O mica remarca: dupa ce ai inceput frumos si retinut cu "ambii constructori au rezultate excelente dar ajung in acelasi punct pe cai diferite..." ai desfiintat pur si simplu BMW-ul care dupa parerea ta e la ani lumina de Mercedes. Daca tie iti plac barcile e treaba ta dar nu mai da putere de axioma unor pareri personale. Nu-i frumos! Eu personal am condus masini apartinand ambelor marci si pot sa-ti spun ca de exemplu intre e klase si serie 5 nu e aproapa nici o diferenta nici la confort si nici la sportivitate. Merc-ul sta bine pe curbe dar directia e inceata si greoaie ca un bunic. In plus acele frane electrohidraulice (o aberatie scoasa de mercedes) sunt k dracu. Cat despre materialele din masina va rog nu mai bateti campii: sunt la fel de bune! Difera doar modul de abordare al problemei. Apropos de asta: cand a aparut acel buton zis si i-drive toti au facut gat ca e foarte complicat etc (chiar si azi mai sunt dobitoci care au o problema cu aceasta chestiune) dar imediat dupa aia l-au copiat toti asa incat azi il gasim si in s-klase si in a8 etc. Ceea ce vreau sa spun e ca fiecare e liber sa-si cumpere ce doreste dar asta nu inseamna ca detine adevarul absolut. V-ati intrebat vreodata de ce opel-urile din ultimii ani nu mai ruginesc? E simplu: in 2008 nimeni nu-si mai permite sa scoata masini proaste! Cam asa e si cu cei trei grei: BMW, Audi si Merc: se concureaza, se copie, se autoproclama cei mai buni dar pana la urma sunt cam la fel. E doar o chestie de gust! Si pentru ca veni vorba de gust, gurile de aer din consola centrala de la ML sunt binisor identice cu cele de la matiz! Abia asta e o adevarata revolutie, nu crezi?? Ma lasi?