Am circulat cu masina (bmw e46 2.0D 110kw din 2002)toate bune si frumoase pana masina a inceput sa tremuri can acceleram initial in treapta a 3a apoi s-a extins pe toate treptele de viteza, initial nu am dat importanta drumul fiind foarte denivelat, in momentul in care am ajuns in garaj un zgomot ciudat mi-a atras atentia si cand am deschis capota am observat ulei si fum iesind la imbinarea capacelor de plastic in dreptul injectorului 3. Era tarziu asa ca in dimineata urmatoare am dat toate capacele de plastic si pe canalul injectoarelor ceva ce pare a fi ulei si fum in momentul in care motorul este pornit! Variatii de putere nu am observat dar consumul acum privind putin inapoi era crescut putin peste medie. Sincer sunt dezamagit de lucrarile de service si ma gandesc ca o sa gasesc aici o cauza probabila si o sa pot urmari reparatia in cunostinta de cauza, in principiu vreau sa platesc exact cat face masina fiind destul de veche si sunt constient ca voi “investi” bani in mod regulat pentru a o mentine functionala orice cheltuiala “suplimentara” nu m-ar incanta
