Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

CiprianCPR

Members
  • Posts

    33
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by CiprianCPR

  1. Am fost cred ca pe la 3-4 mecanici, si niciunul nu a stiut sa spuna ceva concret, spuneau de electromotor si nu a fost asta... Imi poti recomanda pe cineva?
  2. Ok, mersi , am sa verific, pana acum mecanicii spuneau ca ar fi de la electromotor, l-am reconditionat, acum spun ca ar fi de la volanta, am vorbit cu fostul proprietar si mi-a sus ca a pus volanta de la modelul din 2009 si cica dupa ce a schimbat volanta a inceput sa faca asa ( A recunoscut pana la urma ca stia de problema). Am sa o schimb saptamana aceasta si sper sa se remedieze problema.
  3. Daca ar fii fost electromotorul nu ar fii trebuit sa am o eroare sau ceva?
  4. Am fost si ieri si astazi la constatare la 2 service-uri diferite, apar toate 4, deci este releul. In ambele locuri mi-au spus ca ar fii de la electromotor dar nu inteleg problema cu pornirea la cald si pornirea la rece. La rece pleaca la sfert si la cald pleaca uneori si la al 3-lea contact. Maine am sa merg sa fac si un test de retur la injectoare, am avut o problema asemanatoare cu masina anterioara, doar ca la acea masina daca mergeam mai turat murea motoru si nu mai pornea decat dupa cateva ore si la fel nu pornea la cald.
  5. Credeti ca poate face probleme electromotorul doar cand motorul este cald?
  6. Cand am achizitionat masina am fost in service si acolo a verificat absolut totul si a spus ca sunt in regula. Crezi ca mai este nevoie de o diagnoza?
  7. Am observat ca pornirea motorului se face mai greu atunci cand motorul este cald, dimineata sau dupa ce sta cateva ore motorul porneste normal. Este posibil sa fie problema de la injectoare? Pe tester totul arata bine.
  8. Salutare, de curand mi-am achizitionat un E90 318D 10/2006, persoana respectiva nu mai folosise autoturismul de ceva timp, ajuns la fata locului nu a pornit la primul contact, la al doile-a a pornit normal, el s-a scuzat ca nu a mai pornit motorul de o saptamana si ca a pus un filtru de motorina prost. Am ajuns la un service, am verificat absolut tot la ea, la diagnoza singura problema era o eroare la bujii. Am hotarat sa o achizitionez asa deoarece mi-a spus si mecanicul ca este foarte posibil ca problema sa fie din filtru sau de la bujii. Am schimbat filtrul dar masina reactioneaza tot la fel, uneori porneste foarte usor uneori porneste mai greu. Credeti ca aceasta problema sa vina de la bujii avand in vedere temperatura de afara sau poate fii altceva? A mai patit cineva ceva asemanator? Multumesc!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.