OctavAndrei

Astept, nu e problema... Iti multumesc pt amabilitate. Te contactez peste vreo 3 saptamani. Multumesc. Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare tuturor. De ceva timp am reusit sa pun farurile si sa le fac sa functioneze (semnalizarile, lunga, scurta, flashuri, angeleyes insa nu se misca la adaptiv cand rotesc de volan desi nu ma incomodeaza, se aprinde si becul de langa faza scurta cand semnalizez dar se stinge dupa cca. 10 sec.). Mai trebuiesc trase doar firele de la cele 3 leduri din coltul farului la FRM pt ca is legate de angeleyes cred si am failure pe bord la ele. S-a schimbat si FRM2 cu FRM3 AHL insa, mi-a zis un amic recent ca trebuiesc codate, chiar daca functioneaza. Aveti idee daca mai trebuiesc sau nu codate ? Nu stiu cum se face treaba asta dar nu vazut sa pune vre-un tester pe ea atunci. Multumesc.

Ba da. Aveam FRM 2 si am schimbat cu FRM3 AHL. Dar nu am vazut sa puna tester.

Eu am patit la fel pe CIC la E90 LCI. M-am ferit de reprezentanta ca dracu si m-am dus pe la tot felul de "profesionisti" ba pe la Constanta, ba pe la Bucuresti si toti ziceau ca e unitatea, altii modulul bluetooth si ca ma ajunge la peste 3000 lei. Am pus "n" testere pe ea si nimic. Mi-am luat insa inima in dinti si am fost la BMW Otopeni. A pus un tester pe ea insa nu i-a dat voie sa mearga prea departe si m-au sunat ca necesita resoftare (mi-au spus ca exista posibilitatea sa pice un modul iar cel mai ieftin porneste de la 3000 lei si trebuia sa dau acordul). Dupa 3 ore de la primirea acordului m-au sunat sa iau masina. Nu era nimic defect, nu a picat nimic si totul era de la soft. CIC-ul merge perfect de atunci. Toate astea contra sumei de 600 lei (verificare tester si resoftare masina). Am dus masina la 10 dimineata si la 17 am fost iesit pe poarta Te sfatuiesc sa bagi macar un tester pe ea la ei ca nu e o avere.

Salutare tuturor. Am schimbat recent farurile cu halogen ale unui E90 LCI cu Adaptive bixenon originale. S-a facut cablajul (a mai ramas sa se traga firele pentru cele 3 leduri din coltul farului la FRM ca momentan am eroare pe ele), merg cat de cat ok as spune eu (la semnalizare se aprinde becul de langa faza scurta dar se stinge dupa cca. 10 secunde, merg semnalizarile, faza lunga, isi face autoleveling la pornire). Mai putin adaptivul la rotirea volanului. Intrebarea mea este (pentru ca nu stiu cum functioneaza procedeul): mai am nevoie de codare ? Va multumesc anticipat tuturor pentru ajutor. Atasez poza cu masina.

Ba da dar e bun la drumuri lungi ca iti incarca bateria si mareste puterea semnalului. Sent from my iPhone using Tapatalk

As lua dar sper sa gasesc in alta parte decat la reprezentanta. Cred ca preturile sunt destul de piperate

Salut. Doresc sa cumpar un snap-in adaptor pt iPhone 5s. Daca este cineva care vine rog sa ma contacteze. masina pe care vreau sa il folosesc este un E90 LCI. Multumesc.

Asa este, dar cand un om la 40-45 ani zice ca stie si ca are el pt BMW tot ce trebuie crezi ca nu degeaba are par alb...dar se pare ca vb ta, nu tot ce zboara se mananca. Cu siguranta va fi o lectie invatata

Ok. Te sun dupa ora 18. Multumesc. :console:

Sigur, daca poti. Lasa-mi un PM cu nr. tau si te sun. Multumesc.

