oricum doar cand ii rece ajunge la 6000. eu asa am cumparat masina deci nu pot sa spun cand s-a declansat fenomenul. in incercarea de a remedia problema am inlocuit untitatea centrala de comanda a motorului, debitmetrul, injectoarele si bijuiile. de asemenea am masurat pompa de benzina ;i compresia motorului care este 12,5 pe doua pistoane 12 pe altul si 11 pe ultimul. dupa toate inlocuirile operate fenomenul persista. parca ar merge in doua sau trei pistoane de la acea turatie. si parca incepe sa scoata si ceva urme de fum de ulei. dar, in mod normal, nu consuma ulei (ma refer exagerat). cam asta este situatia care ma termina psihic ca nu pot sa ma bucur de bmw-ul meu (chiar daca este numai de 1600) asa cum trebuie. daca are cinva vreo idee... merci
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.