addicted2bass
-
Posts
28 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by addicted2bass
-
-
Salut,
Am inteles ca este o problema cat de cat cunoscuta, si anume exista riscul sa ai patinele de la distributie "rupte" si mici fragmente sa astupe sorbul de ulei.
Din ce am mai auzit, o procedura corecta este sa dai baia de ulei jos si sa inspectezi acel sorb/cureti lafel si baia...
Posibil si eu sa am aceasta problema...
Salut!
Detin un Bmw e87 118i din 2009 cu motor N43B20a de 105Kw-benzina. Masina are 240000Km(nu garantez ca sunt reali).
Problema: Martor ulei aprins pe rosu, cu descrierea "presiune scazuta ulei motor".
Martorul s-a aprins in timp ce mergeam. Am oprit, am deschis capota, m-am uitat de scurgeri de ulei sau miros de ulei incins si nimic. Am lasat motorul sa se raceasca unpic si am pornit din nou. Martorul era stins. A doua zi am facut schimbul de ulei si filtre. Eroarea nu a mai aparut timp de 2100km, dupa care a aparut din nou de data asta in timp ce eram la un semafor. La fel am oprit pe dreapta si m-am uitat de scurgeri sau miros de ulei ars dar nimic. De data asta am zis sa merg la un service sa pot sa fac un test de presiune ulei. In urma testului de presiune am constatat ca presiunea in motor la relati este de 6bar de 4 ori mai mare decat cea indicata de producator adica 1.5bar la 734rot/min.
Intrebarea mea este daca a mai intalnit cineva problema asta si care ar fi cauza?
Imi cer scuze anticipat daca era deja topic deschis pe acest subiect. Am cautat si din pacate nu am gasit ce vroiam.
-
Nimeni nici o idee?
-
Salut,
Am urmatoarele simptome:
Pornesc masina la "rece" dupa cel putin 4-5 ore de stat, porneste ok si fara probleme.
Cand pornesc masina la cald, dupa ce am mers cu ea chiar si 10-15 minute imi porneste la prima cheie dar greu si intrerupt.. cu mici tremuraturi.
Pe teste nu apare nici o eroare... consum mare nu am... injectoarele sunt ok... cineva idei ce as putea sa verific?
bujii au fost schimbate acum 6000 km... nu am missfire pe bonine...
Multumesc..
n43b20a 1995cm benzina
-
L-am dat jos + resoftat. Trage ca noua
-
1
-
-
Nu am bagat motorina, face de ceva timp 2-3 saptamani cred.
-
Ai aflat pana la urma ce avea?
-
Ai aflat ce avea?
-
Salut,
Dimineata la rece cand pornesc masina, se aud detonatii pe esapament...
Bobinele sunt ok, bujii ok, injectoarele le-am curatat...
Nu am erori pe tester..
Aveti idee ce poate fi?
Motorizare N43, 118i - benzina
-
Ai aflat ce avea? Si eu am aceeasi problema n43
-
Sfatul meu, am avut aceeasi problema.
Mergi la un service de soft sa iti faci NOX OFF si apoi sa dai jos catalizatorul si pui o evacuare mai buna.
O sa te coste vreo 200 Euro softul + 200-300 Lei sa dai jos si sa sudeze acolo in argon.
Bafta... eu nu mai am probleme.
-
Si eu am aceeasi problema aproape, ai rateuri pe evacuare? Iti trage intrerupt in mers la accelerare brusca?
-
Am incercat si eu... sunt multe cazuri asemanatoare dar nimeni nu posteaza rezolvarea... pacat.
-
S-a rezolvat? Am si eu aceeasi problema...
-
Cum ai rezolvat??
-
Ce avea pana la urma?
-
Ai aflat ce avea?
-
Salut, pana la urma cum s-a rezolvat?
-
Salut, ai rezolvat pana la urma?
-
Salut, aveam urmatoarele simptome:
- la rece cand accelerez brusc se "ingatuie" in treptele 1 si 2.
- scade turatia uneori cand franez aproape de 500 rpm
Pe tester nu aparea nici o eroare insa am vazut valorile la injectoare ca nu sunt ok.
Am scos injectoarele si le-am curatat(erau mega jegoase) .
Acum trage mai bine dar tot se mai "ingatuie" insa mai putin ca inainte.
Observ ca acum scade mult mai des relantiul...
Sa fie clapeta de acceleratie dusa?(am curatat-o) sau altceva?
P.S. schimbat bujii acum 3000km, nu am nici o alta eroare pe masina.
118i N43
-
Eu intrebam ce probleme apar daca se scoate si se face softul. Unul nou costa 1000 euro, iar SH sa pice iar in cateva luni nu se merita.
-
Si daca nu se mai poate curata? Ce sa fac?
-
Nu caut putere in plus, am.o eroare NoX sulphuring etc si ar trebui alt catalizator din ce mi-au spsus la service... unii spuneau si varianta sa il sxot de tot
-
Salutare,
As vrea sa scot catalizatorul atat fizic cat si sa ii fac anulare dib soft. Ce parere aveti?
Ce probleme pot aparea daca fac modificarea asta?
-
Salut, este un HELLA. A costat 600 lei, l-am luat SH dar este aproape nou de la cineva de pe un grup Fb.
Iata si poza:
Porneste greu la cald N43 2.0 benzina
in Seria 3
Posted