Bun,dar de ce nu-mi da pe tester acel Crankshaft ci il da pe ala de pe evacuare... Pornea si la rece si la cald, indiferent la ce temp o porneam tot trebuia sa-i dau niste talpi ca sa stea motorul la relanti, daca ii dadeam pana la 1000-1500 murea,Motorasul este bun , cand am schimbat distributia am rugat mecanicul sa se uite la el sa vada daca e treaba buna si nu era uzura sau semne sa nu functioneze... Multumesc pentru parere Vezi , e o chestie ciudata, da eroare pe senzorul de la ax came dar nu-l da pe ala de la arborele cotit.. eu nu am aceiasi situatie dar tot e ciudat..si daca ti-l da pe cel cu ax cu came iar senzorul e bun e posibil sa fie sarita totusi un dinte de la punct asa am patit si eu , ar fi mai bine sa verifici.