Jump to content

cmar

Members
  • Posts

    12
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by cmar

  1. Salut, si eu am oarecum aceeasi problema dar pe langa faptul ca se accelereaza mai greu are momente cand si are o mica incordare/ezitare putin smucita. Nu era de la debitmetru pana la urma? Ca nu am prea inteles ultima postare. Mersi

    salut! nu era de la debitmetru desi eroarea din bord asta spunea.

    debitmetrul era ok doar ca intradevar nu era suficient debit de aer. clapetii de pe galeria de admisie sunt actionati de instalatia de vacuum prin intermediul unui dispozitiv cu membrana. daca membrana se rigidizeaza datorita vechimii, a caldurii etc. actioneaza mai tarziu clapetii si deschide mai greu aerul. debitmetrul citeste debit mic (clapetii nu sunt inca deschisi) si apare eroare in bord (amestec prost) si apare si ezitarea pana se deschid complet.

    eu am scos clapetii de tot si am pus dopuri.

  2. se pare ca problema este de la debitmetru

    am pus unul nou bosch dar nu este cu terminatia 504 cum era cel vechi ci 529

    cei de la piese auto spun ca s-a inlocuit cu codul asta

    mecanicul zice ca trebuie musai acelasi cod

    fara el - cu mufa scoasa - nu mai are nici o ezitare si merge mai bine

    este o siguranta pee alimentarea lui?

    mersi

     

    pe tester nu da decat eroare de debitmetru si atat

  3. Am un X3 cu motor de 2.0 D 2005 si 78000km .

    Motorul are momente cand trage liniar dar si momente cand nu mai raspunde promp la acceleratie(are o intarzaiere f f mare).

    Pe deasupra intrerupe in sarcina la 2200rpm si la 3100 rpm. Cand e rece merge clar ok dar dupa 5-10 min de functionare incepe sa nu mai mearga bine.Nu cred sa fie de vina faptul ca se incalzeste pt ca daca merg mai mult isi revine si merge din nou ok.Care sa fie cauza? Mentionez ca filtrele sunt noi toate ,uleiul schimbat,totul ok.Consum de ulei nu am avut deloc,am fost surprins ca dupa aprox 25000km nivelul uleiului nu a scazut deloc in ciuda faptului ca merg destul de sportiv. Va rog dati-mi solutii de rezolvare a problemei.Multumesc.

    Salut,

    Am aceeasi problema. Cum i-ai dat de capat?

    Multumesc.

  4. Salutare,

    x3 2007 m47 150cp 180k km

    La accelerare, undeva intre 1800-2200 rpm are o ezitare de cateva secunde pana se simte ca pleaca, cu martor motor aprins in bord (se stinge o perioada dupa care se aprinde din nou). Se simte si pe liber - cand ajunge undeva in zona asta de turatie se poticneste putin dupa care se accelereaza. Pe tester era doar eroare de bujii - le-am schimbat impreuna cu releul. Cand scot mufa de la MAF nu mai face. Am schimbat MAF-ul cu unul nou dar face la fel. Curatat EGR, galerie admisie, clapet aer, inlocuit senzor temp. inainte de catalizator, curatat lambda, schimbat toate filtrele...

    se simte parca mai accentuat cand se incalzeste.

    Daca ati patit si aveti sugestii astept.

    Multumesc.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.