blorin

Am gasit la Cluj o firma care produce asa ceva, la super pret: 55euro/set. Le-am primit deja, astept sa le montez! Trimis de pe un dispozitiv mobil, folosind Tapatalk

Salut! Exista vreun manfacturier autohton care sa produca crashguard pentru carene si motor pentru Dakar? Pretul oem e mult prea mare pentru produsul in sine... 1 metru de teava, niscai indoituri, sudura si vopsea nu fac aproape 200 euro... A incercat cineva?

Citind pareri exprimate pe mai multe forumuri, am ajuns la concluzia ca un DS e cea mai buna alegere, in ceea ce ma priveste, Shoei Hornet DS fiind o optiune interesanta. Acum caut sursa...

Salutare tuturor! Dupa indelungi asteptari, m-am decis: din primavara devin si motociclist - dupa ce obtin si A-ul, evident... (am obtinut B-ul cu 23 ani in urma si de atunci conduc non-stop; acum merg pe 285 de cai, japonezi, dar pe care ii tin sub control, fara ca viteza sa ma mai tenteze, am trecut de perioada cu pricina). Motor: F650GS Dakar, din 2003, cu 14500km la bord. Excelent intretinuta de fostul proprietar. Acum imi selectez piesele de echipament. Daca celelalte nu ridica probleme (geaca, pantaloni, manusi, ghete), casca e ceea ce nu stiu exact cum trebuie aleasa pentru tipul de mobra pe care il voi incaleca: full-face, de enduro, de touring? Vreau sa imi iau o casca noua, care sa-mi ofere suficienta protectie - doar imi castig banii cu capul! - dar care, totusi, sa nu depaseasca 350-400 euro. Am vazut SHOEI QWEST recomandata pentru touring, dar nu ma prind daca se potriveste cu Dakaru', daca-l scot la plimbare pe aratura? Cu MTB-ul ma dau prin munti, pe la concursuri, asa ca stiu cum e sa alergi cu 30-40-50km/h pe coclauri, pe drumuri desfundate, peste bolovani, prin padure. Banuiesc ca e mai confortabil cu mobra... Ce sfaturi imi puteti da?