Alex de unde si pana unde dusman pe banii mei ? ) Eu am cautat pe cineva care sa mi le poata monta (nu gratis pt ca nu am cerut la nimeni asa ceva), d-asta nu mi-am bagat eu nasul pt ca nu cunosc. Atunci cand cineva spune ca a mai facut si stie si iti cere o suma de bani (cu conditia sa nu sare calu`) ca sa iti rezolve problema mergi pe ideea ca omul daca a mai facut probabil stie ce vorbeste. Dar se pare ca nu e mereu asa... Eu apreciez sfaturile voastre si ca incercati sa ma ajutati dar eu nu am nici o vina ca cineva a zis ca stie si de fapt nu ii reuseste Asa ca daca e cineva p-aici care stie si ma poate ajuta cu un montaj cu FRM-ul meu sau al lui eu sunt deschis colaborarii Asa cum am mai spus, eu nu sunt cunoscator dar imi vine greu sa cred ca e asa mare bataie de cap cu niste rahaturi de faruri incat nu se baga nimeni...

Am revenit cu informatii... Surpriza mare aseara, modulul nu este FRM 3 cu AHL ci FRM 2 cu AHL :banghead: . Se poate face ceva cu asta sau e musai FRM 3 cu AHL ? Am probat un FRM 3, merg toate functiile dar la pornirea motorului farurile incep sa clipeasca exact ca atunci cand sesiseaza ca nu exista consumatori.

Multumesc frumos, chiar as veni dar din pacate nu pot decat in weekend pt ca sunt la servici in cursul satamanii si lucrez pana la ora 17 Dupa montaj se mai poate pune autoleveling sau trebuie luata operatiunea de la capat ? Cam de ce as avea nevoie ? Multumesc.

Masina e la mine, nu am lasat-o. O sa vad de maine ce solutii se pot gasi. Sent from my iPhone using Tapatalk

Colegi haideti sa nu ne mai certam. Va multumesc tuturor pentru ajutor si va tin la curent. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ca tot am dat de topic Mai are cineva snap in pt E90 LCI pt iPhone 5s ? Multumesc.

Ma duc acum la el sa vad ce abereaza si revin cu detalii. Multumesc mult.

Nu am pus spalatoare si nici autoleveling, doar farurile si atat. Au umblat niste baieti la ele ieri ca sa mearga semnalizarile si scurta si a ramas ca mi le definitiveaza sapt asta...dar nu prea sunt seriosi, in sensul ca nu raspund la telefon, nu se tin de cuvant... Si tipul asta despre care am pomenit mai sus mi-a dat duma ca da iar totul jos ca sa traga fire si e complicat...ma rog probabil a vazut ca nu ma pricep si vrea sa ma arda. Cica e de durata si sa las masina de pe o zi pe alta...

Nu, nu este inclus si FRM-ul. Cica trebuie sa le dea jos iar, sa demonteze bara, sa traga nu stiu ce fire si apoi sa codeze...probabil a vazut ca nu ma pricep si baga de la el. Intr-adevar asta trebuie facut sau ma duce de nas si baga un laptop si a rezolvat problema ?

Am verificat ieri cand l-au pus si scrie FRM 3 AHL (nu stiu daca scrie si "xe" ca nu-mi aduc aminte dar AHL scrie sigur). Inseamna ca problema e asa cum ai spus tu, din codare. Pretul de 1000 lei pentru rezolvarea problemelor cum vi se pare ? Mie mi se pare cam mare, dar nah...e singurul din Focsani pe care l-am gasit. Multumesc.

Multumesc pentru ajutor !

Nu stiu si nu am sa inteleg de ce unii sunt atat de rautaciosi... :pirate: nu m-am mai intalnit niciodata cu astfel de "probleme" si nici nu as vrea sa dau din lac in put, d-asta intreb. Daca tu stii ca te-ai mai lovit de astfel de probleme ei bine eu nu... Decat sa jignesti poti sa nu raspunzi, sa te faci ca nu vezi. Scuze eu daca am deranjat cu intrebarile mele insistente.

Nu merge intr-adevar adaptivul. Dar cica din cauza ca este eroare pe bord, calculatorul masinii dupa nu stiu cate porniri (50 cica) intra si el in eroare si se buleste tocmai din cauza ca apare mereu in bord problema cu adaptivul. Toate astea cica s-ar rezolva luni sau marti dar pana atunci oare pot merge linistit cu masina sau s-o trag pe dreapta si sa ma duc direct la service atunci ? P.S. Adaptivul din bord nu imi dispare cand pun masina in miscare ca la un bec normal care s-a ars si esti anuntat la pornire dupa care dispare. El ramane aprins constant.

Informatiile sunt bine venite. Cum imi dau seama daca taie circuitul ? Sau se taie la un anumit intervat sau ce se intampla mai exact ?