Geopardu
-
Posts
14 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Geopardu
-
-
pai fi mai explicit ori zgomot la volan, ori zgomot la directie....
1 . daca vine din zona articulatiilor , poate sa fie vb de pivotul de la brat(acela langa roata). in marea majoritatea cazurilor ala a fost problema la mai multi. si la mine la fel...eu am rezolvat asa: am injectat ulei in burduful de la pivot,(temporar, pana l-am schimbat)
2. daca zgomotul vine de la volan, poate fi vorba de spira, sau panglica de la volan( e una si aceeasi)
Deci la viraje scurte stanga-dreapta , adica nu sa iau curbe sau etc .. face gen tac-tac nu foarte tare
-
Salut!!
Am si eu o problema , se aude un zgomot ciudat (clancanit), la volan, cand virez stanga/dreapta si nu e vorba de virat maxim ... de acel huruit stiu ca este ceva normal de la servo. . . cineva de la R.A.R. mi-a spus ca ar fi vorba de caseta de directie, o alta persoana (mecanic) mi-a zis ca s-ar putea sa fie capu' de bara . . . vreau si eu sa ma lamuriti , daca se poate , care-i problema si ce costuri ar implica rezolvarea ei ????
Inca n-am ajuns in service, abia am observat clancanitul asta care imi face pe creier.
-
Nu cred ca este ceva electric. Eu cred ca este mecanica problema.
Dar la mine nu moare motorul...mege normal ..dar zvacneste asa,zvacuri.
Daca tin apasata pedala ff putin,pe la 1000 rot dispare fenomenul. La tine se manifesta la fel?
Exemplu intersectie-stop-frana in trapta 1 trepidatie plec cu ea revine la normal , nu tot timpul, de obicei la rece.
-
Daca iti cumperi sa postezi un video ceva te rog si eu as fii interesat , am inteles de la un var din austria sa e in jur de 290-300 euro .. O seara placuta !
-
Am intrat zilele trecute pe un drum mai accidentat in bucuresti,unde pe o distanta de cateva sute de metri nu se putea merge cu mai mult de treapta 1.
Am obs ceva la masina,si anume ca atunci cand merg la ralanti ,in treapta 1 ,fara sa tin piciorul pe acceleratie masina merge neliniar ,in zvacuri. Chestia asta
nu o facea inainte. In treapta a 2a nu face chestia asta,merge normal ,liniar. Daca apas acceleratia un pic dispar zvacurile respective.
Cand se manifesta asa,in treapta 1,turatia ramane constanta.
Singurul vinovat la care ma gandesc eu este ambreiajul care poate ca sa uzat,sau diferentialul care stiu ca are un pic de joc.
Dar, nu sunt sigur,asa ca m-am gandit sa va intreb pe voi,inainte sa o duc la vreun mecanic priceput.
Deci..cine are vreo teorie il rog sa ma ajute poate rezolv problema.
Masina este e46, 318i,nfl.
Exact asa face si a mea in treapta intai cand incetinesc, da sa moara parca, o vibratie aiurea . Poate sa fie din bobina sa fure curent ?! e46 318i
-
de ce te bagi in vorba neintrebat ???
eu vorbeam cu dragos...
il intrebam de cotierele laterale de la coupe pentru ca au suprafetele foarte curbate.
Scz nu am vrut sa ma bag in seama e un forum pana la urma,dar se pare ca nu intelegi nimica. O seara placuta
Ala e interiorul masinii tale???
Prima data am avut negru , l-am dat jos am pus rosu dar zilele astea il schimb din nou pe negru carbon.
-
trimuri de bord ti-au iesit super, bravo !
dar cotierele laterale fata-spate de pe interior cum au iesit ?
nu faci o poza si cu ele.
bafta !
Folie carbon rosie dar o schimb cu neagra de care o sa gasesc nu prea mi-a iesit bn
http://postimg.org/image/nrepw4cxl/
-
3
-
-
Se poate reseta trapa ?
