radulix
-
Posts
23 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by radulix
-
-
Saptamana viitoare vreau ma duc sa vad masina, mai iau cu mine doi prieteni care sunt mecanici la hyundai si o punem pe terter. Stiam regula cu tinutul 5 minute la relanti si pe urma turata peste 5000 rpm, dar este irelevant ca pot baga o gramada de aditivi si nu-ti dai seama. Nu am gasit nici un motor de 6L care sa fie macar in limita admisa, foarte greu gasesc, si sincer a-si prefera cel de 6L decat orice altceva, dar nu-s.
Proprietarul a zis ca are si TUV-ul facut pana in 2016, si zic eu ca asta ar fi un avantaj, nu stiu poate da, poate nu, ramane de vazut
-
Am citit Eugen si nu stiu ce sa mai cred. Unii zic ca sa fug ca dracul de tamaie de valvetronic, altii zic ca au mers si nu au avut nimic, cele mai multe probleme am vazut ca au cele de 143 de cp, si prea putin cele de 115 cp sau nu am gasit eu. Nu stiu ce sa mai cred. ideea este ca nu poti sa-ti dai seama daca masina consuma sau nu ulei doar ulterior dupa ce o cumperi, pana la urma tine si de noroc. Astept alte pareri si de documentat sunt mai ceva ca un "doctor".
-
Am vorbit cu proprietarul, zice ca are cartea masini cu toate schimburile facute, si culmea are si TUV-ul facut pana in 2016. Nu stiu ce sa mai cred despre moatoarele astea valvetronice, unii au probleme altele nu au, caut o masina de la inceputul anului si pana acum nu am gasit nimic. Iar NFL parca sunt prea vechi si greu gasesti una buna. Sa aiba probleme si motorul asta de 1796 cc si 115 cp.? din cate citisem, probleme aparute erau la cel de 143 cp de 1995 cc.
Astept de la voi pareri si sugestii.
Va multumesc
-
Va salut dragi colegi !!!!
Va rog un sfat, cu privire la masina din repectivul link http://olx.ro/oferta/bmw-euro-4-ID3NOMs.html#cd262175e4.
Va multumesc !!!!
-
tu ai verificat? sau ai fost la un atelier specializat? exista ateliere specializate care fac planeitatea si verifica daca _chiulasa_ este fisurata sau nu.
-
cand ai schimbat garnitura de la _chiulasa_ nu i-ai facut si planeitatea chiuloasei? atunci trebuia sa verifici si daca e fisurata.
-
salutare,
cunoaste cineva masina asta? http://www.autovit.ro/bmw-318-C36420700.html, m-ar interesa in vederea achizitionarii.
-
Exact asa a patit Florin e36 , oricum cel care i-a vandut-o , a dat-o de buna, daca nu pentru .motor ( care spui ca reprezinta 70% din valoareA masinii)macar pentru ca arata bime
Ai vrea ca sa ramana cu ea.pe.cap? Si apoi tara asta .merge asa cum.si-o doreste fiecare, Daca ai fi in locul lui cum ai proceda?
in locul lui a-si lua unu sh, sunt o gramada la dezmembrari si aduc numai jumatati de masini din anglia.. apropo, eu niciodata nu a-si vinde masina cuiva daca stiu ca ar avea problema respectiva. iar cei care fac asemenea lucru sunt pleava sociatatii. gata am terminat discutia.
-
1
-
-
Crezi ca la dezmembrari gasesti motoare bune?,nu gasesti decat ciurucuri, doar cele care cat de cat se mai tin putin pe rotile lor, se vand pentru ca la noi si rugina se cumpara.
In primul rand tot ce nu mai poate fi reparat se duce la dezmembrari, de-acolo poti lua ceva componente doar daca sunt putin mai bune decat ale tale, in rest un motor sh, e cea mai mare auto teapa pe care si-o poate lua.
Fara suparare, cel mai ieftin si mai rapid, ar fi (daca poti) sa o mariti in alta parte.
Fara suparare, cel mai ieftin si mai rapid, ar fi (daca poti) sa o mariti in alta parte. Fraza asta mi-a placut. Ce intelegi tu prin maritat? tepuiala altuia sau vanzarea la fier vechi?. In tara asta toti tepuiesc pe toti, crezi ca e normal sa-l tepuiesti pe altu? si mai zicem ca de ce in tara asta merge cum merge.
