Diferenta va fi sesizabila, cel putin la consum si confort.Rotile nu sunt suportate de arcuri dupa cum se stie.Diferenta dintre greutatea suportata de arcuri si ce-a nesuportata de arcuri trebuie sa fie cat mai mare.Este o regula elementara cand se construieste o masina.Diferenta de greutate dintre jante este destul de mare.Exista jante late si foarte usoare, extrem de usoare.In principiu daca o janta nu se poate ridica de la pamant cu un deget, inseamna ca este prea grea pentru o masina sport. Cum nu ai masina sport, daca nu te deranjeaza consumul marit, confortul scazut si distrugerea mai rapida a directiei, go for it. Sa inteleg ca cei de la BMW atunci cand pun jante Styling 159 pun si alte arcuri (sau mai bine zis alta directie) avand in vedere ca au o greutate de 12.14Kg? sau cele de pachet M care au 11.23kg fata si 11.93kg spate? Cat de repede se distruge directia? Ms frumos! Jantele mari merg cel mai bine cu o suspensie sport. Directia se distruge in functie de stilul tau de condus, daca nu iei toate gropile nu cred ca se va strica prea repede. A, pai la gropi sunt expert (la ocolit bineintes :blink:) imi sta pe creier cand i au cate una, nu de gropi imi fac probleme cat de denivelarile care nu ai sanse sa le ocolesti, valurile care sunt prezente peste tot pe asfalturile romanesti. In concluzie sa inteleg ca totul se reduce la grija pentru masina mea, unde pot zice ca stau bine. Consumul putin mai mare nu ma deranjeaza, confortul nu cred ca se modifica mult... si daca restul tine de mine sunt convins ca ma descurc. O sa merg sa pun jantele care le visez si apoi ma intorc aici cu diferentele pe care o sa le observ. Ms frumos pentru ajutor!