edd_lg

Nu-ti trebuie nici o asigurare, trebuie numai sa ai fiecare verificare/schib de ulei/service/etc. facut la timp, la orice service autorizat BMW. Atunci poti face cerere pentru TA si se aplica PuMA de rigoare ( Masuri de rezolvare a Problemelor Aftersales) pe Kulanz - costurile le preia BMW. Ideea e cand cumperi o masina second hand sa aibe Sheckheft (carte de service) la BMW, sa verifici ca toate inspectiile/schimb de ulei/etc. sa fie facute la timp, se ia nr de sasiu si se trimite mail la BMW Munchen, sa verifici daca ai distrubutia care trebuie.

Asta au si facut , numai ca nu e numit oficial recall, ci TA - Technische Aktion, actiune tehnica, in care schimba pe gratis distributia la motoarele afectate, atat timp cat service-ul e facut la reprezentante BMW.

Salutare la toata lumea, Din cate am citit pe forumurile germane, BMW foloseste kituri de distributie de la mai multi furnizori. De aia la unii se rupe lantul la 50.000km si altii merg 300.000km fara probleme. Se pare ca ceva mai mult de 15% din motoarele N47 au kituri cu probleme. De aia trebuie intrebat la BMW si ei iti spun daca pe sasiul tau ai una din distributiile care trebuie schimbate.