-
1
-
-
daca repararea motorului depaseste costul unui SH, clar se merita unul SH. ideal ar fi ca cel SH sa fie pe masina si sa-l poti porni , sa-ti faci o idee. iar de nou nici in cele mai bune vise nu gasesti.
iar la dezmembrari gasesti foarte multe si in stare foarte buna.
-
de unde nou? , gasesti la dezmembrari motoare forte bune. preferabil ar fi ca motorul sa fie pus pe masina, il pornesti si iti faci daca merita sau nu.
-
Coupe-ul nu-mi place. e o vorba" date tu jos ca sa ma urc eu" valabil pentru coupe.
Multumesc alin de sfat. Sunt inca in cautari.Tatonez terenul. Cum am spus mai bine iau un NFL fara rugina si cu o mecanica buna, decat un FL prost intretinut. Nu ma incalzeste diferenta de 25 de cp si consumul de 1 L peste. Nu fac multi Km max 10.mii intr-un an. daca masina dupa numai o saptamana constat ca a fost exploatata gresit, mai bine prefer NFL de 1.9 si 118 cp decat FL de 143.
Multumesc inca o data de sfaturi. Cu cat mai multe cu atat mai bine.
-
pe presul din masina in dreptul acceleratie ai gasit cumva antigel?
-
spor la treaba
posibil si pompa de servo sa aiba suruburile slabite.
-
pune-o pe rampa si vezi ca sub ea la caseta sunt niste suruburi, posibil sa se fi slabit, din cauza asta iti face asa. si eu am patit la un 320i . nu stiam ce are si am pus-o pe rampa si avea suruburile slabite. spor la treaba
-
problema este ca nu gasesc un E46 vanos " distributie variabila" de 2.2 litri bun ce sa zic de 2.0 ca nu sunt deloc si sa cumpar o cum zic prieteni " COAJA" zic PAS si sa ma duc in germania sa aduc masina zic iara PAS. Deasta ma orientez catre unul de 1.9 care sa fie ok. din toate punctele de vedere. Sunt in cautari momentan.
-
problema la FL de 143 este ca aici in valcea nu este reprezentanta bmw si nu se baga nimeni sa schimbe semeringurile deoarece este o procedura delicata cu reglarea valvetronicului si a distributiei, si in plus este si costisitoare. deasta am ales NFL.
-
pareri va rog !!!
va multumesc http://www.autovit.ro/bmw-318-C36300155.html
-
multumesc de raspuns.
ma gandeam ca au rezolvat si nemti vechile probleme de pe E36 dar se pare ca inca persista si la E46.
Multumesc.
-
multumesc de raspuns !!!
nu prea mai am incredere in cele deja inmatriculate, sunt sĂŁtul pana peste cap, cat despre jante deja am 2 seturi de m3 pe 17 de pe fostul E36 320i, xenon pot sa-i pun, trapa am avut pe 320 si nu mi-a placut, pe serpentinele din judetul valcea sau spre voineasa nu cred ca pot pune pilotul automat.
) (era o gluuma), la clima nu te pot contrazice. Apreciez sfatul dat, dar pe mine ma intereseaza ce probleme ar avea modelul repectiv, vorbesc de ordin mecanic, ca de ordin electric, e simplu. test pe calculator.Ma gandisem si la cel FL E 46 de 143 de cp valvetronic, dar sunt povesti ca mananca ulei, si nu oricine are "BALLS" mari sa se bage sa desfaca motorul sa schimbe semeringurile si alte componente. Deasta am ales E 46 NFL.
Multumesc
-
Ms de raspuns, banuiam ca nu are 180 mi de km . Ce probleme sunt la modelul asta. Eu am E36 318i si cam stiu care ar fi problemele motorului de 1.8i, dar nu stiu la generatia E 46 la ce sa ma astept.
-
BMW Seria 3 E46
in Seria 3
Posted
Va salut dragi colegi !!!!
Pareri despre masinile din linlk-urile atasate http://olx.ro/oferta/bmw-318i-facelift-2002-klima-ID3YGfE.html#e2000abcc6 si http://olx.ro/oferta/bmw-316-2002-inmatriculat-taxa-platita-ID27MZw.html#924bc49ae8.
Va multumesc. !!!