Si eu am anumite probleme... se deschide perfect , iar cand dau sa o inchid pleaca 3-5 cm , apoi se deschide la loc. trebuie sa apas de mai multe ori ca sa se inchida complet.
Ceva gen si la mn asteptam .. Uite incearca ce am incercat si eu cu un imbus de 5 e in trusa dl bmw in spate la porbagaj imbusul sau cauta unul,desfa fata aia de cauciuc la motoras trapa si ichide-o maxim cu imbusul dupa incearca iar vad ca acum mii se inchide bn acum nu sunt sigur daca e bine sa o ung trapa astept .. incerca zi-mi un rasp la mn merge se inchide bn pana acum
-
2
-
-
Va salut!
Am o mica problema in legatura cu trapa se deschide greu si nu se inchide perfect tot timpul,se poate undeg e bn sa ung canalele?
-
1
-
-
0w40 e mai subtire si daca motorul are uzura e posibil sa ti-l pape si sa scoata fum alb. Indicatorul "0" iti arata temperatura minima la care uleiul isi pastreaza proprietatile. Adica asta 0w rezista la temperaturi mai mici decat 5w. Asta inseamna ca o sa ai o pornire mai buna la rece. Eu te sfatuiesc sa bagi 5w. Si asta e full sintetic. E discutata treaba asta pe forum. Dai o cautare ca o sa gasesti pareri de la forate multi useri.
Despre ce ventilator e vorba? Incearca cu WD40 din belsug
Usa poate are ceva desprins prin ea sau are uzura mare in balamale si se misca pe chedere(presupun, pot fi multe cauze. Cauta si tu de unde vine sunetul ala, nu am auzit pe cineva sa aiba problema asta)
Ventilatorul de la clima era vorba ,face un scartait dupa un anumit timp si la cald si la rece .
Ms frumos andishor !
Doi colegi mai sus ti-a spus sa cumperi ulei 5w-40 TU, nimic,BATMAN,BATMAN, :bashwall: ai gasit 0w-40 full sintetic :bashwall:
Valy daca nu ai fost atent am intrebat cum sta cu vascozitatea .. Am inteles
! o zi buna ! -
Ulei: 5w40 orice marca(pe forum e arhidiscutat trebuie doar sa cauti).
Garniturile se schimba, dar e ceva de munca. Vezi si tu, in functie de cat de mult pierde daca merita sau nu sa le schimbi. Eu nu le-am schimbat pentru ca nu pierde semnificativ.
OBC: cumperi o maneta cu buton si o schimbi pe cea existenta(Gasesti DIY pe forum cu schimbarea si activarea). Atentie mare la numarul firelor din mufa manetei! Daca mufa are doar 3 fire nu o sa mearga, mai tre sa tragi si al trei-lea fir.
PS: detin acelasi model de masina, acelasi an, aprox acelasi nr de km, etc.
ex am gasit ulei 0w40 full sintetic http://www.autokarma.ro/ulei-motor/bmw/0/28/0
Este mai gros? e cel mai bun ? niciodata nu am inteles cum sta treaba cu ele
Ms oricum! .. si inca o problema "scartaie" ventilatorul cand merge mult e foarte enervant iar pe drumuri foarte rele usa de pe dreapta face un zgomot ciudat
.. -
toate care n-au obc pierd ulei.
Si cum se procedeaza ii schimb garniturile ( pret ) si se poate instala obs ?!
-
Detin un 318i din 1998,118hp,trapa,abs,asc,clima, 220.ooo km. Doresc sa stiu ce ulei se merita pt ea si ma refer vascozitate gen 5w30 etc
Nu are obc iar as dorii sa stiu daca se poate pune si imi pierde putin pe la garnituri ulei
Zgomot volan e46
in Seria 3
Posted
Exact un tacanit (sub volan interior) . Cand fac miscarea foarte scurta stanga-dreapta , e foarta enervanta la drum lung fiind mai zgomotoasa, se aude interior nu exterior .